HH74

Perfekt, habt Dank für die Antworten Gruss

Moinsen, Lüfterrad auf Kurbelwellenstumpf einschleifen, wie macht Ihr das? Ich würde Ventileinschleifpaste nehmen und das Lüfterrad hin und her bewegen, also in Drehrichtung und zwischen durch das LR abziehen, versetzen und wieder auf den Stumpf schieben und weiter hin und her… Ist das so ok, oder komplett daneben. Nehmt Ihr grobe, oder gleich die feine Paste, wenn beide Teile neu sind? Bin für jeden Tip dankbar Gruss Thomas

Danke für Deine Unterstützung- ich dachte Vollwange hat den Vorteil Vorverdichtung, bla, bla aber den Nachteil bei Gehäusesaugern und deswegen wäre Glockenform beim SI besser. Knapp 20ps finde ich schon seehr seggsy. Bis wieviel ps/ u/min ( ungefähr)kann man eine Cosa2 ohne Ring fahren, ab wann macht ein Ring Sinn, wann eine Superstrong o.ä? Habe keine extrem Ambitionen, nur halt das der dicke alte Mann vom Fleck kommt….

Moin, ich brauche einen entspannten Tourenmotor mit ein wenig mehr Leistung, weil ich nur im Froteeschlüpfer schon um die 110kg wiege…. Habe zwei Gehäuse liegen, einmal LML Membran und einmal PX125 Drehschieber. Welches eignet sich besser? Falls Membrane ok ist, welche LH Glockenwelle ist besser? Sip Premium Uncle Tom oder Mazzu K2D? Peripherie BGM, SI24, Sip Road, Cosa2 (brauch ich nen Ring?), mit 23 Ritzel Bin für jeden Rat dankbar Danke und schönes WE Gruss Thomas

Moinsen, Ist keine Technik Frage, aber ich weiß sonst nicht, wie ich weiter komme. Danke schon mal im voraus für Euer Verständnis. Ich hatte von PX Tom und Seinen Motorüberholkits gelesen. Bevor ich bei den 3Buchstaben bestelle, würde ich lieber Forenmitglieder unterstützen, zumal PX Tom ja auch einen sehr guten Ruf hat. Der Link zur Seite ist tot, deswegen die Frage, ist PX Tom noch aktiv, oder bin ich zu spät? Danke und Gruss Thomas

Moinsen, bin eben erst auf Deinen Bericht gestossen- Hammertyp, fetten Respekt vor der Leistung. Um so eine Tour alleine anzugehen brauch es Bullenklöten. Ich kann mir die physische Belastung kaum vorstellen, Stichwort „Lederarsch“. Dazu kommt, dass Du Deinen Weg konsequent gehst, um Deine Träume zu leben. Ich wünsch Dir viele weitere glückliche Kilometer, take care