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pehaa

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Alle Inhalte von pehaa

  1. Naja. Der Bub is 17. Da werden noch nicht so schwere Geschütze aufgefahren.
  2. pehaa

    Oldtimer?

    Fiat Uno 45 i.e. Natürlich noch kein Oldtimer, eher ein Youngtimer, aber rost- und dellenfrei, technisch top und da ich vorhabe ihn zu behalten wird er den Oldie-Status irgendwann schon noch erlangen. Nebenbei macht der auch richtig Spaß zu fahren.
  3. Mich würde auch weniger das Logo stören als die Verarbeitung. Eine 4T-LML erfordert noch viel mehr einen guten Schrauber als eine gute PX.
  4. pehaa

    LGKS mit der Vespa?

    Sowohl die Ligurische als auch die Assietta Kammstraße bin ich schon mit der Yamaha FZS 600 Fazer gefahren. Und hab mir dabei meine schöne leichte Vespa herbeigesehnt. Sollte also machbar sein. Materialschonend fahren, große Löcher meiden. Aber Bilder machen nicht vergessen.
  5. Das EHK-Setup (z.Bsp. Polini 130 Grauguss) wurde ja schon erwähnt. Kostet nicht viel Geld und macht richtig Spaß. Die Mehrleistung ist jetzt nicht so krass, dass der nächste TÜV-Termin eine Zitterpartie wird. Bei der PK-S könnte man baujahrbedingt einiges eintragen, aber die Erhaltung des Serienzustandes wäre ja auch nett, auch in den Papieren. Der einzige nicht reversible Umbau wäre das Anpassen der Kanäle im Motorgehäuse. Der Rest ist plug&play. Aber die Originalteile gut aufbewahren.
  6. pehaa

    GEZwa?

    Aber über die Griechen meckern...
  7. @M210: Ja, danke. Das passt schon.
  8. Ich stimme für den Ferenki. WWW.BLECHWESPE.DE Zumindest im Geiste....
  9. Die Blechwespe könnte man ja dann auch noch mit aufnehmen...
  10. Wie ist denn die Auswahl der Anbieter zustandegekommen?
  11. Du kannst noch fehlerfrei schreiben. Du hast noch Reserven...
  12. Aber um noch was sinnvolles hinterherzuschieben: aus anderen Foren kenne ich, dass die Anzahl hochladbarer Bilder je User auf 30 Stück begrenzt ist. Eine Erweiterung des Webspaces für Bilder hätte den Forenbetreiber eine Stange Geld gekostet. Wie ist das denn hier im GSF gelöst? Ist die Anzahl Bilder unbegrenzt? Schöne Grüße, Peter
  13. Android geht; auch wenn das nicht die Frage war.
  14. Ja. Das ist heftig. Ich hab vor Jahren im Seelisbergtunnel für 1 Km/h strafbare Überschreitung (was für ein hartes Wort) auch ca. 30,- Euro gezahlt. Dabei kannte ich den stationären Blitzer dort. Hatte nur nie gedacht dass der bei Tacho 84 schon auslöst.
  15. Schweiz wäre auch interessant mit 29 Km/h zuviel... )
  16. pehaa

    Cannonball 1998

    Cannonball 2014. Wer übernimmt die Planung?
  17. pehaa

    GSFwa Parkrempler- Ablauf?

    Du hast nichts falsch gemacht. Den Fehler machte der Unfallverursacher, da er nicht selbst die Polizei informiert hat. Sicher nicht in böser Absicht, sonst hätte er wohl kaum einen "echten" Zettel hinterlassen. Wird ihm aber sicher nichts mehr nützen. Deine Versicherung hat damit nichts zu tun. Die gegnerische Versicherung ist in der Pflicht zur Begleichung des Schadens. Dafür hat sie im Gegenzug das Recht den Schaden zu begutachten. Nimm also Kontakt zu der Versicherung auf. Meistens, vor allem bei klarer Rechtslage und klarem Schadensbild, ist die Versicherung mit der Einreichung eines KV zufrieden und bezahlt. Kniffliger wirds bei wirtschaftlichen Totalschäden, da hier der Wert des Fahrzeugs vor´m Unfall und ebenso der Restwert mit den Unfallschäden strittig sein kann. Viel Glück bei der Abwicklung.
  18. Na gut, dann behalt ich mein W. dann kommt´s in die Sammlung. Und gewinnt an Wert. Ist ja ungenutzt. Und O-Lack. In 10 Jahren ärgert ihr euch, dass ihr´s nicht genommen habt. Es hätte nicht viel Platz weggenommen. Aber dann isses teuer. Dann geb´ ich´s nimmer für umme her.
  19. ich hätt´ da noch ein "w" zu verschenken. Wer will?
  20. Das tut mir leid zu hören. Alles Gute für dich.
  21. Wenn Du sie für Dich noch fertigstellen kannst, stell sie ins Wohnzimmer. Ne schöne Vespa macht auch zum Ansehen Spaß.
  22. @Amazombi: Radio Eriwan würde sagen: im Prinzip jaaaa, aber... Mein Drehschieber war bei 17TKm komplett verschrammelt. Zyl. und Kolben wie neu, aber der DS übern Jordan. Mag selten sein, kommt aber vor.
  23. Von Standgas zu tief bis Drehschieber kaputt kann das vieles sein. Bei eingelegtem Gang? Oder im Leerlauf? Bei eingelegtem Gang könnte es auch sein, dass die Kupplung nicht ganz trennt.
  24. Eben, das meine ich doch. Ist ja auch keine Schande. Ich brauche halt nur in meinen Freundeskreis schauen, wer da alles schon einen alten Vesparoller hatte und wie lange der Spaß gedauert hat, bis der Frust begann. Der Themenstarterin wünsche ich nur das Beste, wenn sie sich dazu durchringt einen unverbastelten intakten Roller zu kaufen stehen die Chancen gut, dass der Spaß ne Weile anhält. Derzeit verlinkt sie aber noch ständig Bastelbuden, die ihren noch frischen Schrauberhorizont überfordern werden.
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