FalkR

Puh! Die ist ja zu schade zum Fahren die Gabel Ab inne Vitrine damit

Hammel,Franz D&F? Schicket Gayrät schön mit pinkem pussy ESD

Mensch Harry! Ein Lichtblick! Toi Toi Toi. Mal gespannt was da noch so alles im Keller auftaucht

Alles jute!

Der wheelspin hatte da mit seinem Motor zuletzt 191/126 meine ich, das wären 32,5°VA. Ob er das auch mitem Franz getestet hat, weiß ich nicht mehr. Aber zumindest mit FZ.

Mahlzeit! Steht schon nen Abfahrtstermin morgen fürn OpenDay beim SCK?

tuning mofa JUNGEEEEEEE!

Wo du Recht hast, mal wieder zu früh

Sonen Gehäuseeinlass ist wohl auch für 30PS gut. Daran solls also eher nicht scheitern!

Breite in % = 100 x [sin (a/d)] a= Länge Abwicklung d= Durchmesser Bohrung Taschenrechner auf RAD.

Ja, hat er. Genauso lang wie der vom Franz Auspuff. Wenn ich das mal verlinken darf. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=405610

SCHEISSE! Ich halt die Augen offen!

Sollte nen kompletter Dämpfer sein.

3.-4. Gang, vollgas, bergauf mit Gegenwind und schwererem Fahrer. Wenns das hält, dann ist alles bombig.

Dann wohl doch die gute alte Sefra ? Scheiße Mensch. Hatte mich schon auf ne nächste Runde Knallgas inne Eifel gefreut!

Jap schon klar, dass die Steuerung verbaut ist. Vielleicht hab ich mich was komisch ausgedrückt, meinte nur in der Kombination mit allen Sachen!

Interessant wäre es jetzt mit der Haube und der Seitenklappe drauf. Momentan hat man da zwar keinen 100% gerichteten Luftstrom vom Lüfter, aber schon viel zusätzliche Konvektion durch die fehlende Seitenklappe. Ich würde vermuten, dass in Verbindung mit Hutze, Seitenklappe und Auslasssteuerung eine deutliche höhere Temperatur anliegt. Generell ist, wie spanier8877 schon erwähnt, die Temperatur innen (bzw. am Schieber) deutlich ausschlaggebender. EGT dranhängen : einmal ohne Steuerung und einmal mit Steuerung den Zylinder quälen. Dann hat man zumindest, wenn man einen mit einer spezifischen Abgastemperatur berechneten Auspuff hat, sein Temperaturunterschied und könnte dann Rückschlüsse ziehen. Edit: Was für Thermoelemente wurden verwendet? Ni-CrNi? Konstantan?

Ok dann bis gleich!

Wann issen jetzt fixe Abfahrt an der BS? Hab gehört das am Rennen teilnehmende Leute zwischen 17 und 19 Uhr da auftauchen sollen. Also 19 Uhr ist da schon fast Ende. Bräuchte nur ne Uhrzeit nach der ich mich richten kann

hab auch mal. platz 50

Horst alles jute zum Geburtstag!!!

Thermocolorfarben? Gibts zumindest in der Motoren/Turboladerentwicklung zum Auftragen. Ist halt nicht ganz so easy die aufzutragen, frage ist auch ob der Krams bei dir hält. Denen ist das eigentlich egal ob mechanische Belastung oder sonstige Sachen drumherum schwirren. Urgh! Zu langsam, der reelay war da was schneller!

15:30/16:00 würde ich auch noch so gerade hinbekommen!! Dann Treffpunkt Bergstraße und Knallgas zum Ring?

Ideal! Bin Punkt 17 Uhr am Start!