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weiky

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Alle Inhalte von weiky

  1. Ja hab ich Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  2. So isses -) Übrigens hatte ich nen hitzereiber. Getriebeöl in ordnung.von aussen keine falschluft feststellbar. Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  3. Nö der war eh schon hin.wurscht i spalt den morl mal in Ruhe bei dem sauwetter -) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  4. SCHMUNZELN AN guck grad auf deinen Schei** den du mir am Handy immer schickst da steht was anderes gscheidwaschl sei es drum,hast dich anscheinend auf mich eingeschossen.ich lach dann mal JA ich bin schuld an dem Parmas dass die Beschichtung so schnell in oasch ist. ja sorry der Typ nervt einfach nur!Mann Mann die hitze auch noch heut .
  5. Ne Messuhr wird immer am genauesten sein da führt kein weg dran vorbei.der Andi studiert doch in Linz der müsste dass Wissen wobei der auch über nen 30 NM Motor mit Topf meinte der geht nicht gut.tja dass ist halt so ne Sache wenn man nur mit liest und nicht beiträgt mit fakten.die Beschichtung ist nicht so der burner vom parma dabei bleib ich.und hat mit Sicherheit nichts mit meiner Person zu tun,im Gegensatz dazu fährt ein Kollege den polini 177 bei 35 Grad vollgasfest aus Zell heim.is immer lustig wie die Meinungen auseinander geh'n.dafür ist ja ein Forum.muss immer schmunzeln wie sich einige auf mich beziehen hier.nur weil ich nen Parma geschrottet habe heisst dass nicht dass alle trottln sind.denn ich beziehe mein Wissenauch aus nem grossem vespa freundschaftskreis.und da sind zufällig Leute dabei,von denen ihr Teile kauft und einem dass Wasser im Mund zusammen laufen lässt .also bitte nervts Mi ned immer!!!,die Beschichtung ist in Ordnung mehr nicht.der malle ist da besser.Punkt!!wollte dem ,fragensteller nur sagen,bleib beim Polini,der kann auch sehr geil laufen @motorhead falls du mitliest Jetzt versteh ich deine Aussage in ried erst so richtig bezüglich gsf .
  6. dann verstehst du mich wohl nicht! ich hab mit der Beschichtung von parma genau null zu tun liebster andi! und diese ist scheisse,bezogen auf die Frage ob nicht ein parma besser wäre.wenn er reibt,ist die beschichtung schneller hin als man denken kann.beim malle eben nicht,...... PS: messt du den OT noch immer mit dem selbstgebauten kolbenstopper,oder wirds doch ne messuhr die genauer ist
  7. eins kann ich dir nach 2x geschrotteten Parmas garantieren,der reibt genauso schnell (langsam) wie ein polini. und die nikasil beschichtung ist sicher nicht so hochwertig wie die vom Malossi .hab ich am WE gesehn,kollege hatte Steckreiber,da siehst im 210 MHR nichts,der Kolben und Ringe sind schrott.beim Parma platzt die Beschichtung auch gleich.
  8. [emoji106] Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  9. Der war eh achon angerieben,wurde aufbereitet mit neuen kolbenringen,und 1500 km damit gefahren.da war nix.die AB daugt ihm ned,entweder i kauf ma an gebrauchten polini 177. ,oder i scheiss drauf und mach im winter an 200er morl.mein bauchgefühl sagt mir falschluft durchs Gehäuse,alles andere wär unlogisch. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  10. So auf dem weg nach zell am see zu den alp days den parma auf der AB geschrottet beim überholen.langsam bekomm ich ne parma allergie [emoji16] Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  11. Mach Ich nur mit lötzinn Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  12. Meine Zeiten sind 61 nOT 225 vOT (360-225 =135 vOT), daraus ergibt sich 196 einlasssteuerzeit vorbehaltlich meßfehler ja meine verdichterplatte ist länger als bei den px alt Ich habs damals lt wiki gemessen http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Steuerzeit_Drehschieber_Messung Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  13. passt dass oder eher schlecht?Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  14. du ne So hab's ich gemessen bei mir.ob dass jetzt gut ist Weiß ich nicht.Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  15. Hehe da hast du recht -) Meine Zeiten sind 61 nOT 135 vOT( 360-225) 196 einlasssteuerzeit vorbehaltlich meßfehler Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  16. @ andi 123 ich meinte natürlich die sz der welle und nicht die vom Motor -).die wird der Flexkiller auch nicht messen können aus der ferne :) normal bekommt man nen kleinen zettel dazu,da steht dass genau drauf. aber 17 Ps trau ich dem Setup schon zu
  17. er sagte ja popometer,da hat doch jeder einen anderen :) ich hab alles gefräst was sein musste ,ne flexkillerwelle,und komm nicht mal auf 17 PS.hab keinen Plan wo da die leistung liegt?! leider weiss ich die Sz meiner flexkillerwelle nicht,da der VK sie nicht mehr weis,und ich die gebraucht geholt habe. aber möglich ist schon denk ich
  18. Av 262 passt soweit.Qk hab ich 2x gemessen ganz aussen 1,25 mm,mehrmals gekickt.ass hat 4 mm wandstärke.gleich nicht mehr -) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  19. Ne 30 phbh,ein kollege hat auch einen parma nr gsteckt mit 57 er welle und si 24 mehr leistung als ich.ich denke mein parma ist im arsch ,der Reiber hat wohl Leistungseinbußen,auch wenn er ganz unten klemmte.nach den VAD werden wir den zylinder an einem anderen Block testen,dann seh ichs ja ob der zylinder schuld ist. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  20. Hast du ned 23/65 mitn kurzen 4.? Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  21. Was heisst intensivere Zuwendungen? Was kann ich noch machen? Auslass ausgeräumt nach hinten,stutzkanäle erweitert,auslass verbreitert,Qk 1,2 mm,zündung 19 Grad,üs am Gehäuse gemacht. Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  22. Ja schlauch zum Rahmen.wenn ich den spacer auf Fudi mache bekomm ich ja noch eine höhere Sz ? Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  23. Ev passt dass lange pleuel nicht Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  24. Oder es ist doch der vorhandene reiber Leistung s mindernd.is ja nicht out of the box Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  25. Dachte man soll beim parma nicht über 175 gehen mit nem pisroad btw topferl? Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
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