AUGUST

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Folgende Sachen, welche mir gehören und in 85107 stehen werden nur hier angeboten zum Verkauf: 2. Zylinderkit Polini 75 in NEU, 1 Kühlrippe abgebrochen siehe Bild, deshalb für 65,- 60,- 5. Auspuffblechsatz Hurratröte für [b]50,- 40,- 7. Kurbelwelle V50 Kurzhub Messingbuchse für 15,- 8. CNC Kulu DRT 200er (Alt) mit dazugehörigen Mutter 95,- Bilder unten... 11. Federn Oldie, links mit Stahlkäfig, von Mauro Pascoli für 50,- NEU 35,- VERKAUFT! mitte VNA/VNB/Sprint etc. 8", von Stoffi, für 20,- NEU 15,- VERKAUFT! rechts SF Worb Feder, für 10,- 12. Sitzbank PX verzogen (Unfaller), für Umbau oder sonst was, für 10,- 14. 3x Reifen Oldie Sava 4.0 8 Zoll, Stück 18,- oder alle 3 für 50,- NEU 40,- So das wars mal fürs erste, Versand kommt der Grösse entsprechend drauf, Hermes oder DHL - was gewünscht. G AUGUST

Smallframe!

Kon ja fast net sein dass ich mal schneller bin als du Hast vielleicht grad wieder n joghurt-becher kafft ? :-D

Nehm ich! G AUGUST

HI, passen die auch oder sind die zu lang? Worb hatte mal welche die waren zu lang - musste man bearbeiten. Wann gekauft wär interesant! G AUGUST

Hi, brauch mal ne Info was man für eine COSA 200 in gutem Zustand so verlangen kann? Bilder reich ich noch nach. Der Roller wurde ausschliesslich in einer Fachwerkstatt (Piaggio Vetragshändler) repariert bzw. gekundendienstet. Tüv glaub ich neu bzw. heuer erst gemacht. Es liegen Rechnungen der letzten Jahre über 600,- vor. War mal was grösseres (oder hat sich jemand mal anständig saniert...) kenn aber noch keine Einzelheiten. Grundsätzliche Frage: Kann so ne Kiste noch für 700-800 Euros verkauft werden oder ist das utopisch? Das hier im Forum das nicht gezahlt wird ist mir auch klar. Und was sowas bei Ebay /Mobile etc bringt kann ich nicht beurteilen. Der Händler würd ihm glaub ich 500 geben. Für das Geld behaltet er diese natürlich und fährt sie weiter. Für n paar hundert mehr überlegt er sich das gerne weil er sich dann evtl was älteres, rein blechernes zulegen würde. Für Infos bin ich dankbar! G AUGUST

Lucki du hast gayschmack!!! hatte mal nen 20 V da brauchst kein Radio! Und Schneeketten kannst auch daheim lassen - bin ich mal den Hintertuxer Gletscher hochgeballert - einfach traumhaft!! G AUGUST

Tausch?? Golf 2 mit Kaltlaufregler und TÜV??

umgenietet und gewuchtet für PX hab ich hier. Bei Interesse PM G AUGUST

Hi, kann sein dass innerhalb die nächsten 3 Wochen was geht - meld mich dann nochmal falls noch aktuell dann. G AUGUST

Ma schaun wie das neue Reglement ausschaut - mir wuerds taugen - wär echt ne Sache wenn ein paar alte Zirris wieder ausgegraben werden. Ob da ne Wassergeschichte dabei ist wär mir pers. wurscht - Old school is old school - und das rockt! Macht die Sache doch wirklich interessant oder nicht!?! Ich pers. find zwar das Wassergekuehlte Zeug eher unangebracht im Blechrollersegment aber das muss ja jeder selber fuer sich selbst entscheiden. Ausserdem ist das alles fuer mich eh Neuland mit Race und so - will halt einfach Spass haben an der Sache - und das ist doch die Hauptsache - meine Meinung. ... und ob die Wasserkuehler da nen Vorteil haben fuer max 402 m - kann ich mir net vorstellen. G AUGUST

