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joera1946

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  1. kobold!!!!!!!
  2. Muss nicht auch die scheibe hinter der kulu gegen eine dickere getauscht werden???
  3. wenn die gabel gerade ist, und hinter dem koti keine welle im rahmen zu fühlen ist, sollte da nix sein.Woher so ein kratzer kommt kann 100 gründe haben. würde trotzdem bei ner probefahrt auf unstimmigkeiten(starkes kippeln etc)achten mfg der jörg
  4. Und??????????????
  5. die nächste runde rückwärts
  6. aber auch beim d.r. würde ich ne 22er kulu verbauen! gez der jörg
  7. mir ist gestern der zweite gebrochen deswegen muss ich ja falschtakter fahren
  8. na los!! mehr freiwillige,ich muss auch mit nem falschtakter fahren. was ist denn mit dem jens ,vom schrauben wird man dreckig!!!
  9. Wer von euch fährt denn am 2.Mai zum A33SC Rideout??
  10. Moin. Hab eine PX 200 Lusso geschlachtet, und das hier ist übergeblieben. Alles meins. Nur hier. Standort ist Lünen. Alle Preise VB plus Porto. Kann auch gerne abgeholt werden. Backen innenverschluss rechts und links je 10 Euroreserviert Tank,Tankgeber und Öltank 30 Euro Ori Dämpfer hinten 10 Euro wech Rücklicht 10 Euro wech Blinker komplett 20 Euro wech Schaltrohr 10 Euro Backenverschlüsse innen 15 Euro Spiegel links 4 Euro Kaskade 5 Euro wech Reserveradabdeckung (Plaste um die Schraube gerissen) 3 Euro Spritzschutz (hinten) 5 Euro Ständer komplett 10 Euro Kennzeichengrundplatte 5 Euro Ansauggummi 4 Euro reserviert bis Geldeingang Bramspedal 10 Euro
  11. eigentlich deutet die pampe auf ein zu fette einstellung hin, bin selber kein mikuni fahrer aber da würde ich mal anfangen
  12. wiso eigentlich eintragen?? der pinasco macht einbischen mehr leistung,ist aber keine rennsau! das merkt kein kittelheini,und die rennleitung auch nicht habe den pinasco im gespann und tourenbetrieb,der ist bei den lasten um längen besser als der ori. im solo betrieb sollte er eigentlich unkaputbar sein
  13. der buchstabe steht unten irgendwo auf dem zylinder,da dein motor nicht viel gefahren zu sei scheint, würde ich auch wieder den gleichen kolben kaufen wo das loch herkommt wurde dir ja schon mitgeteilt schau erstmal nach deiner bedüsung und blitze die zündung ab danach wird dir schon was auffallen
  14. kleben hält bei mir schon seit 5 jahren vorausgesetzt der konus der welle ist i.o nen versuch ists wert ,überleg mal as ne neue welle kostet
  15. Hallo du hast Post!
  16. reingefräst?? oder kaltmetall verlustig gegeangen,wenn ja welches hast du benutzt?
  17. endlich 18 !!!????
  18. Moin. Suche hinteren Bitubo für PX, möglichst günstig!! Mit oder ohne Ausgleichsbehälter. Bitte alles anbieten auch defekt!! Bitte, danke. Gruß der Jörg
  19. bilder von mir bekommen!
  20. ?????????? haste
  21. ist da nicht die obere(n) kühlrippe ab??
  22. gegen den puff gibts nix zu meckern nur der si vergaser kann mit rap die spritzufuhr nicht immer sicherstellen dann magerts ab und klemmt ergo grösseren gaser zum puff
  23. mit dem rap und si vergaser wäre ich vorsichtig, da kanns auf der autobahn schon mal abmagern 1 saison ohne rap wird gehen ne p&p alternative soll zb der polini sein
  24. ist mir aber auch schon passiert habs glücklicherweise früher bemerkt! war am anfang mein erster motor
  25. das haben schon kittelheinis bemängelt!!! klar hände am lenker, dann klapperts nicht, aber wenn du dich mal am sack kratzen musst? hatte auch auch schon an kugellager gedacht aber da kleb ich lieber alle paar jahre was auf.
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