12er

Nachdem ich jetzt meine Kupplung geöffnet habe, sehe ich das der Trennpilz an der Anlagefläche der Kupplungsandruckplatte gescheuert hat und schon gut was weggeschliffen hat an der Platte. -> gehe davon aus das ich den Zug zu fest eingestellt habe... Deswegen jetzt die blöde Frage: Wie stellts Ihr den Zug am Kulu-Hebel (am Kupplungsdeckel) ein? 1. Das der der Trennpilz leicht an der Kupplungsandruckplatte anliegt 2. Das der der Trennpilz gerade so nicht mehr an der Kupplungsandruckplatte anliegt oder?

ok, können das Thema schliessen

kann mir jemand helfen?

Blöde Frage: Meine Muttern an der Bremstrommel wurden locker so dass die Felge nicht mehr fest war. Das ist mir aber sehr spät aufgefallen, so dass ich jetzt an der Felge Langlöcher habe und an der Bremstrommel die Zentrierung weggeschliffen worden ist. Meine Frage ist nun, ob ich wegen der jetzt fehlenden Zentrierung unbedingt eine neue Bremstrommel brauche? Besser ist es, bekomme auch eine, aber würde mich nur interessieren wie zwingend die Zentrierung ist.

kurze Frage: untertouriges Fahren im vierten auf der geraden bis der leichte berganstieg kommt. Manchmal verschluckt er sich dann beim Gas geben und muss in dritten schalten und muss ihn bisschen hochdrehen lassen das ich wieder in 4ten schalten kann. will jetzt mit der Nadel magerer werden. Bin mir jetzt nicht sicher ob ich gleich den Taper ändern soll oder erstmal mit der Länge magerer werden soll. Hab momentan JJL Nadel, will auf JLL. Habe das Nadelset von BGM. Gibt es eigentlich ne Nadel JLL? von BGM? Welche Nadel könnte ich als Alternative nehmen? Machts überhaupt Sinn eine Nadel vom andern Hersteller zu nehmen wenn die restlichen von BGM sind?

hat alles super gehalten, habs auch noch zur Sicherheit mit Kordel gesichert

Deine Bedüsung würde mich interessieren

ach echt oder? und welche hat jetzt Golly14 verbaut wennst scho so schlau bist?

Danke für den Tip. Sind das welche die Du verbaut hast? Wie heißen die? Was für einen Verstärker hast Du verbaut?

passte das alles ins Handschuhfach oder musste der Verstärker woanders verstaut werden? Ölflschasche inklusive Messbecher sollte auch noch reinpassen Hab grad den Verstärker ausgemessen..der ist ja echt Mini..das passt ja alles ins Gepäckfach geilomat

schonmal Danke fürs erste ..dass das nicht neu ist, war mir klar, hatte jemand auf meiner Realschule schon und das ist 18 Jahre her ..wollte eigentlich nach dem richtigen Equipment fragen..

Nö

mir kommt grad der Gedanke evtl. meine 2te Vespa mit einer kleinen Musikanlage zu versehen... ... die 2 Boxen würde ich am Gepäckfachdeckel anbringen wollen... .. Batterie am Roller ist vorhanden..mein Ersatzrad könnte durch die Gepäckbox von MRP für die restliche Elektronik weichen.. .. zum abspielen reicht ja heutzutage nur ein kleiner USB-Stick für die MP3s oder? ..hat jemand sowas schon gemacht? ..was würde denn alles so anfallen um was gescheites daraus zu machen? ..welche Verstärker,Boxen,etc..?

geh mal mit der Nadel mit dem letzten Buchstaben höher (z. Bsp. HJL), also magerer -> letzter Buchstabe ist für den Bereich bis 1/4 Gas. Guckst Du nach ganz unten auf der Seite Danach mal mit der Clipstellung schauen, ist für 1/4-1/2 Gas. 1.Clip ist magerer (da Nadel tiefer in den Gaser hängt) als 3.Clip

ok, danke für die Antworten. Wegen Geldmangel bleibts erstmal so wies ist. Danke an alle

Nur mal kurz ne Frage, möchte evtl. meine vorhande PX80 die momentan mit 135DR bestückt ist umrüsten. Gedacht habe ich mir mit 177DR und Gehäuse spindeln.Das ganze dann mit ner 125er Welle. Habe eine orig.80er Kupplung mit DR Sport Scheiben (4 Stück) und verstärkten Federn. Kann ich das so erstmal verbauen oder passt das Setup so überhaupt nicht? Frag nur ob es sich lohnt dieses so als LowBudget zu machen, da mehr Geld im Moment nicht verfügbar ist? Achso Auspuff ist noch ein SitoPlus verbaut. Rest alles original

habe jetzt diese Halterung bestellt... mein Vorgänger hatte auch mit Saugnapf sein Navi oben auf das Gepäckfach montiert.. ...habe aber nicht gefragt ob das funktioniert hatte.. ..der hatte dazu noch einen runden Plastikdeckel für den Saugnapf am Gepäckfach festgeklebt.. ..ich werde berichten obs funktioniert hat -> Zell am See

wenn Saugnapf sch.. ist müsste ich dann auf diese Halterung hinaus... müsste halt dann die Löcher ins Gepäckfach bohren... ..sollte aber dann halten,oder? Das Navi Topic schaue ich mir an

Hi Leutz, wer fährt ab und zu mit Navi am Roller. Wie habts ihrs befestigt? Habe mir gedacht ich hole mir diese Halterung oder diese und befestige die am Handschuhfach. Meint ihr das klappt (wegen Vibration, etc)?

hätte noch einen orig. 12 PS Zylinder mit Kolben herumliegen musste nem Malossi weichen

Welches TESA-MOLL genau hast DU benützt? Kannst Du mir ein Bild vom Deckelinneren schiessen?

Hallo Leutz, obwohl ich am Gepäckfach die Gummistopfen/nippel drinn habe vibriert das bei bestimmten Drehzahlen doch ziemlich stark und ist nervig. Habt ihr eine Lösung dafür gefunden wie ich das eindämmen kann?

also bekommst Du auf allen Prüfständen, wo der komplette Roller drauf steht, die PS gemessen die am Rad anliegt?

Hallo, nur mal ne schnelle Frage in die Runde. Gestern war mein Spezl auf einem Prüftstand wegen Leistungsmessung. (kam nicht das heraus was erwartet worden ist). (177 Quattrini,28er Keihin Membran, Newline, Vespatronic, Vollwanegnwelle) Der vom Leistungsprüfstand quatschte was davon das die gemessene Leistung Hinterradleistung ist die auf dem Rad anliegt. Gibt es da unterschiede in den Messungen? Hinterradleistung,Motorleistung,etc??

Bei meiner 80er auch, da lief das sae30 auch sehr schnell ab..läuft aber..