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How to ESC K5 Einheitsklasse - Anregungen gerne gehört!
AUGUST antwortete auf chup5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann man machen - muss man aber nicht! https://www.bts-motorradteile.de/de/rollerscooterteile/elektrik/relaiszubehoer/zuendunterbrecherkillswitchracingeditionfuerlenkermontage17636.html?wbraid=CjgKCAjwsvujBhAWEigAPoX6nD_7XokRgPqfJBjWcWXCEDtYdAABKN-ahczUh-I-amxFLCafGgJ5sg -
#TG111 is am Start! Anmeldung kommt
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PX200 Motorgehäuse
AUGUST antwortete auf Oldi Louis's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Kompletter Motor meinst du, oder? Nur Gehäuse ja hoffentlich nicht... -
sf rahmen aus einzelteilen zusammenbauen in AT
AUGUST antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das weiß ich auch. Erstens war an dem anderen Roller nicht nur der Falz durch sondern n Heckschaden drauf, und zweitens ist diese Karosse zum schlachten gedacht. .. aber hier gehts ja nicht um meinen Kram -
sf rahmen aus einzelteilen zusammenbauen in AT
AUGUST antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Keine Sorge! Bei mir wird alles verarbeitet. Der wird zB wieder ausgerichtet und hinten kommt n FlipHeck drauf. Brauchte halt das Stück weil in nem anderen Rahmen der Falz durchgefault war. -
sf rahmen aus einzelteilen zusammenbauen in AT
AUGUST antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Als bekennender AUGUSTiner Mensch muss ich gestehen das Wolters nehme ich immer gerne von meinen BS Freunden entgegen Aber bitte wieder OT -
sf rahmen aus einzelteilen zusammenbauen in AT
AUGUST antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klar ist das sinnvoll heute, mehr denn je. Die Dinger vernünftig neu aufzubauen. Das ist halt echt schon n Aufriss auch für Profis, also Karosseriebauer etc. Das anzubieten ist schon ne Nummer. Auf gehts!! Bin gespannt. Hab einiges noch über da hat sich vieles angesammelt. Die Zeit is halt das Problem- bei mir jedenfalls. Hab selber schon gedengelt, einige Gute Spengler an der Hand, aber die meisten halt nie Zeit für sowas. Solche Rahmen hier hab ich n paar. Das kriegt man alles wieder hin. Wenn’s von Grund auf gut gemacht wird! Gruß AUGUST -
sf rahmen aus einzelteilen zusammenbauen in AT
AUGUST antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grundsätzlich interessante Sache: Paar Fragen hätt ich: - Warum PK Tunnel? NOS Teile gefunden? Oder werde dafür auch schöne Paykaas nun dafür zerflext? Falls zweiteres fänd ich das schade. - Sind Versteifungsmaßnahmen geplant? Bzw. Verstärkungen? Wenn ja in welcher Ausführung? - Gepunktet oder Lochschweißung? Oder beides? - Dichtstoff geplant? Bzw. Karosseriekleber? - Verzinkte Ausführung möglich? - Gabelwinkel anpassbar? So n Neuaufbau eines Rahmens ist ja möglich und wurde auch schon oft vorgenommen. Ich bin der Meinung das es mindestens so werden muss wie original - im Optimalfall natürlich besser. Der Aufwand soll sich ja auch rechnen. In meinen Augen interessant für Karren mit dick Leistung. Damit sich das nicht ständig fahren lässt wie Teig. Das die Karosse vernünftig abgespannt und fixiert wird davon gehe ich aus. Wie schon erwähnt - find´s ne gute Sache. Wenn meine Anmerkungen zum Großteil berücksichtigt werden können dann wäre sowas auch für mich interessant. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
AUGUST antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich versuche es mal hier: hab nen recht voluminösen Curly Auspuff gefunden unbekannter Herkunft. Hat hier jemand ne Idee ob man den nem bekannten Auspuffbauer zuordnen könnte? Oder eher n Eigenbau oder doofe Kopie von irgendwas? Hab kein Plan.. Danke euch vorab!! G AUGUST -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
