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AUGUST

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  1. Hallo, biete kurzen 4. DRT orginalverpackt -- 95,- 48 Zähne is Meins und steht in 85107 Baar-Ebenhausen! Bild: G AUGUST
  2. Nachträgliches Bohren ist immer etwas riskant - geht aber sicherlich auch. Ich habs auch mal gemacht - recht russisch aber funktioniert. War auch ne Eigenbaudichtung aus 3mm Kupferplatte. "Zentriert" mit kleinen Schraubzwingen - eine Bohrung welche sicher übereinstimmt! xy Ausrichtung am besten zu zweit Gebohrt frei Hand - 2mm Stifte aus kaputtem Lager eingesetzt - fertich. G AUGUST
  3. Kopf ist grad beim gravie - muss mit dem honen noch warten bis der Kolben wieder zurück ist. Ansonsten könnt ich das Zeug eigentlich schon zusammenstecken. Überströmer muss ich noch a bissl dran - nimmer viel. Gehäuse soweit eigentlich fertig - Stehbolzen hab ich 8er rein - war Gewinde schon recht ausgelutscht drum bin ich auf 8 gegangen - bissl länger zwecks 54er Welle. Übersetzung 2.61 mit XL2 Kulu.
  4. steht oben! Bitte nur in gutem zustand anbieten! Danke G AUGUST
  5. Suche immer noch...
  6. Jo - dann macht das mal! hab ja nix gegen ne Diskussion drüber - aber halt bidde net im SF bereich Und falls Blechnase - ECHT BLECH Aufkleber net vergessen, gell G und AUGUST
  7. stimmt net ganz
  8. Auch Alles Gute aus´m (Rand)moos!!!
  9. Na dann wünsch ich dir mal Viel Erfolg das das Klappt. Kanns mir zwar net ganz vorstellen dass da ein so dicker Gaser rein passt - kenn allerdings auch nicht die verfügbaren Platzverhältnisse inner PK nicht. Gaser sollte aber über 34 liegen hab ich mir sagen lassen. Ob ein kleinerer dann zu Ü20 reicht - keine Ahnung. Aber cool: Dann werden jetzt mal zeitgleich und länderübergreifend zwei Zirris mit ähnlichem Setup aufgaybaut - könnte interessant werden
  10. War nett gemeint - such aber trotzdem eine mit 54 Hub
  11. Also 2/10 ist schon verdammt viel. Stellt sich nur die Frage was er vor der Klemmerei hatte? Aber ich denke bestimmt auch zu viel. Ich würde dir zu nen GS Kolben raten - der hat sich in GG Zylindern etabliert. Material und Ringe sind sehr gut. Was hast eigentlich mit dem MR dann vor? Für welchen Zweck willst du den bauen?
  12. Ähhmm?? Kann das vielleicht einer der Mods aus m SF -Bereich verschieben??? Mir is da grad net so ganz wohl.... Bitte! Danke! G AUGUST
  13. Keiner was liegen was er abgeben kann? Pleuellänge auch wurscht - bevorzugt allerdings 105er! Danke G AUGUST
  14. Ist auf alle Fälle Klar! Hätte anhand der Bilder schon erst gedacht es wär ein Alu. Aber wenn GG dann simma ja in der gleichen Ausgangsposition - könnte spannend werden. Hab auch nicht vor da Unmengen an Kohle reinzustecken - sollte einfach erst mal laufen das Ding. Welle bin ich noch am suchen - kopf geb ich jetzt mal zum ausdrehen. Überleg mir grad noch ob ich die Membranplättchen gegen selber geschnittene tauschen sollte? Hab noch 0,3er und 0,35er Poliniplatten liegen - Orginal Zirri Membran ist zwar noch nicht gebraucht aber schaden kanns ja nicht.
  15. Für so was isn Bild sehr hilfrech Meld ich vorsichtshalber mal Interesse an... G AUGUST
  16. Der mit m Crosser war ich - richosburli will nen neuen Kolben rein. Würd das auch erst mal zusammenstecken und sehen was rum kommt. Vor allem ist seiner ein Alu und das Ding neu beschichten etc. ist alles andere als low budget... Aber wenn neuer Kolben wäre vertex evtl. noch ne Möglichkeit.
