Zum Inhalt springen

weiky

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.686
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von weiky

  1. mal hoch holen den tread sorry ich bekomm auch noch die krise mit meinem parma 187 und 30er phbh,55 nd mit x2 nadel hab ich dass problem dass ich unten zu fett bin.restliche bedüsung siehe sig wenn ich jetzt ND 52 mach mit av 262,128 HD,x2 nadel,hab ich dass problem dass dass gas langsam fällt auf standgas,also irgendwo im 1/4 bereich zu mager.motor hat keine falschluft! langsam nervts
  2. 172/119 drückt sogar bei vollem Gegenwind die 115 mit dem pisroad.herrlich Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  3. Jawoll,und gleich 3 stk fesch
  4. Bei mir ist der Auslass ausgeräumt und leicht in die breite gezogen wat nur eine Frage keine beschwerde.hatte ja vorher den elron
  5. Wollt keine Diskussion auslösen.dann kann ich ja zufrieden sein wie er jetzt läuft.bekannter meinte sein Parma geht 128 kmh lt gps mitn road und 28 phbh.never Ever !
  6. naja,der Motor ist der selbe,mit dem Elron waren 130 kmh lt Tacho nicht mal ansatz weise ein problem,also kanns nicht an meiner Leistung liegen sondern am road??!!
  7. sorry für die kack frage,aber es intressiert mich halt wie schnell im normal fall bei meinem Setup der Parma bei euch dreht im 4ten? 115 kmh,ist mir doch zu wenig,bzw. hab ich mir mehr erwartet.mein gesteckter polini 177 vor jahren ging mit dem sito+ 120 kmh .dreht der pisroad 2 nicht weiter raus? natürlich alles lt tacho,was anderes intressiert mich auch nicht,da ich mich nach dem tacho richte und nicht GPs .
  8. meiner hatte nur mit 5 mm spacer 172/119 = VA 26,5
  9. dachte ich auch,ich komme allerdings nicht auf VA 25 mit dem parma.hab sicher schon 10 mal gemessen.
  10. da nordspeed wird's schon optimieren
  11. Doppelt nehmen und rein damit Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  12. Ich bin von 174/121 aus 121,5/119 gegangen dass merkt man schon sehr.Qk von 1,4 auf 1,2 jetzt.mein Tipp:lass es Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  13. Richtig geile Kurve
  14. Bin heut auch noch ne Runde.hab den Zylinder jetzt um 0,4 fudi raus und Qk von 1,4 auf 1,2 mm.hoffe der bums wird noch besser.ansonsten ganz lustig mit dem siproad .den Sz rechner raff ich nicht.was hab ich jetzt wenn ich von 174/121 0,4 mm fudi auf kodi mache.ich schätz mal 172/120 in etwa Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  15. Dass läuft prima
  16. mit welchem mischrohr war dass ?bin jetzt HD 125,mitn av264er,gefühlt ums eck zu fett
  17. Wenn dellorto phbh dann die überlauf Nasen seitlich.normal! Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  18. Bin heut mit dem pisroad 2.0 ne runde gefahren,dreht oben viel besser als ich gedacht hatte.ab 80 holla die waldfeh,sone Art minireso,da hat der mächtig bumms,und der Zylinder lässt es sich auch nicht anmerken dass ein reiber drauf war. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
  19. Die vibrationen waren auch der Horror,hab die Mutter hinten weggeschnitten,und vorne die lasche rein,jetzt passt er und die vibrationen sind viel weniger.dreht brav raus der sip road 2
  20. sagt mal geht bei euch siproad 2.0 er fahrern der puff auch so schlecht auf den auslass stutzen drauf,dass ist ja wahnsinn,da ist dann doch alles unter spannung montiert,daugt ma gar nicht
  21. Kann mir wer die federlänge der Aufhängung sagen vom siproad . Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  22. habe auch ne mec eur 200er welle mit 5mm spacer bei mir siehts so aus,siehe SIG
  23. ist der pep 3 eigentlich ein knatter sito+ umgebaut,oder der hochwertige T5 ?
  24. Also bis 175 AS sagen hier fast alle siproad Fahrer sollte dass gut laufen Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  25. Deine Sz ist doch optimal für den road.va 26,5 ist doch ok Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information