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weiky

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Alle Inhalte von weiky

  1. Hi, Fährt irgendwer diesen Korb ohne Probleme,wenn ja wie?ist dass ne 3 oder 4 Scheiben Kulu,welche Federn?wie werden die Reibscheiben verbaut von den stärken her?zuerst der Deckel undicht wegen dem Spacer.Dann Deckel ausgeschliffen,Kulu rutscht durch.nun mit neuen Belägen verbaut ,allerdings auf 4 Scheiben,da Platzt war.Jetzt ist Kompression beim kicken da,aber beim gang einlegen würd ich sie ab. Werde noch Wahnsinnig .Wär euch dankbar für Tipps, Gruss Tom
  2. moin, muss man bei dem fastflow auch dass röhrchen zu löten ,wie bei einem Original Benzinhahn? Kann mich noch irgendwie erinnern ,dass der BGM Fastflow sowas gar nicht mehr hat? Will nur sicher gehen ,bevor ich mich drüber Stürze Gruss Tom
  3. Falls du damit mich ansprichst,muss ich dich leider entäuschen. 1. ist mein Polini 177 kein Stecktuning 2. Bin ich schon alles ausser Pinasco gefahren 3. kenn ich den Motor vom bekannten genauestens,und weis was die für einen Bums von unten hat. Falls du mich gar nicht gemeint hast,vergiss den 4. Zeiler einfach wieder
  4. Ich habs 24/63 verbaut,kann noch nichts genaues sagen,aber ein Kumpel hat nen Sport auf Membran mir ner 24/65,und der bereut es nicht verlängert zu haben.Der hat so viel Drehmoment,dass es die längere locker ziehen würde.Was ich damit sagen will,den kurzen 4. brauchts bei dem Setup nicht.
  5. Alles neu abgedichtet,zylinder wars Danke euch. Dafür nächstes Problem,Kulu Deckel Spacer undocht,werde den Deckel ausschleifen und ohne Spacer die cnc alt fahren. https://docs.google.com/file/d/0B5mYDai-l4iHSXJOWlY1Vmp2eHc/edit?usp=docslist_api
  6. hab mal den Ass runter gemacht und die mebrane raus,danach war dass pfeifen weg.Ich NAP hab aber danach nicht behirnt,dass der S&S weiter unten zum Geäuse auch undicht sein könnte und hab ihn wieder neu mit Papier dichtungen und masse montiert.pfeift wieder schön zur JahresZeit :). Fudi hab ich die beim Malle sport dabei war genommen,ohne Paste. Kopf nur leicht mit Masse ,ist ein MMW Kopf.
  7. Gaser hatte ich auch herunten,pfiff fröhlich weiter.Dann mach ich heute noch den ASS komplett runter? Wie dichtet ihr den Membran ab,ich habe 2 Dichtflächen nur mit Hylomar abgedichtet?reicht dass oder immer mit Papier dazu.Die oberste zum MRBhab ich mit Klingersil?
  8. Also Ohne Schwung und ohne Gaser pfeift es auch.hab mal ein video hier.https://docs.google.com/file/d/0B5mYDai-l4iHSGpfSHVxNnB1eFU/edit?usp=docslist_api
  9. Werde morgen mal testen und berichten
  10. Soll ich jetzt alles wieder zerlegen?oder wie soll ich Ursachen Forschung betreiben!kotzt mich an
  11. Keine Abdeckung montiert bis jetzt.Hört sich echt wie ein vogel zwitschern an,....
  12. Hab heute meinen neu revidierten 210 er malossi auf Membran eingebaut,und ich habe so ein pfeifen,quitschen,wie wenn ein Vogel zwitschert?was kann dass denn sein,bin leicht unentspannt.Alles neue high end Lager,mit eis von selbst reingefallen.kann dass ein undichter Membran ASS sein,oder die Membrane selber.Motor ist sicher 1 Jahr zerlegt rumgestanden?
  13. Wie merkt man eigentlich ,dass es die Schwimmetkammer leersaugz?stirbt sie bei vollgas einfach ab? Oder klemmt er nur kurz?
  14. 55 ND am Keihin,da kann doch nur Falschluft im Spiel sein,ist doch nicht normal?Hast dass schon überprüft?
  15. Ich hab dass nur nach ner Vollgas Orgie
  16. Dass muss ich dann gleich mal bei meinem auch antesten,meiner rennt eigentlich perfekt,nur nach ner Vollgas Orgie dauerts einige sekunden länger bis er sich im schönen standgas befindet.
  17. Peinlich dauert mit der Flachfeile keine 5 Minuten.nagut wieder was gelernt
  18. ist dass normal dass beim Sport ohne Kopf vom SCK die kolbenringe schon montiert sind? ich war verwundert,hab den Kolben nun aber schon bearbeitet?
  19. hast du damals den Konstruktionsfehler auch behoben oder original belassen.?sorry fürs hoch holen des alten Treads
  20. Alles klar danke euch
  21. Hab sowas noch nie gemacht ,kann ich dass mit der Flex machen ?vorher 1,5 mm anzeichnen ?
  22. ist dass prinzipiell so dass man den Kolben beim Sport mit 60er LH Welle kürzen muss,oder wie kann ich dass überprüfen? einfach auf UT drehen ob er Anschlägt?Motor ist schon zusammen.
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