joera1946

Bei meinem 200er Gespann ist nie was passiert....sahen nach ner weile bloß scheiße aus.

Anderes kobo lager

Du hast zu hohe Ansprüche.... Ein DR ist keine Rakete sicher wirst du mit einigen Änderungen an Kopf und Kanälen an der 100er Marke kratzen und dabei definitiv was lernen...

Bei 300grad Auslass muss bestimmt ein anderer Auspuff her.....

Ich lese hier immer nur, was soll ich machen? Vielleicht solltest du erstmal anfangen die gemachten vorschläge umzusetzen. Das ist nämlich was Tuning bedeutet.....nur weil ein DR mit ner 106er gut läuft muss das bei deinem nicht so sein! Miss doch mal die Steuerzeiten Querschmaß etc. ..... Vielleicht ist die auch einfach nur der Falsche Kopf zur Fußdichtung geliefert worden...

Wenn du den Gaser zuhältst sollte er ausgehen! Da stimmt definitiv was nicht...Sprüh den laufenden Motor mal ab, vielleicht ist es nur die Vergaserwanne...

Spritmangel sollte eigentlich nicht, es sei denn der Gaser hat dreck drin oder der Benzinhahn tröpfelt nur....oder der Schlauch hat nen Knick... Probier mal alles durch mess ihn aus....Dann geht die Fahrt weiter

Ohne jetzt das ganze Topic nochmal zu lesen.... Wie steht es denn generell mit dem Motor? Schonmal Revidiert worden? Revision schonmal in frage gestellt? Du wärst nicht der erste der nen frisch revidierten motor mit Falschluft oä hat!

Wenn du sowas erwartest, solltest du auch sowas fahren! Der Kopf sollte aber den motorlauf schon verbessern! Wenn du ne Rakete bauen willst bist du beim DR eh falsch.... der ist eher ein gemütlicher, guter...... Vielleicht haben sich bei dir auch ein paar toleranzen addiert also vielleicht mal Steuerzeiten und quetsche messen.

Habe nicht die Race variante..... Ich würde sie verbauen!

Bissken schwatt! Wat isset? Rezept? Wie schmeckts?

Muss man sich immer etwas dabei denken.....oder politisch korrekt sein? Dann würde auch niemand mehr auf Runs fahren.....

22grad läuft nach meiner Erfahrung runder....Hab aber nur 18 und 22 probiert! Versuch sie doch einfach mal durch, oder so wie ich nur die beiden extreme....

Sunworld ist Koso! Also Keihin replika

Kaffee

Fahr die Bude erstmal nen paar hundert Kilometer, natürlich mit nem frischen Pott! Danach würde ich defintiv auf MMW Kopf umrüsten....das nächste mal sogar den Race! 24er Gaser nur dann wenn du viel Lust hast dich mit dem zu beschäftigen.....

Wieviele Km hat der Zylinder denn schon runter? Bei neuen Zylindern kommt die Leistung erst noch....

SPASSBREMSE! Ich werde erstmal wieder mehr draußen sein evtl was abnehmen und den Coronabart entfernen..... Dann wieder was mit Run und Bier

Die Sache mit dem Einlass würde ich nochmal überdenken! Aber am 80er geht da nichts....ergo Membrane!

Issas getz soweit? Hat es Corona geschafft? Spielt man getz "Fuchs du hast die Gans gestohlen?" Euch allen einen guten Rutsch!

Wenn man zuviel nimmt läuft er definitiv an! Habe mit der heißem Wasser halt die besten Erfahrungen gemacht, damit habe ich auch kristalline Verkrustungen gelöst bekommen!

Das lässt sich bestimmt irgendwie ändern.... Sorry, will das Produkt nicht runtersprechen, würde es evtl sogar verbauen....

Kochtopf ,Wasser mit Zitronensäure und leicht Simmern! Ggf das Wasser zwischendurch wechseln .......Spülmittel wirkt auch wunder!

Groß aufbohren und Alu Vollmaterial reinkleben wäre ne alternative...

Wat getz? Gas!!!