Willundkannnicht

Iss nicht dein ernst berny? Sich stell mir dass grad bildlich vor, wie einer unter der vespa liegt und ihr einen bläst... nein, nein, kopfkino aus...

Sieht für mich nach derbe zerkratzt und blind aus. Scheinbar das falsche reinigungsmittel. Wenns das ist, kann man aus dem kfz bedarf politur für kunststoffscheinwerfer nehmen. Ist so ein set bestehend aus schleifpaste tuch und klarlack.

Ich hätte noch einen xl1 scheinwerfer hier rumliegen. Kannste für aufgerundetes porto haben

Zum entlüften, zwar nicht direkt vespa, aber kupplung vom mitsubishi, nutze ich eine umgebaute unkrautspritze. Oberen bottich leer machen, die unkrautspritze mit nem schlauch an den unteren nippel dran, ordentlich druck auf das ding pumpen und dann mit schwung die neue flüssigkeit reinlassen. Idealerweise ist am oberen bottich jemand der mit ner großen spritze den überschuss absaugt. Da hauts dann alle bläschen nach oben raus. Wenn man alleine ist, muss man das halt etappenweise machen. Schon ist die leitung blubberbläschenfrei. Dauert bei der mitsubishi kupplung 2 minuten. Mit auf und abbau sinds 5. Is quasi wie vom klingelkasper das prinzip, nur mit mehr volumen und mehr druck.

Ohne dich kritisieren zu wollen, aber bei 110 kg muss man schon mehr gas geben beim anfahren. Is nich böse gemeint. Die dinger sind halt durch die bank original untermotorisiert.

Wenn es ein höhenschlag ist, dann kannst du das vergessen. Vor allem pk felgen bekommste doch günstig. Selbst bei kfz felgen ist ein ordentlicher höhenschlag meist ein ko kriterium.

Naja ein bisschen gas geben darf man schon beim anfahren. Das kommt mit der zeit aber ins gefühl. Is ja kein diesel den man im standgas losrollen kann. Wenn die anderen gänge vernünftig (für ne fuffie) ziehen, dann bist du zu zaghaft. Versuch irgenwas zwischen säuft ab und macht männchen zu finden. 2 takter in der cc klasse brauchen nunmal drehzahl.

Schaut leicht angegammelt aus. Füll das ding doch mal für ne woche mit billigcola. Dann sollte das bisschen gammel weg sein. Aner anständig spühlen danach nicht vergessen. Sonst wird der zylinder ne karamellfabrik.

Warum nicht? Anständiger neodym kann schon 1 oder 2 cm überbrücken. Und wenn man ein besonders kräftiges modell erwischt isses gleich ein kleingeldsammler hehe

Klopf doch ein altes kugellager auseinander. Da sind genug kugeln drinn. Vom bild her sollte da was passen.

Vileicht sollte es mal einen satz ventilkappen mit magnet geben. Das wär doch toll...

Denke mal nicht mehr. Aber du kannst eins entwerfen und bei nem autoaufkleberdienst online bestellen...

Labornetzteil bringt dir nix. Jedenfalls nicht in der preis und leistungskategorie. Bei den billigen ist maximal 3/4 der angegebenen leistung abzurufen. Alles darüber endet in kernschmelze. Bau es dir doch selber... 1 dicken trafo 12v wechselspannung und einen 6v wechselspannung. Die umschaltbar machen (an den ausgängen) und zusätzlich noch einen brückengleichrichter dazu. Jeweils 2 abgänge . Dann hast du 1x 2 anschlüsse für wechselspannung, und einmal 2 anschlüsse die gleichzeitig gleichspannung raus tun. Bewährt hat es sich den ganzen krams in einen kleinen aluwerkzeugkoffer zu verbauen. Die sond schön robust. Aber die lüftungsöffnungen nicht vergessen. Trafos auf max last machen gut warm.

... die itzi bitzi Spider.... (sing)

Das klingt fast nach defektem choke gummi. Dass die bude viel zu fett läuft. Prüf den doch mal bitte.

Wenn du schon dein epoxy nimmst, sprüh von innen in das vergaserwännchen mal anständig mit spritresistentem Lack durch. Dann sollt das wieder ne weile halten. Nich dass du unterwegs ne ölspur ziehst und dich dadrauf maulst.

Ich sagte die WEBEN saugen. Nich die tiere. Die wohnen eh in den ecken und hinter den regalen. Mir gings um die weben in der deckenmitte. Wenn unsereins da ist und das licht an macht, verkrümeln die sich eh in ihr silles eckchen. Und da dürfen die mir auch weiterhin gesellschaft leisten und die mücken futtern.

Heisskleber hält nich. Kannst aber vom reservekanister oben am schraubverschluss n stückchen kunststoff abkaspern. Das sollte halten. Alternativ nimm einen alten schwimmer wenn du hast, das hält auch.

Haltewerkzeug? Ich knatter das mitn schlagschrauber auf und zu...

Nicht direkt ein tödlicher Fehler, aber trotzdem. Dumm ist es, jahrelang spinnen an der decke zu ignorieren. Die machen ja an sich nicht, aber nach dem extremen schleifen vom kompletten rahmen merkt mann dann durch den schleifstaub wieviel netze die doch so bauen. Der staub hat sich so dick an die weben gehängt dass nach einer zeit die kompletten weben von der decke als komplettes netz wie eine hängematte kamen und nurnoch in den ecken gehalten hat. Bodenfreiheit maximal n halber meter... Igittigittigitt. Merke, einmal im jahr MUSS die Decke abgesaugt werden!

Ich persönlich finde diese funkdinger absolut mist. Hatte so ein ding auch mal. Hat sich ständig am motor gestört. Mit entstörter kerze gings dann, aber beim rollern in der gruppe wenn noch jemand so ein ding hat stören die sich gegenseitig und zeigen nix oder nur mist an. Geht nix über eine kabellösung. Macht zwar erstmal arbeit, aber dann ist zuverlässig ruhe.

Mal bis monatsende abwarten ob noch finanzen zur verfügung stehen, dann noch n paar kleinteile besorgen, und dann gehts mitn motor weiter. Aber ich hab so ja noch genug zu tun. Seid heute weiss ich auch warum man die alten züge drinn lassen soll bis die neuen eingezogen werden....

Danke Rincewind87 Schachtel ist angekommen. Und auch danke an die anderen für die mühe!

Nettes teil, aber bei dem preis poppniete ich lieber weiter. So oft bau ich keine trittleisten drann dass sich das rechnen würde...

Öööm.. hmmm. So sicher bin ich mir da grad nich... Denke der war für vorne, hmmm. Kann natürlich auch sein dass da was falsches in der tüte war... In den stoßdämpfer selber, ohne welle, ging das ding schmatzend rein. Hab da nicht weiter drüber nachgedacht. Nu isser drinn. Und die funktion is super gegeben. Sollte jetzt kein risiko darstellen.