Zum Inhalt springen

torpedo80

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.294
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von torpedo80

  1. Servus Kann dir den campingplatz plörz am ossiachersee empfehlen. Ist ein kleinerer platz, hunde dürfen schwimmen, auch eine eigenge hundespielwiese ist vorhanden. Ca. 15 min von autobahnabfahrt entfernt. Gruß Thomas
  2. Sollte schon möglich sein, den mehrhub musst du dan mit spacer/n ausgleichen. Ich würde mir dann auch noch die steuerzeiten ansehen
  3. Bei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen. Auch das mit der vergaserwanne passt bei mir
  4. Passt fahr ich auch so.
  5. Nein, es wurden alle bruchstücke zusammen gepuzzlet und geschweißt
  6. Schweißen, hat in der örtlichen schlosserei 40 gekostet und hält seit 8 jahren und mehreren t kilometern.
  7. Hab den vor 5 oder 6 jahren um 25.- gekauft bekommen
  8. Habe zwei originale gs am prüfstand gehabt, beide drehten bis kurz nach 6000. Meine mit nagy kopf dreht bis 6500. Wird wohl originale geben die 8k können, mir ist keine bekannt.
  9. Zum schlachten würd ich sie mit ca. 50 anbieten. Vielleicht benötigt jemand ein blechteil davon (welches noch in ordnung ist) und zahlt 100?
  10. Servus. Mein zug hatte 158,irgendwas cm. Habe einen (standart) zug mit 160cm versucht, ist auch noch zu kurz. Denke mit 165cm ist es gut
  11. Könnte mir jemand sagen welcher kupplungszug bei einer 180ss zu verbauen ist? Habe von bgm so ein zugset, passen alle ohne zu kürzen, nur der kupplungszug ist ca. 5cm zu kurz Dank
  12. hatte mal eine sternfelge 10" in einer vb1. hat soweit gepasst, ist auch beim bremsen nicht an den Kotflügel angegangen. inwieweit die vb1 mit der vnb vergleichbar ist, weiß ich nicht
  13. oder ein falsches ritzl
  14. Danke, hat mir geholfen
  15. So, habe nun das forum durchsucht (px/pk gabel in sprint), finde aber nicht so wirklich was ich suche. Aus den einzelnen post's habe ich herausgelesen: Pk gabel - muß (kann) gekürz werden, (40mm?) -ca. 4mm versatz, -lenkanschlag und lenkschloss nut müssen um/eingearbeitet werden, -origiginal kotflügel kann ohne beule montiert werden -dämpfer steht schief -lagersitz abdrehen? ... Px gabel: -nut für lenkerschloss passt? -lenkanschläge passen? -gabel muss für originalhöhe gekürzt werden (35mm) -kotflügel passt nicht ohne beule -180ss kotflügel passt ohne beule? -lagersitz runterdrehen? .... Kann man das so bestätigen, habe ich was vergessen, oder gar kompletten unsinn geschrieben
  16. Habe einen MV Motor übrig. Zylinder steckt, nur so wie am Foto ohne weitere Teile. Keine Ausbrüche. Was ist sowas wert? 100.-?
  17. Bei mir ist im tunnel sicher auch eine beule, seh ich erst nach dem strahlen, ist spachtel drauf. Mit wagenheber ist bei mir nicht, habe 40,5 und muss in die andere richtung. Werd mir da ne vorrichtung bauen und mit ratsche versuchen hinterziehen.
  18. Danke, hast mir geholfen. Bin mal gespannt wie ich das ding wieder gerade bekomm
  19. Dachte wir reden aneinander vorbei, die mm angabe verwirrte mich. Hab jetzt mal meinen rahmen nachgemessen Lichtweite 40,5cm und Achsabstand 119cm. Sind es bei dir wirklich 1430mm (oder 1230mm), dann wäre ich aber sehr weit daneben.
  20. Danke. Nein von hinten über die naht sieht sie gerade aus. Kotflügel schleift am beinschild und beinschild hat eine welle. Würde den abstand sitzbank zum lenker benötigen bzw. Vorderes gewinde im rahmen für sitzbankbefestigung zur oberen lagerschale gabel.
  21. Hallo Habe nun auch eine GT160. Ist zum Restaurieren und der Rahmen scheint mir nicht ganz gerade. Könnte mir vielleicht jemand den Abstand von: oberhalb Gepäckhaken bis Ende Holm: oberes Steuerlager, messen? Danke
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung