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collyn

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Alle Inhalte von collyn

  1. collyn
    Ratiopharm
  2. collyn
    "kommt hier nicht rein"
  3. collyn
    darum habe ich die VT (und die Batterie) durch die Overref ersetzt. Probier's mal aus, bin mir aber sehr sicher, dass Du auf die Batterie verzichten kannst.
  4. collyn
    setze mich auch mit der Gehäusefrage auseinander.... - SIL ist beim SCK gerade günstig - stimmt das mit der schlechten Qualität der zuletzt ausgelieferten Gehäuse? - GT / Casa ... hmm, sehr erotisch, aber der Preis - UNI: hat da schon mal jemand dran geleckt oder eine Bezugsquelle dafür? finde nur den Scooterlab-Artikel https://www.scooterlab.uk/uni-auto-lambretta-200-casing-first-photos-news/ - hat jemand eine Ahnung, welche Gehäuse AF verkauft? ... sicher auch SIL, aber ich habe mal angefragt Gibt es noch weitere Ideen?
  5. collyn
    Astrein! Cooles Vorhaben, Dank für die Bilder Freue mich auf die Doku zum Gehäuse
  6. collyn
    Versuche mich gerade bei den Lammy-Zylinder ein wenig zu orientieren und liebäugle mit dem RB25. Inzwischen habe ich einige Infos zusammen, aber ein paar offene Fragen bleiben noch. Vielleicht könnt ihr helfen... - Zylinderkopf: was ist da "angesagt"? - Membran: gibt es eine alternative zum AF-Block (ohne Rahmenänderungen)? - Kolben: Wiseco oder Wössner? oder den AF? Wenn es sonst noch Tipps gibt, bin ich sehr dankbar
  7. collyn
    Super - Danke @T5Rainer! Kann ich hochwertige Wangen irgendwo so bekommen oder muss ich dafür eine Welle kaufen / zerlegen?
  8. collyn
    mal wieder was zu Kurbelwellen bzw. eine Kaufberatung für den newbie Ich suche 61/ 120 / 18 (oder auch 60 / 120 / 18) Welle für meinen Motor. Gibt es dazu Empfehlungen oder Bezugsquellen? Ich finde nix, vielleicht suche ich auch falsch. Könnte mir auch vorstellen, Wangen, Pleuel, ... "als Bausatz" zu besorgen, stehe da aber auch vor der Frage der Qualität. Gibt's Tipps / Vorschläge?
  9. collyn
    ... dann wirf doch Bilder / Text aus dem 2. raus und ändere die Überschrift z.B. auf "Doppelpost" oder so. Sonst bekommst in beiden Themen antworten ...
  10. collyn
    ... oder der Augen
  11. collyn
    ... dann bau den dran, alles weitere gehört hier nicht hin
  12. collyn
    Fährt die Zündung schon jemand auf dem evo direkt? Gibt es Tips / Erfahrungen zur Kurvenwahl?
  13. collyn
    Habe den Alu-Dämpfer - der ist blank
  14. collyn
    Sind geschraubt - Fox / PM Lochstich. Nummer ist da keine drin
  15. collyn
    Fahre den PD Cobra doppelwandig und ein Bekannter den Voyager - Lautstärke ist total OK. Bezüglich der Nachbarn kannst Du ja auch über die Fahrweise was steuern. Ich kann auch auch mit einem org.-Topf sehr nerven oder mit einer Reso-Anlage leise die letzten Meter machen. Preis ist immer ein Thema,... Aber den MHR, TMX, ... gab's sicher auch nicht für lau. Opa hat immer gesagt, wer billig kauft, kauft 2x
  16. collyn
    egal woher - ich find's wirklich gut, weil halt beides funktioniert: "ihr habt" oder "ich habe". ist eh OT und wenn ein (Wort-)Witz oder -Spiel erklärt wird oder werden muss, ist es nicht gut bzw. dann zumindest Tod.
  17. collyn
    den Tippfehler klaue ich mir, das kann man immer mal gebrauchen
  18. collyn
    Fahre den 60'er mit GS Kolben und 118 Pleuel (King). Habe ein wenig am Auslass gemacht und bin bei 188 / 134. Motor läuft sehr ruhig und hat mich bequem von Bremen nach Stockach und zurück gebracht. An den Steuerzeiten kann noch gearbeitet werden, aber da drängt mich nix.
  19. collyn
    Ja, @Eckenflitzer ist wieder fleißig
  20. collyn
    ... wenn es durchgehend und nicht nur unterhalb des Schiebers gemacht wurde.... Einfach mal messen! Aber Uhu scheint jetzt wohl die beste Variante zu sein.
  21. collyn
    Hat der denn durchgehend 26, also wurde das Röhrchen da schon mal rausgenommen? Wenn nicht, würde ich doch nur etwa Loctite ins Gewinde laufen lassen
  22. collyn
    Das's Mist! kannst Du das Ding ganz rausdrehen? Dann evtl. ein wenig abschleifen (1mm, wenn von 24 -> 26 aufgebohrt wurde?) und dann mit Loctite einsetzen. So würde ich nicht damit fahren. Würde den Schieber nicht weiter öffnen, als das Röhrchen dick ist.
  23. collyn
    vielleicht läuft die Karre ja auch inzwischen wieder - man hört ja nix mehr. @Dennis81 - alles wieder gut?
  24. collyn
    Ohr abgebissen
  25. collyn
    Sorry, Doppelpost
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