  17. Hi, ich hab noch ne neue Polini Alu Primär 2.41 da liegen. Bin auch schon jahrelang eine gefahren und war zufrieden - hatte damals vielleicht 14 oder 15 PS anliegen. Nun wirds schon etwas mehr da M1 und 54er. Gibts da vielleicht nen Erfahrungswert wie weit die "belastbar" ist? Ich denke mal werd mich so bei 18 PS rum bewegen. Danke schon mal. G AUGUST
  18. Vielleicht habt ihr recht - mal schaun. Werd den mal freilegen an der Stelle bzw. schaun was an Material noch da ist. Machbar ist das schon, klar. Hab erst vor kurzem nen abgedrehten DOA so bearbeitet. Nur ist bei dem der Einlass ja nur 25 mm oder so. Beim MR gehts ja schon fast über die gesamte Einlassbreite und zu den Überströmern ist dann eben auch nicht mehr weit. Aber jetzt schau ich mal was Sache ist - schweissen kann man ja dann immer noch. Dürfte bei GG schon funzen.
  19. steht oben! Danke G AUGUST
  20. Hab mir eben gedacht da ich den ja sowieso honen werde macht es vielleicht Sinn den innen ne kleine Naht verpassen. Muss mal mit meinem Schweisser sprechen was er dazu meint. Fussdichtung wird passend gemacht, ist schon klar. Wird ja wahrscheinlich 8 oder 9 mm haben wenn ich auf 54 mm gehe.
  21. Sodala! Mal die Kiste rausgekramt und Fotos gemacht. Durchs Abdrehen am Fuss is Einlasseitig der Fuss bissl "freigelegt" Werd ich lieber mal zuschweissen lassen zwecks Stabilität. Dicht wird er ja mit der Fussdichtung - hab ich jetzt keine Bedenken. Hab den ja schon mal angefangen etwas zu bearbeiten. Überströmer sind jetzt symmetrisch - hats aber nicht viel gefehlt. Laufbahn ist auch Lunkerfrei - hab schon mal einen gehabt der sah wesentlich schlechter aus. Auslass hatte ich auch schon etwas zur Seite gezogen - mach da nimmer viel denke ich. Jetzt hats mich glaub ich - liegt schon Jahre rum - ist zu schade für die Holzkiste und schon GAR NICHT für die Vitrine
  22. und ich wollte mich nochmal vergewissern ob ich auch wirklich nur einen habe! War der Meinung meiner hätte nur einen Ring - ist auch ein ASSO. Aber gibts da evtl Unterschiede zwischen Guss und Alu?
  23. Das der Zirri Kopf nicht so toll ist kann ich mir vorstellen - stellt sich nur die Frage ob es sich lohnt den Zirri kopf abzudrehen oder gleich nen Malle-Kopf anpassen drauf. Denke sogar dass der Orginale 125er/ET3 Kopf ne bessere Grundlage wäre im Vergleich zum Zirri- zumindest von der Materialstärke her. Auch der Zirri pott ist glaub ich schon nicht soo schlecht - zumindest hab ich das hier auch schon mal gelesen. Mich würd mal interessieren obs vom normalen MR Auspuff auch Erfahrungen gibt - hab bisher einmal was gehört von dass der ja mal wieder so überhaupt nicht passen soll Ich denke ich hol den Kram am WE mal raus - wenn dann kommt der Motor in nen Crosser rein - drum werd ich eh den Auspuff anpassen. Welle will ich auf alle Fälle auf 54 gehen bin nur am überlegen ob 105er oder 97er Pleuel. Wie wirkt sich das kürzere auf die Steuerzeiten aus? Hatte noch keine 54er mit kurzem Pleuel in der Hand bzw. gemessen. Theoretisch hab ich aber dann doch mehr VA, oder?
  24. @August: unter 200° Auslass? Das mag Onkel Zirri aber gar nicht! Wieso nicht? Genauergesagt sinds jetzt so 200 - war bei 207 vorher. Gemessen allerdings mit 51er Welle. Wird ein Spassprojekt aus Teilen welche mit der Zeit günstig hergingen. Die 200 lassen vielleicht mit ner 54er Welle das drehzahlband bissl eher kommen - keine Ahnung - lass mich da gerne zu was anderem belehren. Hab mich da noch net so mit auseinandergesetzt wobei mich der immer schon gereizt hat - eben drum weil Zirri halt nix kann uns so..... Geplant bzw. vorhanden ist momentan folgendes: GG MR2000 soll gedreht gefahren werden (abgedreht unten - glaub 1,2 mm oder so) ASS Zirri lang und kurz (brauch halt kurz zwecks 180°) 38er Dello RUND 2.61er umgenietet auf Stahlkorb für XL2 Zirri 180 Pott und auch der normale fürn MR Zirri Kopf (evtl Malle) Zirri 4ter Zündung XL2 abgedreht LÜRA es fehlt also nur noch die Welle Mal schaun - vielleicht geh ichs jetzt doch mal an...
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