weiky

vk du den motor only auch ?

würd ichs so erkennen würde ich nicht fragen *kopschüttel *

hat der motor nen E starter?getrenntschmierung?lusso ? bitte um info danke

hast PN !

polini 177,pep 2,löcher im lufi,24 Si bedüsung:118HD,55/160 ND,BE3,160HKLD

du fährst nen ori zylinder mit ner 140 er HD??????

also ein spezi von mir hat den DR mit pep plus 2 und fährt mit ner 118HD.

ops dass hab ich wohl überflogen,habe aber wirklich alle seiten durchgekaut :)

dann würde ich aber nicht fragen ich habe alle seiten durchgekaut???

ZITAT(Pez @ 27 Apr 2009, 08:09) Testbericht: Gestern mit meiner Frau auf Sozius Rallytacho zeigt fast 120km/h Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit Tacho dreht bis auf Anschlag aus!!!!! (Tachonadel verschwindet rechts unten) Wohl gemerkt auf der Geraden!!!!! Sehr fein!!!! Kann den Auspuff (Pepsi+ auf Original Piaggio Basis) nur empfehlen ________________________________________________________ und den auf sito basis nicht?

ich habe jetzt auch nen pepsi +2 seit gestern montiert beim stecktuning polini 177,vorher sito+. ganz zu schweigen vom angenehmeren sound,bin ich echt überrascht,wie toll der bums unten raus ist,und die gasannahme ist auch viel besser. alles in allem war der tausch goldrichtig,preis ist mir egal da ich den puff jetzt eh lange fahre.allerdings ausdrehen tut bei mir der pepsi auch ned mehr als der sito+ am anfang war ich bisserl sauer weil ich nen sito nachbau als basis beim pep 2.0 habe,aber der undi hat mir gesagt,dass die originalen töpfe von der quali enorm nachlassen haben,und der sito nachbau einen grösseren einlass um 2mm hat.dann kam mein lächeln gleich wieder zurück :)

Verkaufe meinen Sito Plus,den ich erst im September im vorjahr gekauft habe.hat wenige km drauf,keinen rost . da ich mir den PeP Plus 2 gegönnt habe,muss der wieder weg 50 ? habe ich mir vorgestellt Standort:linz austria weiters vk ich auch noch den originalen PX MY Auspuff mit KAT 50 ? auch sehr guter zustand,und einen 20/20 SI Vergaser ohne filter und wanne 20 ?

wär der rz right eine option beim polini 177 gesteckt,oder verliert man da unten raus zu viel?der sito+ nervt langsam wirklich gewaltig

@tenand danke für den tipp,habe jetzt einfach die gemisch nochmal um ne halbe raus gedreht und jetzt passt sie endlich :)

B U m P

löcher im lufi habe ich gemacht. hab mir heute mal ein BE2 mischrohr gebaut ,dass rasseln is jetzt auch weg,habe übrigens auch auf die 160er HKLD umbedüst und ne 116er HD. 55/160 mein problem was ich noch habe ist die nachdenksekunde bei vollgas wegnahme und wieder voll aufreissen ??? @ mods: sry wegen doppelfrage,habe keine email bekommen der anworten deswegen is mir dass passiert tut leid

wie bringe ich bei einem gesteckten 177 polini bei einer PX MY mit getrenntschmierung 160HKLD,BE2 55/160,116HD löcher im lufi,sito+, die vollgas denksekunde weg bis der motor wieder gas annimmt? habe heute mal ein BE2 mischrohr gebaut und getestet,wenigstens ist jetzt dass klingeln bei 100 weg,allerdings dass vollgas problem habe ich noch immer? mfg weiky

ich hol den mal wieder rauf:habe mir jetzt alle 18 seiten durchgelesen bin aber nicht fündig geworden. habe ne PY 125MY mit 177 polini stecktuning 24 Si getrenntschmierung,sito+ wer kann mir dazu eine bedüsung geben: einfahren hab ich schon hinter mir,aber irgendwie bekomm ich sie ned wirklich auf zug in jedem drehzahlbereich entweder oben dass rasseln,dafür unten und mitte sehr gut,oder zu fett dann geht mal gar nix habe auch löcher im lufi gemacht derzeitige bedüsung:190HLD,BE3 55/160,HD118, so läuft sie eigentlich ned schlecht bis auf dass rasseln bei 95 kmh,und bei vollgas habe ich beim gasgeben immer ne nachdenksekunde (nicht ich der motor :) wäre euch dankbar für jeden tipp mfg cyber

ich habe genau dass selbe phänomen und komm auch nicht drauf an was es liegt? leider hat hier auch keiner eine lösung,dass heist weiter probieren grrrrrrr

hi leute, ich habe einen polini 177 ,si 24 getrenntschmierung,pep plus 2,bei ner PX 125 MY,mein problem : mit bedüsung 118HD,50/120 ND,160HLD,BE3 mischrohr,geht sie wie hölle für ein stecktuning,allerdings habe ich immer dass problem,wenn ich fast vollgas fahre,dass gas zurücknehme,und dann wieder vollgas gebe oder fast vollgas,braucht sie immer einen nachdenkpause,wie wenn sie keinen benzin bekommt .löcher im filter sind auch gemacht. mit der ND 55/160 hatte ich bei 95 kmh immer ein rasseln,dass ist mit der 50/120 -da fetter,behoben.vergaser hab ich gestern komplett gereinigt! wer kann mir nen tipp geben ?

sorry wegen ot,aber ist dass ein JL links ??

ist der pinasco nicht besser,warum willst du den tauschen ?

was soll die puffn kosten ?

*** Geschwaller auf Wunsch des Topiceröffners entfernt *** Bitte an die Regeln halten ... Danke.