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Rundkopf1968

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Beiträge von Rundkopf1968

    Polini 112er

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    Da ich mir gerade nen 112 Polini geschossen habe und ihn noch diese Woche erwarte ist die Zeit für Frage gekommen:

    Zu meinem bisherigen Setup:

    85 DR

    2.86 Primär (ja ich weiß lang)

    19.19 Dell Orto

    4. Gang

    kontaktlose PK-S Zündung

    Welle standard

    Kupplung verstärkte Beläge aber kein XL2

    Banane

    Was ich erreichen möchte:

    Einen haltbaren 112er, soweit wie möglich. Durch die Banane sind eh keine sehr hohen Drehzahlen zu erwarten.

    Es kommen neue Kolbenringe, Bosch W3 & W4 und Düsen.

    Meine Fragen, was kann getan werden um die Lebenserwartung des Zylinders zu "verlängern"?

    - Zylinderkopf mit Auspufflack behandeln, zwecks Wärmeabgabe

    - Macht ein tausch von Vergaser und fräsen sinn, wenn ich nicht auf Leistung sondern auf Haltbarkeit setze?

    (Und ja ich denke über XL2 Kupplung und gescheite Welle nach, da ich aber nen Rahmen umbedingt zum Lackierer bringen will, will ich die Kosten drücken)

    Danke

    V50 Motor wird übermäßig heiss

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben · Bearbeitet von Rundkopf1968

    War die ZGP zwischendurch mal ab? Unabhängig davon, die 3 Schrauben sind manchmal schrott und dann verschiebt sich mal der Zündzeitpunkt.

    Aber du hast schon den Zündzeitpunkt geändert? Hast du dir den Kontakteger angeschaut?

    Hattest ja vorher nen kleineren Zylinder drauf oder? Zündkerze richtiger wärmewert? Oder einfach mal ne neue rein.

    Ich verweise auf "KIng Kerosins" Mitschrift ==> ein gutes Kenrzenbild MUSS nicht ein Indikator dafür sein, dass alles toll ist.

    Was würde passieren wenn eigentlich der Kolben falschherum eingebaut wird? :-D

    Hast du denn Fehlzündungen?

    organisierter Roller Diebstahl?

    in Blabla

    Geschrieben · Bearbeitet von Rundkopf1968

    Find das Teil im Auktionshaus ziemlich gut.

    Sammelbestellung? :-D

    Das Ding unterm Tank montieren, fiel mir zuerst ein. Da sind doch ein par Zentimeter, wird aber zu eng oder?

    "Dare" bastelt an Vescom, das Ding wird auch nen Tracker haben. Weiß nur nicht ob das Ding funktioniert, wenn der Digi-Tacho rausgerissen wurde.

    Vespa geklaut, Vespa geklaut

    in GEKLAUT!

    Geschrieben

    Also über die Gegend wunder ich mich auch. Behaupte mal, die recht gut zu kennen.

    Bei mir um die Ecke steht ne erste Serie, paar PV's und abgerockte Spezials, werden kaum bis gar nicht bewegt, stehen im Sommer bis Winter rum und bleiben da auch. Kann die Besitzer nicht ganz verstehen. Aber egal.

    Du sagtest, es wäre die zweite, die dir geklaut worden ist. Aber nicht die selbe Adresse oder???

    Was fürn Scheiß, hast du ein Foto? Bin ab und zu in Friedenau unterwegs.

    °°STAMMTISCH IN BERLIN°°

    in Regionale Stammtische und Termine

    Geschrieben · Bearbeitet von Rundkopf1968

    Ich kann nicht so ganz nachvollziehen, das Einträge wie meine, als Müll bezeichnet werden. (Ich habe mich mal angesprochen gefühlt)

    Nur weil Leute bisher nicht bei besagten Stammtisch dabei waren, sei es denen versagt solche Dinge zu posten?

    Wenn ich gewusst hätte, dass es solche Probleme hervoruft, hätte ich es gelassen.

    Das meine Anfrage wohl eh uninteressant ist habe ich bereits gerafft. Auf ne Fuffitour haben die wenigsten/keiner Bock.

    °°STAMMTISCH IN BERLIN°°

    in Regionale Stammtische und Termine

    Geschrieben

    Fuffietauglich?

    Von der Geschwindigkeit her oder wegen der Strassenwahl in Berücksichtigung des V-Zeichens? Reisegeschwindigkeit 80 ist schon nett, durfte leztens wieder Original 50er fahren. Herrje, entdecke die Langsamkeit. Zum Brötchen holen nett, aber alles darüber hinaus?

    Von der Straßenwahl eher, klar sind es Landstraßen, wo schneller gefahren werden kann.

    Ich seh das nicht so drahmatisch, wäre doch schön sowas gemeinsam zu machen. Diejenigen die schneller fahren wollen, können das doch machen und später dann auf diejenigen warten die nihct mithalten können.

    Ja oder ich setze das Ziel näher an Berlin ran, vielleicht fahren dann mehr Leute mit????

    Vorschläge!

    Ach ja ich meine Märkische Schweiz.

    Erfahrungsberichte - 75 ccm DR oder Polini?

    in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

    Geschrieben

    Sehe ich ähnlich. 75ccm DR, Düsen anpassen und fertig. KOmmst besser aus'm Knick, vorallem wenn du zu zweit fährst. Mehr als 65 km/H war bei mir dann nicht drin und ich meine, auch dann kann dir ein Polizist nichts.

    Ich fahre nen 85 Dr mit längerer Primär. In der Stadt im vierten schön untertourig, daher leise.

    Unsinn!!! :-D

    Wenn du viel zu zweit fährst wäre der 85er vielleicht dein Zylinder, sonst 75ccm!

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