-
Gesamte Inhalte
1.294 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von torpedo80
-
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist die 57er variante. Werde noch eine kleinere hd testen und hier dann berichten, ist obenraus noch etwas fett -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Am zylinder bin ich nur am ein und auslass beigegangen. Welle fahr ich die vom stoffi mit kolbenbolzenlager. Luftfilter ist ein umgearbeiteter sf, vom bollag -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Und wie im post 1230 auf seite 50, Habe ich 10.- zurückbekommen. Kann nicht nur den kit sondern auch den verkäufer empfehlen -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
da endlich der schnee weg ist, habe ich heute mal eine runde mit meiner acma gl mit victor-kit gedreht. bin schwer begeistert vom kit. fährt sich super, ganganschluss ist perfekt. übersetzung habe ich original belassen, allerdings habe ich 10" räder montiert (mangels passender 9" räder). fährt sich wie eine originale 200er px im 3.gang (laut tacho) bisschen über 70kmh, für den 4. war die straße zu kurz setup: victor-kit auslass auf ca. 59% SZ: ca. Auslass 153, Überströmer ca.112, Einlass ca.154 CP23 Vergaser mit 40er Schieber, ND34 HD90 (könnte noch eine nummer kleiner) Nadel oberste kerbe (magerste stellung) siproar (ich glaube der 1er) Vespatronic Zündung 19 grad bei vollgas prüfstand wurde mit p4 abgeglichen -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus. Hast du das loch (für kerze) in der zylinderhaube verschlossen? Möchte an der alten haube nicht rumschweissen -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Victor kit habe ich verbaut. Zündung vt auf 23 Vergaser polini 23 vom stoffi auslieferungszustand. Im moment ist es mir zum abstimmen zu kalt. Qk habe ich ca. 0,8mm Mit der kerze wird es eng an der backe, geht sich aber aus -
Lenker GS1 / T2
torpedo80 antwortete auf PX222.VespaBurner's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Kuluzughülle hab ich die meterware vom sck ist schön flexibel und mit 3m auch lang genug Vom sicherungsbolzen, siehe bilder, allerdings keine ahnung wie der festgemacht wird. Und die öse am gaszug würd mich auch interessieren. -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Falls jemand den kit schon verbaut hat, welche quetschkante ergibt sich bzw welche sollte angestrebt werden? -
Hallo Frage hier mal als laie. Gibt es eine möglichkeit eine krumme gabel gerade zu biegen, bzw hält Das dann auch oder ist das material dann am ende?
-
dankeschön
-
Passt die auch vom durchmesser?
-
Hatte ich mal so ähnlich bei einer px. Dreiviertelgas ging nicht ( motor aus) Alle anderen gasstellungen funktionierten. Bei mir war das kabel (grün) vom abstellknopf/zündschloss durchgescheuert und Bei einer gewissen gasposition ging es auf masse
-
50er Hupenkaskade?
torpedo80 antwortete auf torpedo80's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Danke schonmal für die einschätzung. -
so richtig einen link zwecks ovalisieren hab ich nicht gefunden aber: ich pass mittlerweile nur noch die übergänge an, motor- wanne- vergaser. hab mich mal einen tag am prüfstand gespielt mit uerst originalen und dann ovalisierten vergaser. hat kaum einen unterschied gemacht gruß
-
Mir ist eine 221 malossi mit e-start bekannt. Wenn die batterie voll ist leiert der starter die vespa an. Ob jetzt t5 und px starter dieselben sind und wie es da mit der verdichtung aussieht weiss ich nicht
-
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
torpedo80 antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Heute mein umfangreiches kit bekommen, sauschneller versand. Die verarbeitung gefällt mir gut, der zylinder hat noch potenzial für bearbeitung. Wens interessiert, ass hat innen 23mm. Wenns soweit ist, gibts auch eine kurve von mir -
Preisermittlung et3/VNB
torpedo80 antwortete auf David89's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
So wie die VNB dasteht (ohne Motor, Sitze), dann geht man noch von neuem Trittblech aus, vielleicht ist auch noch das Schalt/Gasrohr festgegammelt, Tank rostig, Stoßdämpferaufnahme rostig etc, dafür mit o-Tacho. Wenn ich sowas suchen würde 500-600.- Wenn die eventuellen Mängel nicht vorhanden sind, würd ich trotzdem nicht mehr zahlen, mich aber mehr freuen -
50er Teile wert?...
torpedo80 antwortete auf torpedo80's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
vielen dank schonmal -
Hallo Habs nicht so mit smallframe und weiss daher nicht den Wert der einzelnen Teile. Wäre schön wenn mir jemand helfen kann. Ich hätte es ca. so bewertet: Bremstrommeln, Kuplungsdeckel, Lüfterradabdeckung, Ankerplatten, Fußbremshebel 5.- ZGP Kontakt 5 Kabel 25.- Zylinder 50ccm bis 112ccm? keine Ahnung 1.- oder wegwerfen? Tank (blau o-lack und rostfrei) 5.- anderer Tank rostig wegschmeissen? Gepäckfach und Kaskaden= Schrott? Lichter, PK-Deckel, Gepäckträger=Schrott? Special Lenker mit Scheinwerfer und Tacho, nichts ausgebrochen 80.- 90.- 100.-? Oder alles zusammen (exl. Lenker) um 50.- Danke schonmal
-
hut ab, sehr cool
-
GS3 Motorleistung fehlt
torpedo80 antwortete auf Housefrau's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
könnte es sein, dass sich der kolben durch das reindrücken mit der Schraubzwinge verformt hat??? -
Das GS160 & SS180 Topic
torpedo80 antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, kurze Frage: ist das Motorgehäuse gs160 und ss180 gleich? (nur das Gehäuse) -
Das GS160 & SS180 Topic
torpedo80 antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ZGP ist anders als sprint -
Zündung + Polrad 180SS
torpedo80 antwortete auf torpedo80's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
keine ahnung deshalb auch hier zur preisfindung, ansonsten im verkaufe topic soviel wie möglich und so wenig wie notwendig.