schoeni230

Stimmt ..........

Mhhh. Also ich will die Kurve ja nicht in Frage stellen, aber eigentlich sind diese Werte mit Sip Road auf Si , und vor allem mit diesen hohen Steuerzeiten nicht wirklich machbar da der Road dann schrittweise schlechter reagiert ab 180 º . Also nicht falsch verstehen bitte. Kein schlecht reden. Aber check das mal auf ner Rolle zum gegen Vergleich ab.

Absoluter Hammer !!

Das vergrößern vom Endrohr Road hab ich eigentlich aus thermischen Sicherheits Gründen gemacht, und weil ich den Klang deutlich sympathischer finde als mit originalen 18mm Rohr. Bin normal sehr resistent was vibrieren betrifft. Also ich komm auch mit totalen Kack Mühlen gut zurecht wo andere schon nicht mehr damit fahren wollen:-) Hab ich das mal wo geschrieben ?

Guter Vergleich. Ich hatte ja ein 105er Pleuel. Hier wirds dann wirklich direkt verglichen !

Die war bisher auf Membrane oder auf Drehschieber ?Kann mich nicht mehr genau erinnern !

Tschuldige. Hab das hier mit Flamme und Sinnfrei verwechselt.........

Ja den Mega ! V5 ! Ist der mit dem größten Konus Innen. Bin noch beim Rueckbau vom Ansauger/Zylinder usw da ich ja den m1x auf meinem Motor hatte zum testen. Wird sich sicher Ende nächster Woche ausgehen das ich den dann mal drauf schnalle.

Ein Kunde kommt zum Lackierer: "Bitte meinen Roller einmal in Blau lackieren." Bei Abholung ist er dann zur verwunderung des Kunden Rot. Der Kunde : Wie kann das sein ? Ich hatte doch blau bestellt ? Lackierer: Ach so ! Hatte ich vergessen zu sagen. Ich bezeichne Blau normal immer als Rot. Aber man kann natürlich auch Blau zu Blau sagen wenn man will.

Gibts da ne logische Erklärung dafür das du das als einziger anders bezeichnest ?

Töpfe sind generell pflegeleichter beim einstellen !

Ja is auch spannend ! Im passenden Topic !

Der gerald will aber immer erFAHRungen hören, und die gibts halt nun mal jetzt noch nicht im Langzeit test. Rest wie steuerzeiten und und etc....... wie bereits geschrieben.

Eben ! Wurde in Herbst entwickelt. Und daher wird man da wohl noch ein paar Monate warten müssen bis man mal was von Leuten hört die damit vielleicht 2-3000 km gefahren sind. Meine läuft bach wie vor. Teste demnächst nochmal nen topf aus Italien. Aber km auf der Straße werden wohl noch dauern würde ich mal sagen ! Trotzdem würde ich aufs passende topic verweisen. Ist hier schon genug unübersichtlich

Interessant ! Ich hab sie gegen polini grün getauscht. Selbst geschnitten. Habs aber nicht direkt verglichen. Würde aber noch gehen. Denke aber bei den niedrigen Drehzahlen ist alles über 0, 35 überflüssig ! Zur obrigen Frage : ich mach den Tourist diese Woche mal drauf und noch n paar andere Anlagen vermutlich.

Ich denke du wirst es lieben !

Unter 17 Grad ? Die Mühle wird dann aber deutliche Verluste einfahren !

Ach was , gibs zu du wolltest nebenausleasse in den 2 teiler fräsen und hast sie aus versehen unten begonnen :-)

Was sind taschen ?

Zylinder fährst noch ?

Ich würde , der Tatsache der viel zu mageren nd und der clip 1 Stellung die klemmerei ziemlich wahrscheinlich darauf zurückführen ! Die nd wirkt sogar sehr deutlich oben mit rein. Wie wheelspin auch schon erwähnt hat ist das auch bei den so perfekt im Bereich getrennten keihins und abderen japsen vergasern so Die Nadel kann dir den Bereich kurz vor Vollgas auch stark abmagern. Die Produkt Beschreibungen der überteuerten Vergaser die das angeblich voneinander trennen treffen leider nicht zu !

Auch wenn ich noch keinen vermessen hab, habe ich jedoch bisher 5 Parma Motoren aufgebaut und da war keiner dabei der später sofort klemmte. 1 Clip ist tatsächlich Grenzwertig. Hatte mal jemanden der meinte suf 1/4 gas wäre die so laut in der Stadt. Entgegen jeder Warnung wollte er unbedingt das viertakten weg haben. Also nadel auf den ersten anstatt zweiten, und Schieber cut out um 1mm erweitert. Also von 40 auf 50. Er war begeistert. Ich hatte kein gutes Gefühl dabei. 2 tage später steckreiber ! Ach ja, war ein polini 177 .

Gar nicht. Rauf und Gas

Na siehste Oft is es besser die Dinge selbst zu testen da sehr viele aussagen die man im gsf oft liest einfach nur auf Vermutungen und auf theoretischen wissen basieren.