joera1946

der erste der sich zum schälen meldet!!!!!!!!!!! ich die kartoffeln(solange der herr b. mitmacht)und ihr das schälen

günstig....simmonini,aber not legal sonst die teuren

keinen dank für die kartoffeln (die idee kam von einem herrn B....... ) aber das nächste mal suchen wir mehr helfer dann gibt es kartoffeln das ganze wochenende lang!!!!!! eigentlich könnte der bauer die auch ausbuddeln!!!!!!! danke an die lords für die geile organisation,den kaffee bringdienst,und für alles das was ich vergessen habe @snowmax ich heisse jörg

135er .....am besten nen ori so ne hammerleistung hat der nicht,evtl nen ori ähnlichen(sito,pepsi,t5......) sonst haste untenrum verluste

versuch mal be4 ist um die mitte magerer scheint im teillast zu verfetten

wann gibbet den denn fertig zu kaufen zeit fürn gsf projekt :-D

richtig!!!!!

was heisst denn früh genug, sag doch mal ne uhrzeit bestimmt muss eh wieder einer tanken oder so. und der vorschlag für nen bier steht :-D

vielleicht solltest du das geräusch mal genauer beschreiben, sonst kommen wir in einigen wochen noch darauf das dein haustürschlüssel im handschuhfach rappelt.

kolben gekürzt??

ich bin natürlich auch dabei wie wärs wenn man nächstes we mal in lünen nen bier trinkt??? mfg der jörg

versuchs mal inne galerie :-D

fahre seit jahren ne 130er hd im 30er dello,auf langhub mallossi. habe weder klinleln noch sonst was sorry ,nur halb gelesen,fahre drehskibär

felgen ori vespa ??

schon mal den hersteller befragt der jörg

wo ist das problem ,die blechlasche schraubst an die lüfterabdeckung danch suchst du dir für die andere feder ne kühlrippe(halbwegs stramm) bohrst nen loch rein und...................................feddich

warum???

falschluft?!?!!!

die weissen sind soweit ich weiss gfk oder so, piaggio hat die in älteren plastomaten verbaut. mein händler meinte als ich die von mein plastikbomber gegen carbonplätchen tauschen wollte:"lass die bloss drin, die halten ewig,und besser machste sowieso nix" also fährt mein 50ccm sfera1 immernoch mit ori plättchen

kauf einfach ne cosakulu beim worb der sichtet sie vorher und du bekommst ne einbaufertige kulu reinstecken festschrauben und fahren war auch mein dritter anlauf

fräsarbeiten hat planet scooter gemacht lhw ist von worb ,wenn ich die kurve finde werde ich sie mal einstellen

ich bin der meinung du solltest dir schon die mühe machen und den einlass und die ströme fräsen fahre ein ähnliches setup (malle,30er dello,scorpion drehschieber 25ps an der kw 23 am rad) leichtes lüra sollte auch machtsinn hp4 ist geschmackssache der wartugsauffwand ist,einmal eingestellt gering,nur mit schöner regelmässigkeit ist die kulu fertig viel spass der jörg

ordentlichen 2-k kleber (uhu endfest,oder ,oder aber benzinresistent)

mit loch 160 und be3 das passt

beim ovalisieren geht es ja darum die übergänge einander anzugleichen, das macht immer sinn. natürlich bei nem gemachten wirste vielleicht n bischen mehr spüren aber das ist ja wohl egal hauptsache es kommt was rum (ansprechverhalten,einstellbarkeit) beim umbau viel glück :-D