AUGUST antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich kenne/ hab nur die vom @LiDoNi Schaut mMn bissl anders aus. Aber gut das da was kommt/ gibt. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
AUGUST antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da kommt was interessantes - oder war das schon?? Verlängerte Gabelschwinge! https://www.scooter-center.com/de/schwinge-ctp-cnc-10mm-vespa-px-ab-bj.-1982-cosa-125-vnr1t-vnr2t-cosa-200-vsr1t-pk50-v5x1t-pk50-s-v5x2t-pk80-s-v8x5t-pk125-s-vmx5t-pk50-s-automatik-va51t-pk80-s-automatik-va81t-pk125-s-automatik-vam1t-pk50-xl-v5x1t-ctp0010?number=CTP0010 -
Hank vertschüsst sich nach 18 Jahren GSF und sagt schon mal: Tschüss
AUGUST antwortete auf Crank-Hank's Thema in Flame & Sinnfrei
Noch 5 … Durchhalten -
Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
AUGUST antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
du hast PN! -
Welchen box auspuff auf 221 malossi bei 8Zoll
AUGUST antwortete auf Pez's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@DAROKAREAuch wenns schon etwas her ist - welche Übersetzung hast du bei den 244ern drin? Bzw. Getriebe? @ all: Getriebeempfehlung für 8 Zoll bei 3.5er Bereifung ist gefragt. SI Drehschieber 244er ist der Plan. Danke! G AUGUST -
Frage zu spanischem PK 75 Motor
AUGUST antwortete auf magic_u's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die meisten Gehäuse waren 1 Zug, gab aber auch 2 Zug. Weiß jemand wie die Dinger original so laufen? Bzw. Top Speed in der Originalkombi? -
Milimeter in grad kurbelwelle
AUGUST antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielleicht hilft das weiter: -
Mooncaps auf pk50 montiert
AUGUST antwortete auf steffmax1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@steffmax1 Falls du nen weissen O Lack PKS Koti suchst —> PN an mich. Glaub da hätte ich was für dich. Gruß AUGUST -
Da hab’s ich her, kann ich anstandslos weiterempfehlen. https://www.megabad.com/?gclid=EAIaIQobChMIrc_k_vH_-gIVCoKDBx3wFwGqEAAYASAAEgL4dPD_BwE Edit erwähnt noch das is schon 16 Jahre her Hab aber vor paar Jahren noch was nachbestellt. Passte nach wie vor alles.
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@heizer Wandelt ist gut - hab ich auch viel geholt. Die Automaten (oder FI´s) von ABB sind dort preislich unschlagbar mMn. Und auch wirklich brauchbar. Finger weg von Billigheimern - würde ich bei E-Installation nix riskieren wollen. Falls du ne NYM Erdungsleitung brauchst - meld dich - hab da noch ne dreiviertel Rolle daheim. Da brauchst meist nicht viel. Ich meine es is ne 16 mm²
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Keine Ahnung. Jedenfalls is es so das die verwendete Welle die Einlasszeiten deutlich länger hat - da wird sich bei der Entwicklung schon jemand was dabei gedacht haben. Heißt im Umkehrschluss das bei langem/ normalem Drehschieber vom 125er oder so da gut Potential noch vorhanden ist. Wird sicher spannend! Und wir reden hier bisher noch nicht von Membran.
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Zum Schluss hat er schon noch erwähnt das der Einlass vom 80er Gehäuse unbearbeitet war - also mit Anti-Tuning Bohrungen. Alles gesteckt bis auf das aufspindeln des Blocks für den Fuß vom 210er
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Simonini 230 / 270 - Conversion - Was können sie wirklich?
AUGUST antwortete auf chup5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Übermaßkolben Ø60mm (60,2 oder 60,5) für Fabrizi 144ccm Kit
AUGUST antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Rotax Polini hat 29mm