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weiky

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Alle Inhalte von weiky

  1. Den Keihin als Zicke zu bezeichnen, hmm,ich persönlich habe mit dem Dellorto PHBH 30 am Rad gedreht. Und den Keihin Pwk 28 Honda OEM Version,habe ich montiert,und schon mit der Standartbedüsung lief die Kiste 1000 mal besser als mit dem Dello. Mein Problem war immer,wenn ich untertourig auf der 4. rausbeschleunigen wollte,hatte ich ruckeln. ND Set,Nadelset,HD set,alles bestellt und auch durchgetestet. Bis ich die Standartnadel mal auf den 1.Clip getestet habe,seitdem rennt die reuse Kann von 40 bis Vollgas beschleunigen.Ich mag nicht glauben,das der keihin 28 pwk bei deinem Setup überfordert ist ,wohlwissend kann das sehrwohl mit dem Puff zusammen hängen ,...
  2. Geht beides,aber 3 trennen besser nach meinem geschmack
  3. Mal eine Frage zu einem Membranmotor mit Benzinpumpe Ist es normal,wenn die Mühle länger steht,das sie zwar sofort mit Joke anspringt,aber dann verzögert das Gas annimmt? Mit kleinen Gashüben ,bis man 1x so richtig das Gas aufgezogen hat,ab da läuft das dann ganz normal ohne Probleme.Wenn man mal gefahren ist,dann sowieso. Kann es sein,das der Sprit in den Schläuchen der pumpe ins Kuwegehäuse läuft wenns länger steht,und man quasi erst die Luft rausbringen muss? Mein Setup Siehe SIG!
  4. Ok ,alles klar .danke
  5. Ich will gar nix,mich intressiert es nur was machbar wäre meinte damit ob man eine 4t 200 er umbauen kann auf eine 2t 200er?
  6. Gibts von malosdi oder ritzel aufschrumpfen lassen.ich fahr sowas mit ner KE
  7. sorry für OT,aber weils mich schon öfters intressiert hat,ist es eigentlich ohne Problenme möglich,so eine LML 200 4T umzurüsten auf nen 200er Block?Oder geht das nur mit sehr großem und teurem Aufwand?
  8. 98er PX125 bis ca 43 Tkm ungeöffnet. Dann hat der Motorüberholwahn eingesetzt Geöffnet wegen Tuning, gelaufen ist der Motor top,war sogar jedes Service eingetragen und 1.Besitz
  9. Na vielleicht denkt ja wer dran,wollt nur Feedback geben,kanns auch gern löschen,und ihr zieht euch das über google raus
  10. Die Beläge von KE Performance passen perfekt in die KE Kupplung, bzw werden sie auch in der Superstrong perfekt passen,...
  11. Heute meine KE Kulu mit Hondabeläge verbaut. Verwende das 10W40 von Liqui Moly mineralisch Einbau ohne Probleme,verbaut mit 5 Federn bei 30 NM. Lässt sich mit 2 Finger ziehen,Frau wird sich freuen Kein Rutschen ,trennt hervorragend. Danke Erich
  12. Danke,dann werd ich eleschwung einbaun und Frau freut sich
  13. Hi all, Frage,da meine bessere Hälfte heuer gedenkt,mit meiner Px zu fahren ,und ich seit Jahren aber den Elestart kranz entfernt habe,und abdrehen lassen habe,meine Frage: Ist es für den Elestart ein Problem,von der Kompression her bei Malle Sport auf Langhub,oder geht das ohne Bedenken? Dann würde ich mein 1800 gramm ohne auf das Sip Touren mit 1900 gramm umtauschen?
  14. sorry vergessen, natürlich mit den hondabelägen in der KE Kulu. wird wohl aufs 10w40 vollsynth raus laufen wie ich es rauslese
  15. muss es das Vollsynth. sein oder geht auch das teilsynth. von tante louise ums eck ?
  16. Ich habe meine auch gestern Kontrolliert und begutachtet.Büchse sitzt sehr stramm kein spiel,Anlaufscheibe drinnen.Beläge gut aber eher Trocken was nicht so gut ist . Dass spiel von der Nabe hat mit spionblech gemessen 0,55 mm Die Scheibe hinter der kulu hat 3,41 mm ,ist die mit der phase von S&S Beläge sind die Surflex drinnen Werde mir jetzt ein Cosa ritzel verbauen und hoffen das meine BGM Superstrong mit Honda Belägen perfekt trennt.
  17. Ja klar,worb oder malossi gibts das oder anfertigen lassen.ich habe jetzt mal meine ddog ausgebaut und ich habe bemerkt das die scheibe dahinter ohne Verzahnung ist,obwohl ein lusso motor mit getrenntschmierung?die scheibe hat 3,41 mm,könnte das der Fehler sein?
  18. Ich hab genau das selbe Dilemma,werde mir für meine superstrong ein 24 er cosa ritzel besorgen
  19. Da du ja eh alles besser weist ,wundert mich das schon das die von Malossi dich noch nicht eingestellt haben .
  20. Hast wohl zu hause nichts zu sagen ,weil du hier die User mit deinem Egozentrischen Verhalten nervst? Ich würde nie mit ner 1 er QK fahren,ist eigentlich traurig dir das erklären zu müssen,du hast dadurch keine spürbare Mehrleistung,wenn überhaupt messbar,maximal 1 PS. Auf der Suche nach dem letzten Ps ok,ich brauche das nicht. Und nur weil ich jemanden helfen will,brauchst du mir nicht dumm kommen,ich soll meinen Gaser gscheid abdüsen junge,ich fahre diesen Motor seit 2000 km Ohne Probleme. Eh wissen das sich hier einige tummeln,und einen auf Vespagott machen,ich liebe das GSF . So und nu wolln was uns wieder beruhigen und arbeiten gehen,hab ja noch anderes zu tun als den Schwachsinn hier zu beantworten. .
  21. Nö ist kein Blödsinn,das bleibt so !will hier keine leidige Diskussion,es nervt nur mehr.Ihr mit euren 1.0 QK immer .
  22. wenns genau ist normal nicht,ich habe 18 Grad !19 müssten auch noch gehen
  23. ich habe auch einen selbstgemachten mmw Kopf und ausgelitert.Der Mallekopf neigt zum klingeln
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