AUGUST

Kann zu! G AUGUST

Kann zu! G AUGUST

Aktualisiert und Preisupdate!

Wieder mal hoch das Ganze mit neuen Teilen! G AUGUST

SEHR SCHÖN! Das freut mich. Hau nei OIDA - aber lass dir Zeit - Gut Ding braucht Weile!

Kann man denn sagen wann "neu" hergestellt bzw. ausgeliefert wurde?

wenns langt...

Ich denke der Fizz wollte mit dem Bildausschnitt der NICHT verschweissten Welle sagen, dass um dem Kurbelwellenzapfen rum bei seiner aktuellen Welle mehr Material anliegt. - wobei mir jetzt auch grad noch auffällt das genau diese Stelle eigentlich nicht das ursächliche Problem des Bruchs darstellt. Die nicht verschweisste gehört mir, würde ich mittlerweile auch nicht mehr so bearbeiten (lassen), wenn überhaupt nötig. Da die Welle aber jetzt existiert werde ich diese auch verbauen und es wird sich zeigen obs ein Fehler war oder nicht. Ein möglicher Vorteil mag sein, dass diese nicht verschweisst wurde.

was so ein kunststoffperlensaubermachautomat alles kann? Einfach schön! Vorher/Nachher

Fast! is ne Königswelle NICHT verschweisst!

Danke für die Info. Der gibt sie aber jetzt doch nicht her, da war ich schon dran.

Kann Zu! Danke! G AUGUST

Die Kuwe muss ich ja net fixieren, das macht ja das lager. lediglich den Ausgleich zum normalen Lager, was eben 14mm breit ist, muss ich gewährleisten. Und das mach(te) ich eben mit der gelaserten Scheibe. Innenring sitz ja fest auf der welle, wenn dann "wandert" der äussere Teil vom NU1005 richtung Lüra was bedeutet weniger Auflagefläche, im schlechtesten fall nur mehr unter 10 mm, falls der Innenring auch noch bündig auf der welle aufliegt, noch weniger also 9,xx mm dann.

Primärseitig hab ich da noch nix untergelegt, nur Limaseite um den Versatz der 2 mm auszugleichen. Hab mir da mal Ringe lasern lassen aus VA. Mittlerweile bin ich aber geheilt von den Umrüstzeugs. Entweder Gehäuse mit ETS Lagersitz oder Buchse vom Stahlfix für ETS/PX Lager. Wenn Primärseitig wie du schreibst 1 mm Spiel ist und Limaseitig nicht genug untergelegt ist kann ich mir schon vorstellen dass da was wandert. Primär, wenn auch mit RepKit, gibt auch irgendwann mal leicht nach. Bin aber der Meinung dass der Riss was mit Verzug aufgrund verschweissen zu tun haben könnte.

Portmap vom Pinasco 125 "alte Version"

so wie ich das sehe wanderte das alles in Richtung Limaseite. Hast du da ein 12mm lager verbaut? Also 1005er? Wenn ja dort auch untergelegt?

DSE Race? Alternative? Falls doch - schickst PM. G AUGUST

schreib ihn an, dann weisst es - oder auch nicht. Er hat bereits auf mehrere Anfragen in diesem Post nix drüber gesagt, also wird denke ich da auch nix kommen. Ausserdem wird so ne Welle hier immer wieder mal angeboten, somit sollte man sich ja eine "ungefähren Anhaltspunkt" bilden können Klugscheissmodus OFF! Nicht bös gemeint G AUGUST

Auf gehts kaba, geht scho wieder vorwärts! Schön zu hören sowas im Gegensatz zu noch vor einer Woche. Nicht verzagen, und langsam aber sicher wieder fit werden. .... unsereins hat leicht reden, aber ich wünsch ihm nach wie vor die Kraft das alles durchzustehen! G Christian

Auch von mir alles erdenklich Gute. ´ Stefan halt durch, du packst das! Auch der Familie wünsch ich viel Kraft und Durchhaltevermögen, auch wenns schwer fällt, man darf nicht resignieren! G Christian

@ pola: Schick! Wieviel Liter hast du dafür gebraucht? Reichen 1,5 l für komplett mit Kotflügel etc.? G AUGUST

Alles Gute! G AUGUST

Von mir natürlich auch alles erdenklich Gute. Des packst du schon! G AUGUST

Bin raus jetzt - is n Technik Topic, Wär schad wenns ins Bla Bla verschoben würde. Mods räumen da eh wieder durch - und mit recht. Bin wieder brav.... ab jetzt

Auf alle Fälle hab ich gehört das einer einen kennt der von dem schon was gehört hat........... und der sagt auch dass der voll super ist, also echt besser als der andere.....