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torpedo80

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Alle Inhalte von torpedo80

  1. torpedo80
    ok, danke werd mal die bremse ansehen. spritschlauch und masseschluss schließe ich aus
  2. torpedo80
    hab schon mal eine andere gs150 zu zweit gefahren und die lief, wie sie eben laufen soll. meine tut das nicht
  3. torpedo80
    Hallo habe ein seltsames Problem bei meiner 150er gs. wenn ich alleine fahre, läuft sie super und gute 80kmh (laut Tacho) wenn meine frau mitfährt (nein sie hat keine 100 und nur knappe 60kg) dreht sie nicht aus und läuft ca.50kmh. bei der kleinsten Steigung muß ich einen gang runter schalten. Motor bis auf vespatronic original und erst 500km alt. cheers
  4. torpedo80
    ich glaube die gehört zu vm und älter Stoßdämpfer und feder getrennt
  5. torpedo80
    so nun aus dem kurzurlaub zurück. vergaser ist auf 2mm aufgebohrt und ovalisiert. werd mal die vom polinisten empfohlene 2,69er nd versuchen. wenns da ist und verbaut werde ich berichten. danke schon mal für die zahlreichen antworten
  6. torpedo80
    hab jetzt auch die v2 verbaut. zu vorher (sito clubman) ist er leiser bzw angenhmer, dumpfer vom klang. gefühlt vom drehzahlkeller besser als der clubman, nach oben gleich vielleicht einen ticken besser. vielleicht komm ich mal auf einen p4 zum testen.
  7. torpedo80
    hallo habe folgendes problem Setup: polini mit LHW und malossi kolben. auslass minimal verbreitert und ein wenig nach oben. 24er vergaser angepasst mit hd 135, nd 2,91 ansonsten original, löcher im luffi. Auspuff sip road. züdung original 19° Problem: läuft ansich soweit gut, aber wenn ich gas wegnehme oder beim bergabfahren rollen lasse, ruckelts? würde ein schieber mit größerem cutout helfen? cheers
  8. torpedo80
    Danke schön! So eine Stütze bin ich auch wieder nicht, aber dass mit dem Bier trinken stimmt.
  9. torpedo80
    welchen außendurchmesser hat ein 125er zyl (vm vn etc) am fuß? anders gefragt: wäre es möglich einen 125er zyl. auf 57mm schleifen zu lassen? 150er zyl. sind doch recht rar, oder kommt da was neues? danke schonmal
  10. torpedo80
    würd auch pitone meinen
  11. torpedo80
    perfekt, danke dir
  12. torpedo80
    hui, fesches teil
  13. torpedo80
    hab so ein teil (keine ahnung obs das gleiche ist) von/bei einem p4 gesehen und das ging ohne probleme hinten rein, auch ohne vaseline, nur mit spucke.
  14. torpedo80
    so nun alle 13 seiten drch. wäre es möglich auch so ein teil zu verwenden: http://lm-1.de/Zubehoer-Ersatzteile/Abgasklemme-zur-praezisen-Lambdamessung-am-Endrohr--47.html man würd sich das einschweissen sparen und kanns gleich auf mehreren lammys verwenden. (natürlich nicht für dauerbetrieb, aber zum abstimmen stell ich es mir praktisch vor)
  15. torpedo80
    irgendwie passt die Beschreibung nicht zur Zeichnung. auf der Zeichnung geht's bis nr30 und bei der beschreibung bis nr.40. ist aber sowieso egal, interessant wäre zu wissen wo ich die fehlenden teile bekommen könnte? cheers
  16. torpedo80
    danke
  17. torpedo80
    super danke würde jetzt nur noch wissen wollen, was die 12 und die 30 in deinem 2. link sind
  18. torpedo80
    weit bin ich mit der resto noch nicht gekommen bin noch beim teilesuchen, da stellt sich schon die nächste frage: bei einem neuen 200er sil Motor (sck), was kann da alles drin bleiben, bzw was sollte man tauschen. Setup soll ein 225bgm zyl mit 60er race welle 30/35er gaser und Auspuff? werden. also kuwe und lager werden sowieso getauscht, was sollte noch raus? cheers
  19. torpedo80
    Hallo könnte mir jemand bitte eine explosionszeichnung schicken (link) wie die tachowelle (unten) festgemacht wird? habe die (nachbau) originale tachowelle und unten an der schwinge die messinghülse zum draufschrauben. allerdings hält das nicht und die tachowelle rutscht immer raus. vermute, dass mir da irgendwas fehlt. konnte bei sip nichts finden und auch in der explo.z. wird die tachowelle nicht angezeigt. cheers
  20. torpedo80
    Hallo wurden bei der hoffmann ab einem bestimmten bj der tacho am lenker / im beinschild verbaut oder ist das ha / hb spezifisch?
  21. torpedo80
    hallo diese hoffmann hätte es mir angetan. http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-125-bacchetta-hoffmann-80296447/?adId=80296447& das blech soll sehr gut sein, keine durchrostung. papiere (keine ahnung welche) sind dabei. ansonsten halt sehr viele fehl/falschteile. kenn mich mit den dingern jetzt nicht so gut aus, weiß aber, dass ein lenker und tacho schwer zu finden ist und wenn dann eine lawine kostet. ist die vom preis ok oder deutlich überzogen? gruß ps gestänge gibts im nachbau?
  22. torpedo80
    so nochmals im ernst. für mich als (kleiner) Sammler, wäre die v98 (neben der 6 tage) die absolute krönung. mir ist auch bekannt, dass nachfrage und Angebot den preis bestimmen, aber wieviel kostet nun wirklich eine v98 komplett restauriert / zum restaurieren komplett. die letzte restaurierte die ich im ebay beobachtet habe brachte 22000 und die letzte unrestaurierte und unkomplette brachte 9000.- (ist aber schon ein Weilchen her
  23. torpedo80
    und eine beinschildumrandung die auch ums ganze trittblech geht, mit den dazu passenden Chrom/Edelstahl trittleisten
  24. torpedo80
    die farbe find ich schick! gab es die so?
  25. torpedo80
    puch maxi sind aber auch teurer geworden
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