weiky

Dachte der Malle Kopf verdichtet zu hoch.Hätt ich das gewusst,....,lass mir hetzt nen Original Kopf anpassen

Ich war nicht dabei,sorry,habs nur so im Kopf

was empfiehlst du für eine QK beim Sport mit topf?

Mir wurde gesagt in Mantova war alles abgeriegelt,du bist nirgends reingekommen,am Gelände waren auch alle Standl nicht zu gänglich,wo man sich diverse Vespa Utensilien kaufen konnte.Und die Ausfahrt war auch nicht möglich.

Also aufbohren und nen torx satz hab ich hier einschlagen und ausdrehen?hmmm könnt ich testen

Dumm gefragt,was ist ein vielzahn?

Kann ich nicht testen,da mir der bgm Nachbau Schrott oben gebrochen ist, und ich nun die ND nicht raus drehen kann

Eigentlich läufts perfekt,nur wenn ich den Motor die Sporen geb,fällt dass Gas nur langsam runter.deshalb hab ich mal versucht dass gemisch 1/4 fetter zu machen.bin mittlerweile wieder bei 1,5 umdr.gelandet

1,5 raus

komisch heute ist sie wieder beim 1.kick angesprungen?kann mir dass nicht erklären ,.......

Meine gemischschraubw spricht extrem an.1/4 umdrehung mehr und ich bin gnadenlos zu fett.irgendwo liegt bei dir der Hund begraben

Es geht munter weiter .Sport Oder MHR Die Idee mit Zylinder Vergleich find ich gut

moin zusammen was kann die Ursache sein,wenn eine Vespa ,wenn sie länger steht,nicht anspringt,allerdings wenn Ich sie anlaufe kommt sie sofort?sonst läuft sie ganz normal.Mir ist gestern aufgefallen,dass die Kerze trocken war,obwohl ich die ganze Zeit den Benzinhahn offen hatte und den choke gezogen habe? Bis vor einem Monat war sie immer mit dem 1. Kick da,wenn sie mal läuft springt sie immer sofort an .

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=894898 Setup steht da auch von vespamaxt

BB Sport hab ich auch zum testen von nem Bekannten,aber die lief bei dem nicht erwartungsgemäß.

ja möchte unbedingt Topf fahren,den PM grad verkauft ! dann wirds der Sport mit mega oder pis road !

Bin schon komplett verwirrt

kann man mittlerweile davon ausgehen,den Sport bei Topf fahrern,und den MHR bei Reso Birnen ?(oder auch Töpfen) oder tuts der MHR genauso gut ohne unten zu verlieren. Setup siehe meine SIG .Je mehr man liest,umso unschlüssiger wird man :) Ziel ist ein Tracker mit ordentlich Drehmoment,der dass 24'/63 auch zieht.

Meine Worte!Erfahrung deckt sich.

Ok danke,habs auch nicht anders erwartet

Hab heut die Sz durchgespielt,da Zylinder schon so gekauft wurde habe ich einen hohen VA! Bin mit einer 0,7 mm Fudi auf 185/124! Va30,5 Soll später mit Megadella oder BB Sport laufen,malossi ultra lang verbaut. Kann dass angenehm laufen,oder soll ich gleich nen malle Sport bestellen,was ich eigentlich nicht vorhabe. Der Zylinder ist oben abgedreht,wie auch der Zyl.Kopf(ohne QK)! Und welche QK ist anzustreben ? Gruss Tom

Und wieder was gelernt

Meine trennt auch nur mit zwischengas,werde am we mal begutachten was da los ist

Was hat das mit dem Getrennt,...... Zu tun?

Bezüglich Reso Anlage,Ich fahre den PM Evo vorraussichtlich,da den der Vorbesitzer bedenkenlos auch fuhr.Wobei mich eher ein Megadella oder Silent Torque reizt