vespaschieber1

Morgen ist es wieder soweit! Bier,Burger, gute Gespräche um 19.30 in der Rock n Roll Bar in Ludwigsburg. Gruß

So. Ist wieder soweit. Treffen uns um 19.30 in der RocknRollbar in Ludwigsburg. ( bietigheimer straße10) Bis dahin. Gruß

Das werde ich. Pinzipiell wollen wir uns jeden zweiten Donnerstag gegen 19.30 in der Rock n Roll-bar treffen. Freuen uns auf neue Gesichter und die erste Runde ;)

Das mag stimmen, ich komm aber leider erst um 21.xx Uhr dazu Hoffe man sieht sich mal wieder?:)

Die einfachste Variante wären wohl Helme aufm Tisch liegen. Sollten die Jungs nicht mit dem Mopeds kommen sind zwei bis drei Gelackte dabei ( Haare nach hinten). Die beiden linksim Bild sind sicherlich am Tisch. Freuen uns auf morgen. Gruß,Ralf

Treffen uns um 19.30Uhr diesen Donnerstag in der Rock'n Roll Bar in Ludwigsburg. Gruß,Ralf

Hallo. Die gruppe gibt es so in der Form nicht mehr. Ein paar alte und viele neue Gesichter tummeln sich aber noch bei uns in der Gruppe herum: https://www.facebook.com/groups/ZweiTaktGruppeLudwigsburg/?ref=bookmarks Gruß

Habe mein erstes ESC-rennen dank tollen Bedingungen und hilfsbereiten Ausrichtern auch hinter mich gebracht. Eine gelungene und runde Veranstaltung! Danke! Auch wenn meine Schräglagenfotos nicht wirklich was her geben wurden doch am laufenden Band Fotos aus dem innenraum ( riesiges Objektiv, Zelt auf dem kopf) geschossen die ich mir gern ansehen würde Kommen die erfahrungsgemäß irgendwo irgendwann online? Gruß

Danke für die Meinungen! Plan war es durch das Bearbeiten vom Auslass ins Trapez ( eigentlich mit 66% noch recht human) nen freieres ausdrehn zu bekommen ohne gleich massiv untenrum zu verlieren. Deswegen kein Mhr,höher legen/fräsen und auch keine rennwelle. Trotzdem sollte er schon ein wenig mehr drehen als original. Leuchtet ein das ich so nun nicht fisch, nicht fleisch habe. Untenrum weniger als mit Box, obenrum schneller zu als mit rennwelle, dickerem vergaser oder gar membran. Erstmal soll der Block zu bleiben. Gäbe es sinnvolle Ergänzungen im externen bereich? Doch einen road testen? Was könnte eine Kytronik bringen? - Was meint ihr zur Vergaser- und Benzinversorungsfrage? Nen komplett entspannter cruiser ist es nun ja doch nicht geworden gruß

Hallo zusammen. Ich möchte mir gerne ein paar Meinungen zu meinem derzeitig Setup einholen. Verbaut ist ein Malossi Sport, ovalisierter SI vergaser, SIP Evo/performance. Überstömer angepasst, Auslass mit 66% im Trapez gefräst; DS nach hinten geöffnet. Steuerzeiten und Einlasszeiten habe ich nicht gemessen. Nicht angehoben, und ohne Renn- und LHwelle. Mittwochs war ich auf dem Prüfstand. Überrascht bin ich. Mit 19.4 PS hätte ich jetzt nicht gerechnet bei dem wenigen Aufwand/Kosten. Was sind eure Meinungen dazu? Der Leistungsverlauf gefällt mir. Knapp 20 Nm ebenso. Das er im oberen Bereich zu macht habe ich vermutlich meinen originalen Steuerzeiten zu verdanken oder? Was würde ein Umrüsten auf 28/30er Vergaser noch an Vorteil bringen? Den beim SI- vergaser habe ich die 2mm-Bohrung gesetzt und einen Fast-flow benzinhahn eingebaut. Reicht das um das Thema Benzinfluss ab zu haken oder sollte ich schon alleine deswegen auf einen anderen Vergaser umschwenken? Gruß

