Motown1971

Das Baristas Racing Team hat eine Leiche im Keller ...

Hast Du zuviel Tatort gesehen ? Ich habe mal in der Schule zum Thema Verjährung gelernt: 2 Jahre bei Kaufmann zu Kaufmann Geschäfte 4 Jahre bei Kaufmann zu Privatperson Geschäfte ... ich hätte mich schon längst ins Auto gesetzt, statt mir hier die Hände wund zuschreiben !

Stimmt, aber mal sehen ob es hierfür eine Lösung gibt... habe mir 1x GP und 1x SX geordert

SEXY !!!

Bereits verbaut

Mal wieder hoch.

Der indische Kolbenklumpen, der auf dem SIL Motor steckt bzw. der Kolben, der in den indischen GG Zylinder 225ccm bei Ebay für 100-150 EUR angeboten wird...hält nur die Strasse runter! Schon klar, dass Du den nicht dafür verwendet hast. Mitaka

Sieht gut aus. Welche Kolben hast Du dafür verwendet ? Der indische Kolben hält nur bis zur nächsten Bordsteinkante...

Wann sind die Linken denn wieder lieferbar ?

update Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja, auch gerne reserviert für Dich, aber bitte nicht bis Pfingsten 2017 Verstehe doch bitte: Ich brauche Geld für meine anderen Projekte

Bei mir wurde das Tankproblem wie folgt löst... Mein Motor ist aber auch nicht so fett wie Dein 500er

Neue Teile dazu

Ich hatte mal einen Rennroller, bei dem der Tank im Rohrrahmen war... maximal 3,0 Liter - eher 2,8 Liter... In der Sitzbank (Unterbau) wäre tatsächlich eine Option !

Bin gespannt, wo der Tank seinen Platz findet - hinter dem Beinschild ?

Da kann man nur spekulieren.... Eine rote SX 200 und eine ockerfarbene SX200 soll es angeblich in Einzelstücken ja auch gegeben haben, soweit ich mich erinnere....

http://www.ebay.it/itm/LAMBRETTA-INNOCENTI-DL-GP-200-GENUINE-ITALIAN-SCOOTER-GREAT-EXAMPLE-/112207337631?hash=item1a2014189f:g:j5gAAOSwiONYLaDk O- Lack !!!!! "Bring brush and shovel ...!"

Finde ich nicht... ich habe auch eine DL200, bei der das Beinschild 1a aussieht (der Rest übrigens auch).... (Kacke, klingt irgendwie nach Angabe ) Scheiss O-Lack Hype ! P.S. Im Übrigen glaube ich, dass die Preise explodieren weil es anscheinend hip ist eine Lambretta zu besitzen... und natürlich im O-Lack ... die Technik wird dann erstmal komplett ausgeblendet... und dann steht die Karre in der Garage herum... aber Haben ist erstmal besser als nur davon zu träumen..

Ich kann Dir die Bremstrommel von Scootopia empfehlen. Sehr gute Fertigung... habe bereits mehrere davon verbaut und hatte immer einen guten Eindruck davon (Passform, Rundlauf, Gussqualitat...)

Marek, schönes Projekt !!! Möchtest Du einen Blick auf meinen KTM Rahmen werfen ? Ich denke, dass es gut umgesetzt wurde und sich vielleicht das eine oder andere für Dich als Idee ergeben könnte. Sonst gerne weitermachen ! [emoji12] Gruß Martin Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sag mal PK Jürgen: was nimmst Du Dir eigentlich heraus so eine Negativstimmung zu verbreiten und unwahre Vermutungen aufzustellen ? Bevor ihr Mofajungs hier auftaucht seid, war alles ruhig und friedlich hier.... Es hat hier keiner auf euch gewartet !!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nun habe ich die Bestätigung: Die Hipster versuchen nun auch noch Lambretta zu fahren ! [emoji24] Einen Hinweis bekommst Du noch von mir: Mein RB25 mit 64er Welle und 38 Mikuni Vergaser verbraucht 12 bis zu max. 13,5 Liter auf 100 km. Mein Mugello 225ccm, 60er Welle, Powolottisiert mit Membran und 30er Mikuni verbraucht dagegen nur 5 Liter. Wenn man nicht nur eine Lambretta besitzen möchte, sondern auch mal Touren unternimmt, sollte das ein wichtiger Aspekt sein... Prost ! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nun muss ich mich aber mal für Gravie einsetzen: Seinen Fragen sind doch total legitim und die Basis für einen Motoraufbau. Am Besten ist doch, wenn Du einfach nicht mehr fragst und baust jetzt erstmal in deinem Kämmerlein

Ja, die sind alle aus Glas. Mein Original DL Scheinwerfer ist aus Kunststoff (Minderqualität) Habe nun eine Xenion Birne drin. Mal sehen wir das in Verbindung mit dem Scootopia Scheinwerfer leuchtet