collyn

prüf' den Sitz der Konen von Kurbelwelle und Polrad und schleif das ordentlich ein ich hatte das vergessen zum Glück ist außer dem Keil nix kaputt gegangen

Fährt sich auch am Berg noch so gut, dass ich besten Gewissens vom 100/80-10 zum 110/70-11 wechsel

An dem Thema grübel ich auch … Nach meinem Verständnis kann der MotoPro nur bestimmte Temp-Bereiche abbilden, die nicht zu unseren Abgas- oder Kopftemperaturen passen. Ich denke, über Widerstände werden dann Temperaturen abgebildet, die nicht direkt vergleichbar sein werden, aber für die individuellen Kontrollen (Referenzwert überschritten?) reicht das aus. Evtl. Kann jemand was dazu sagen.

das bekommt auch über den Rahmen genug Luft. 3 Rohre in der Seite zusätzlich reichen. ca, 2,5 PS / NM verloren

Ich fahre den an einer MV Sprint. Der Sitz aber wie meine Cobra und die bin ich an meiner T5 mit Ersatzrad gefahren. Habe gerade in Marcos Beschreibung geguckt und da steht nix von ersatzradtauglich

... dann biete an, das Ding!

Habe org. Teile von meiner MV Sprint übrig. Tausche ich gegen Spende ans GSF und Porto (oder Abholung) Tank Sitzbank

Hat der Korb im Deckel geschliffen?

... davor / danach steht einiges dazu. Dann würde ich auf die Sitzbank bzw. den Tank erstmal verzichten. Auf Touren tanke ich immer als letzter bzw. am wenigsten.

Ja, ich meine der Kopf steht 3,6 oder 3,7 in den Zylinder

ich habe jetzt mal zusammengesteckt und SZ gemessen. Ohne Dichtung komme ich da raus: Kommt das hin oder habe ich mich vermessen?

Für mich auch die Nummer 1 Kann es aber sein, dass das Tool nicht mehr mit Kolbenunterstand (negativer Überstand) rechnen kann? Ich bekomme kein Ergebnis mehr, wenn ich einen negativen Überstand erfasse. Update: auf 'nem Mac geht es

... noch nicht. Ärgert mich sehr, aber das Hobby muss sich manchmal hinten anstellen

das zusammen mit einer Decke könnte schon reichen. ... und im Sommer gehe ich gerne wieder vor die Tür

Dank euch! ich werde mir das mit der Decke mal ansehen und dann wohl im Laufe des Jahres mal über eine Bodenbeschichtung nachdenken - oder Fliesen. aktuell habe ich OSB-Platten auf dem Boden und an den Wänden

Meine Werkstatt hat einen Holzboden und ich gehe zum (MAG-)Schweißen unter das Carport. Das schockt im Winter nicht so sehr, daher suche ich eine Lösung für einen geeigneten Fußbodenbelag. Gibt es da Ideen und Vorschläge?

Die Ausnahme für die Auspuffhalterung an der Traverse ist bei mir irgendwie komisch gefräst. ist das bei allen so und habt ihr das einfach festgezogen oder dien „Todraum“ noch irgendwie aufgefüllt?

... oder mit einem anderen Reifen? Hat die Felge jemand in den Papieren?

Hatte die auch, beim Quattrini sind die Mist. Durch die Form funktioniert die Zentrierung über die Stehbolzen nicht ordentlich. Auf keinen Fall ganz ins Gehäuse drehen. Sonst verrutschen Spacer und FD. bei dem Malossi-Gehäuse waren lange Stehbolzen dabei, keine Ahnung, ob es die einzeln gibt. ich glaube, beim Kobold gab es auch mal Überlängen

dann ist alles klar!

ist mir schon klar, wollte nur nicht klugscheißen

echt? die Mutter ist von oben eingeschweißt? bei einen Rollern wurde der Silentblock unter der Sitzbank / hintern Tank festgeschraubt...

das ganze "lang-geziehe" sah bei mir einfach Kacke aus und daher habe ich mit einer 8€-Haube einen 2. Versuch gemacht

... das Ding hatte ich auch - ging direkt zurück, da passte nix. Ich fahre jetzt ne std.PX mit Gummistopfen im alten Zündkerzenloch und einem kleinen Distanzstück für die untere Befestigung. Ich habe dazu ein Gewinde in ein altes Feder-Halteblech vom Auspuff geschnitten. Damit kann ich die fehlenden 5mm gut überbrücken.