Suche eine Kopie von einer PX200 mit 200er motor,210er Malossi und SIP performance. Würde mich freun von Euch zu hören

Motor ist nun draußen. Schraubenkopf und links den Bolzen haben wir zerflext. Die Kratzer am Rahmen waren bei meinem Hobel egal ( im Gegenteil, entfernt Rost :D ). In Ausgebautem Zustand kam bolzen,raversengummies auch raus. Einzig die Schraube für den Auspuff sitzt noch fest. Hitze und wd40 halfen im ersten anlauf nichts. Evtl Bringt es hier die Dauerflutung der nächsten woche.

Bin auf jeden Fall von Fr bis Sonntag vor Ort

Fährt jemand nach Liedolsheim? Würde mich samstag vormittags auf die PX schwingen.

hallo. Ich krame das hier nochmal vor da ich den selben Schalter gleich umgebaut habe. Wie hast Du es mit der verloren gegangenen Arretierung des blinkschalters gelöst? Durch das hochklappen der beiden Laschen und das Entfernen der Kugel unter dem Schalter wird das bei mir sehr "lommelig". Ich kann jetzt zwar in der rechten und linken Position Stromkreise schließen, also blinken, die werden aber nur geschlossen solang ich draufdrücke. Gebe ich keinen Widerstand löst sich der Kontakt um einen mm und das Blinken hat ein Ende. Umgehst du das evtl einfach durch einen Schwergängigen schalter ( Dank Splintkonstrunkton) ? Gruß und Danke im Vorraus!

Schöne links die da zum vorscheinen kamen und mir noch nicht bekannt warn! Danke! Werd das mal zusammenstecken und weitersehn

vielen dank! Denk das ergibt sich auch wenn der dämpfer mit gabel und koti vor einem liegt.

Danke für die ausführliche antwort! Musstest du den dämpfer noch kürzen? Ich hab da grade den hier aufgerufen: http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+yss+mono+xpro_yss9041851 klingt bis dahin super! Vorallem das einfache passen unter den Koti. Der ist nämlich schon gelackt.

Hallo zusammen. Bin grade dabei meine v50 auf scheibe umzurüsten. Pk gabel ist schon da. Bremse wird wohl die grimeca classic halbhydraulisch. Bin nun auf der suche nach dem passenden Dämpfer. Was kommt denn in frage? 1. Der YYS mono X-pro. Erscheint mir vom Preisleistungsverhältnis sehr gut. L= 185mm. Mich verunsichert das Langloch an der zur Befestigung! Taugt der trotzdem? Muss man ihn noch kürzen? 2. Der Bitubo (racing) ist schon gekürzt um 3 cm auf 172mm bzw 175mm. Kann der was oder ist das mittlerweile veraltet? 3. Das ultimo wäre wohl der BGM pro mit dem verkürzungsadapter auf 195mm. Reicht das oder muss man da noch beigehn? (4. Der malossi rs24 scheidet mit verkürzung von s&s leider aus. das ist mir dann doch zu teuer) Würde mich über eine grobe Anregung freuen. Bin doch etwas verunsichert welcher passt, welcher was taugt und wie viel man mit welchem dämpfer tiefer gehn kann ohne an der geometie was zu verändern. ( Umbauen tu ich ihn nicht, keine bange ;) ) Gruß

Nur für den Fall das die suchfunktion einen zukünftigen Suchling hier her verschlägt ist hier der angesprochene Link: http://www.germanscooterforum.de/topic/285882-v50-umbau-auf-12v-schalterbelegung/#entry1067786833 Vielen Dank für den Hinweiß bobcat und die hilfe barnie!

Der Schalter ist der hier: http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=60092910

vielen dank!

Ganz kurz zwischendurch: Ist der Malossi left (eigentlich baugleich der polini banane) in der K5 EHK erlaubt? danke im vorraus.

Ohne die richtige gruppe zu kennen: Die ist es sicher nicht!

hab ich demletzt via ebay für 13 euro das stück gekauft. Kein verleich zum preis von sip für das selbe produkt...