pehaa

es mag ja verrückt klingen, aber ich hab´ beim TÜV (in Karlsruhe) bisher eher gute Erfahrungen gemacht. Im Zweiradbereich hatten die Kollegen durchwegs Ahnung, Im PKW-Bereich hat ein Prüfer mir auch mal das Licht eingestellt und einen lockeren Auspuff befestigt.(Gummi ausgehängt) Zum Schmunzeln war aber über Jahre, dass die Prüfer mich immer auf fehlende Schutzkleidung hingewiesen haben, wenn ich mit dem Motorrad da war. (Ich wohnte aber genau gegenüber des TÜV-geländes, brauchte also nur die Straße überqueren.) Derselbe Prüfer fuhr dann aber in Sandalen und ohne Helm Probe.. Einmal verhedderte sich ein Riemchen seiner Sandale im Schalthebel und er wäre fast gekippt. Bei der Vespa waren alle aber sachkundig und wussten auch, dass die hintere Bremse besser geht als die vordere, etc. Der "Serienstand" war ihnen also durchaus bekannt. Ebenso dass das Ding keine Batterie hat.

Das Zollhaus und die Rheinfähre bei Neuburgweiher. Sehr schön. Der See, war das bei Seltz? Schönes Video, danke. Vielleicht fahren wir uns ja mal über den Weg.

Vorher ausmessen? Auch wegen der Höhe?

Die Traglast der 12-cm-Decke ist sicher auch satt überschritten; zumindest wenn die Kästen voll sind.

Fiat Uno 45 S i.e. Bj 89 mit ca. 90TKm. Ja, ich weiß, das Dach sollte man auch mit polieren.

Lag wohl länger hier im Bach. Die Kollegen vom Tiefbauamt haben es neulich geborgen.

Ich wünsche allen Teilnehmern viel Spaß und crashfreie Rennen. Sonnige Grüße vom Lago Maggiore, Peter

Das Mittelrheintal von Bingen bis Koblenz mit seinen Burgen und der Loreley.

Was interessiert euch mehr....Kultur oder Landschaften?

Der Dehler hat hinten Bad und Küche. Da kriegste nichtmal ein Fahrrad in den Innenraum. Ich hab in meinen T4 vorhin meine PK 125 geladen. Schräg quer vor die Schlafbank und an den Küchenblock gelehnt. Die brauchste nimmer festbinden. Die kann in keine Richtung mehr als 2cm wandern. Nee, in einen leeren T4 passen mit Glück 3 SFs, dann aber nix mit Klappbett und nur 2 Sitze vorn.

Mein 102er TDI ACV braucht auch mit Wohndose nur 9 L. Im Alltag 7,5 L. Sparrekord 5,5 L leer im Konvoi (1200 km am Stück... *gähn*... nie wieder)

Ich hätte gerne die aktuelle S125 mit ein paar PS mehr und natürlich Schaltung. Und nur 100 Kg. Ich muss das Ding ja auch in den VW-Bus lupfen. Das sollte Vespa eigentlich realisieren können. *find*

Is doch'n nettes Puzzle das sicher noch Überraschungen birgt.

Ich rechne es Tim hoch an, dass er immer noch höflich und sachlich geblieben ist, als ihm viele hier schon Doofheit unterstellt haben. Damit hat er schon gewonnen, was nicht für alle hier gilt.

Mit Tapatalk kann man 30 Bilder hochladen. Danach ist Schluss. Leider. Als User kann man nix machen. Auch nicht für Geld. Der Forenbetreiber könnte bei tapatalk Bilderspace kaufen. Ist aber unrealistisch teuer.

Test... Test... 1..2..3

Das GSF unterstützt doch tapatalk. Damit ist das Forum doch schön zu lesen.

Hast Du tapatalk drauf? Damit lassen sich (kompatible) Foren sehr schön anschauen.

Preisschätzung? Hi Leute, ich hätt´ mal ne Frage zu einer Wertschätzung. Zu welchem Kurs werden PK 125 XL gehandelt? EZ 90, 18TKm, Originalfarbe war dunkelrot; nun ist sie blau. Qualität der Lackierung gut, aber nicht perfekt. Keine nennenswerte Mängel oder Defekte. Was meint ihr?

Danke erstmal. Da oben hatte ich garnicht hingeschaut. War mir zu bunt alles... (sorry, bin selten hier im Forum) Gruß Peter

hallo Leute, ich bräuchte für meine PK 125 XL ein paar Teile. Kupplungssatz, Gaszug kpl., Schaltkreuz, 2 Reifen, etc.. Welcher online-Shop ist zu empfehlen? Danke im voraus für eure Tipps. Gruß Peter

hi, wie schnell läuft die gute denn? Wieviel lauter als original ist sie mit dem Sitotopf? Gruß Peter

hallo Leute, danke für euer zahlreiches Interesse. Der Roller ist bereits verkauft. Und als Info, für alle die ihn sich angesehen haben; er ging für ? 700.- weg. Der Käufer war Fachmann und hat alle Mängel gesehen und für behebbar gefunden. Ich wünsch´ euch noch schöne Tage und viel Spaß beim Rollerfahren... Gruß Peter

ui, ich bin ein Held. In dem Fall gelten natürlich die 800.- Ist aber doch sowieso Verhandlungssache. Der Roller ist gut, aber nicht perfekt. Von daher darf sowieso ein bissel gehandelt werden. Gruß Peter