Nix streng geheim. Ein alter GG Klumpen der eh nix kann . Wandert seit Jahren von einer Ecke in die andere. Sollte in einen Crosser rein. Motor ist eigentlich so weit schon fertig gestellt nur mit der Cross Karosse gings nicht wirklich vorwärts. Dafür hab ich aber jetzt einen ausgelutschten polini liegen - Vergaser innen ist denke ich sicherlich sinnvoller zum Crossen als dass ich den MR dann auf m Acker zerdengel - dafür ist er mir dann doch zu schade. Drum bau ich jetzt mit m Kumpel zusammen aus nem zusammengewürfeltem Teilespektrum nen GGMR2000Racer auf. Brauch übrigens noch ne 51 VWW - die 54er muss ja wieder raus G AUGUST

Danke! Dann kommt näxtes Jahr ein GG Oldschool Cut noch dazu... als Neueinsteiger ist die 1b eine geile Sache find ich. Freu mich drauf! G AUGUST

Hab noch welche liegen, schau heut abend nach. Kann ich dir dann mitschicken falls du den Pott noch testen willst...

Muss der Zylinder eigentlich auch ungedreht gefahren werden?? Kann das irgendwie nicht richtig rauslesen.

Erstmal Servus hier im Forum! ich denke es ist eine 6 V Zündung, aufgrund des alters und sofern noch im orginalzustand. Schau doch mal nach ob da 12 V oder 6 V birnen/Sofitten drin sind. Und auf kurzschluss prüfen. Dann nacheinander eine Birne rausnehmen und vertfolgen wo sich was verändert (heller/dunkler) , evtl kannst du dann schon mal eingrenzen in welchem bereich des Kabelbaums der mögliche Fehler liegt. Gibt aber hier einige Leute die sind auf elektrik ziemlich fit - da wird dir schon geholfen. By the Way: Cooler Forums-Nick - wirst bestimmt viel Spass haben hier G AUGUST

helma hatte mal meinen S&S auf nen alten M1L getestet vs Franz. Bin vom fahren her sehr begeistert was das Drehmoment angeht, fahr den aktuell auch noch - dreht bei mir bis ca. 8500 und fällt dann eben ab. Werd demnächst aber evtl. auch umsteigen - bin mir noch nicht schlüssig... S&S gibt Auslass mit 193° an

Gleich bei dir umme Ecke.... http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezi...en_t131839.html G AUGUST

Kann zu!

Siri kann ich nix negatives berichten bis jetzt. Kumpel hat die auch drin bei 53 Hub - ebenso zufrieden. Umrüstlager hats mir zerlegt - war das teilbare. Bin ich früher 8 jahre gefahren auf Doppelansauger mit PM - einwandrei. Heuer dann neuer Motor mit S&S pott etc.. hats mir das Ding nach nicht mal 50 km schon zerlegt - war ein SKF (neues) also kein billigding. Jetzt auf ETS umgebaut und Ruhe. Bezugsquelle Buchse: Stahlfix

Halten wird das schon - kommt eben an "wie" haltbar es denn sein soll. Mit den aufgerufenen Komponenten wird sicherlich gut Leistung anstehen, bei 51 Hub würd ich schon zur ETS Welle greifen, DS gelippt mMn absolut haltbar, Buchse für ETS Lager rein - absolut feine Sache. Umrüstlager ist scheisse - Schlechte Erfahrung gemacht. Siri mit Doppellippe verbauen! Welche DS Fläche hast du zur Verfügung?? Du schreibst V50 Gehäuse - lange Fläche ist allerdings wichtig. GS Kolben würd ich nehmen - Franz Puff sei Dank. Normalkolben mit GS Ringen laufen sicher mit PM und Co ganz gut - drüber gehts sicher auch nur wie lange? - Gibt glaub ich noch keine Langzeiterfahrung - kenn zumindest keine.

Schreib den Kobold an, der macht dir das! G AUGUST

Hi, VSP RACE vollverchromt mit BSAU Nummer hätt ich evtl. abzugeben... G AUGUST