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bv5b3t

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  1. Ich habe jetzt welche beim TD Custom gekauft. Der 33-50-6 ist ein Viton von SKF der 33-52-6 ist auch ein Viton mit der Kennung SC. Mal schauen wie die sind. Machen einen ganz guten Eindruck in der Hand.
  2. Hier auch. Danke LCD
  3. Schade, um 10:30 Uhr her war keiner mehr da.
  4. Fahre so bei 10 Uhr los.
  5. Tach. Morgen 11 Uhr?
  6. Wissen die meisten nicht
  7. Klingt gut. Schreib mal wann ihr da seid. Also Uhrzeit
  8. Fast richtig. Nur das ist Privatgelände! Die Veranstalterin will es aktuell nicht, weil es mächtig Theater gibt für sie. Das sollte man respektieren. Das ist kein öffentlicher Platz, das sollte man nicht außer Acht lassen.
  9. Ob das sinnvoll ist oder nicht ist mal dahin gestellt. Fakt ist das die Alleingänge derjenigen die sich nicht daran halten der Veranstalterin mächtig Ärger bringt. Finanziell und auch mental. Daher ist es eigentlich fair sich dann da nicht zu treffen. Das ist Privatgelände und wenn der Besitzer keinen Besuch wünscht, sollte man sich daran halten. Ich hätte auch kein Bock auf ständigen Besuch wenn ich es ausdrücklich untersage. Nur weil es sonst immer ging heißt es nicht das man es trotzdem einfach machen kann, weil man die Regelung doof findet. Und zusätzlich macht man es der Veranstalterin schwer das man im neuen Jahr dann evtl. wieder voll durchstarten kann. Das Treffen ist nämlich vielen Anwohnern ein Dorn im Auge und denen kommt das aktuell sehr gelegen um gegen das Treffen zu wettern. Also einfach woanders treffen und dann ist die Chance höher das man sich dort im neuen Jahr wieder alle dort treffen kann.
  10. Ja, aber man muss leider dazu sagen. Das Ordnungsamt hat es ganz klar verboten und die Veranstalter zahlen jedesmal kräftig Strafe wenn sie dort Leute antreffen. Leider verstehen es viele nicht oder sehen es nicht ein, das man sich dort nicht treffen soll. Die Veranstalter sind ja not amused drüber
  11. Aber aktuell leider nicht. Ist wegen Corona noch geschlossen. Das Rudel könnte das An-Abrollern der Flatliners gewesen sein. Die machen da manchmal was
  12. Ist der mit unseren Vapespulen überhaupt zu nutzen? Wollte den auch als AC/DC Lösung damals verbauen. Meine das wäre nicht möglich gewesen.
  13. Ich habe 5 rote BGM drin. Die habe ich mit Castrol MTX Öl noch nicht zum rutschen bekommen. Leistung kann ich nicht genau angeben, wird sich aber im Bereich 30-32 PS und 30-33Nm bewegen.
  14. M6x30 mit 8er Schlüsselweite
  15. Du meinst die Abmessungen der Schraube die den Hebel befestigt?
  16. Ist die Anfrage dazu noch aktuell?
  17. https://www.lambretta-teile.de/Bremspumpe-Lichtschaltergehaeuse-LTH-two-in-one-hydraulisch-rund-Lambretta-Li1-Li2
  18. War den auf eurer Tour was zu beobachten? Gab es da Änderungen zwischendurch?
  19. Doch hat er. Zitat: Auspuff war demontiert
  20. Nein habe ich gerade nicht zur Hand. Kann ich nächste Woche mal nachreichen. Bin gerade im Urlaub.
  21. In Verbindung mit der BGM Bremse läuft das super. Gutes Ansprechverhalten. Gute Dosierung des Bremspunkt möglich. Aber schwierig zu entlüften. Ging am besten mit dem Entlüftungsgerät und danach noch über Nacht, mit offenem Deckel und angezogenem Bremshebel stehen lassen. Wichtig ist, wenn man den Bremslichtschalter verbaut, das der Hebel nicht vorgespannt wird. Sonst reagiert der Schalter nicht mehr. Der Arbeitsweg ist recht klein vom Schalter.
  22. Ok und Kopfschrauben dann 16 Nm?
  23. Auch die vom Zylinder oder die anders?
  24. Gibt es als Prototyp. Weiter vorne wurde die vom Kevin Becker getestet
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