100 spezial

der fliegt auch hier rum

Hallo, da ich mich heuer im winter mal etwas mehr richtung auspuffbau beschäftgien will mach ich mel ein topic auf, wo ich dann all meine fragen hinschreiben kann und wo alles um den auspuffbau reinkommt. meinen ersten entwurf auf papier hab ich schon fertig siehe hier (wer was sieht ) was mich momentan interessiert, wie siehts bei euch mit den Krümmerdurchmessern/Bauchdurchmesser aus?? Habe eine auslassfläche von ca. 870 mm^2 dann einen krümmerdurchmesser von 35mm und einen 100mm Bauch. Eher viel, oder was sagt ihr? warscheinlich bleib ich mal bis auf den werten für den Bauch so (dann eher 90-95)...?! dann zu diesen komischen abwicklungen die sich in alle richtungen drehen, wie zeichnet man sowas=???????? Hab bis jetzt immer nur gerade stücke gezeichtnet und hab auch nirgends gefunden wie man die anderen zeichnet, das mit das segment immer noch die gleiche durchschnittliche Länge hat und der auspuff nicht schnurgerade verläuft... vorerst könnte man ja mal duie segment auschneiden und dann mit der flex so bearbeiten, dass es passt, aber das ist nicht so ideal... also, gebt euren senf dazu.....

jo des isch sein polini!! apropos auspuff, hon mein ersten entwurf mol af pappe gezeichnet, mon wart wohrscheinlich nix segn ausser mein schean teppich... Edit: a net viel besser wos solls ajo, in 3. november hon i fiererscheinprüfung, also olle daumen hebm!! Pps: @ feiri und mane: wegn weinochtsferien, auf auf dass mol der hurns auspuff fertig wert, oder wos sogen es?? wia schaugsn aus mit dr planung??

leute, hot fa enk jemand ohnung wo man a v force herkriagen kannet?? suach oane zu guatn rubel... wia warsn mit den auspuff ohne scheiss iaz, oder zumindest af der basis... serbien

feiri, kimsch a or?? nimsch mit die truppe, mol a bierl hewbm! Nommitog war i holt miasn äpfelklauben, ober nor später ausi geats mir sowieso...

Whats going on with your engine?? Are you just running??

wo hop es de info fan rennen her?? i glab eher net das do eppes wetr, do die strossen gsperrt isch wegn asphaltierungsorbeiten... obr kemmen kennts jo dechter, a poor bierlen hom olm plotz... und in andi sogsch mol er soll sich ba mir melden wenn er mol ausgean konn, iaz wo er lei boazen iscvh. is letzte mol wenn i mit ihm ausgmocht hon hot er sdhun gmiast in heim sein, wenn i ersch einigfohren bin... :plemplem: dai leute, morgen bissl vespatreffenmässiges saufen in koltern, ha?? edit: wenneee bisch iaz gay- sf (smallframe )-lord??

Es ist vollbracht, der 30 ps Polini lebt ..... konsch dr vorstelln, bin gor nia mehr in dr garage oikemmen in letzter zeit, ausserdem hot mein pc gstreikt... leute, wias ausschuag moch i nexste oder übernegste woch die fohrprüfung also nimmer long.... feiri, gibs schun nuis far auspuffront?? hon mol koane balle ols durchzalesn wos es gschrieben hobs, obr hel war i no nochholn... Ps: droht rulez... wirklich, a als holskett... :heul:

feiri du hund, des wor meine idee.... :grr: schaugn amol wos sich mochen losst, fa de v force hots jo in den foeum a no koane sommelbestellungen geben, vielleicht geat jo wos... (mias mr holt bolamol mochen, schunsch kaf i mr die mito membran)

that rulez.. lei net die pk,( wegen style und so ) i war nor holt amo in kolben bstellen, miasts nor holt sogn, nor mochmr ols mitnond wenn es wisst wos es ols brauchts... @ werner und wieder unter die lebenden??fest gfeiert gestern??

ist ja eh egal, hauptsache ein zweitakter...

happy birthday, letz fetz wernääääää.... zin foll losch eppes hern, wenn richtung bozn forsch, gemr an tegl hebm...

willkommen im klub, wo ist er dir denn abgebrochen (gleich wie bei mir??9

ps: fuffu hoast fa mein nochbor dr hund

wos es olle mit enkre sst hop, i wett man bring aus an polin a so viel aussrer... eher gea i net wiederfar garage auser... ps: auspuff schun bissl experimentiert. aha zirri hot a lei 27, jo, obr i verstea schun, wia gsog volumen....bier usw...

i glab hel drzel i dr besser mol ba an bierl, hosch du a schun a projektl??

bisch behindert, die et3 schuag jo gleich aus... :plemplem: am laibsten war mir decht wieder die schworze, 110er potsch hinten isch oanfoch geil (also steat i afn einkafszettel, weil dr olte ausschaug wia a slick)

Kolbenbruch.. aha!!! gibs keine kleineren düsen, probier mal, kerzen bild?? würd sagen vergaser zu fett oder es fehlt an der zündanlage (nicht einstellung).

mich würde interessieren, wie so die groben züge diese motors aussaen, zylinder vergaser und so, ich glaube (hoffefe) damit wird nicht zuviel verraten, und im endeffekt hängt sowieso ALLES von der einstellung und abstimmung sowies der feinarbeit ab, also glaube ich nicht, dass dann in die "alles haben und am besten gartzis" fraktion gehört. ich würd mal sagen solche leute kommen auch wenn sie jedes kleine detail eines guten motors wissen nicht auf die selbe leistung oder performance, denn da steckt noch viel mehr dahinter... deshalb, lasst kopieren und klonen wer will, schnell sind sowieso nur die die arbeit reinstecken, oder wirklich verstehen (ansatzweise) was da vor sich geht... ...oder??? Ps: olli hast eh recht, hab mir mal das ganze topic nochmal durchgelesen..

so, da ja bald der winter kommt, und es mir schon wieder nen Kolben zerfetzt hab ich mal ein paar sachen aus meinem bastelkarton gekramt. jedenfalls ist da so ein vergaser, der nicht ganz dicht ist, lässt man in etwas vollaufen, kommt dort wo er luft ansaugen sollte ((das rörchen das zum mischrohr geht) benzin heraus. komischerweise, ahb ich am schwimmer keinen defekt fetstellen können, der dichtet super ab und auch die einstellung deselben müpsste stimmen... kanns vielleichjt irgendwo anders liegen???

hmm, hot dr sax meine 6 kloppen no?? jo, pan proma isches so, 27mm noch krümmer, nor koimp amol ewig nix und zum schluss geat er bis 74 auf, also sehr weanig volumen, konn mon lei zun drahenen bringen oder af kurzhuber verwenden. wenn an guaten puff mochsch, muas er schun fan ausloss awek volumen hom und nor bis belly longsom augean, viel belly durchmesser brauchsch nor nimmer, weil is volumen hosch, wos fost wichtiger isch... wia gsog, vielleicht erklär i drs mol pa an bierl, mochsch a poor puff aus erfohrungen, hom mr eppes zu bequatschen... Ps: wos sogsch zur schworzen mitn 133, motor hui, kaosse pfui, obr decht geil gwesen de zeitn...

so, weils so schean isch:

Ähh feiri, wos i di schun long amol frogn wellt hon, wia kimsch du so on des gonze Rohmaterial (alu, bleche usw.) hosch du do irgendwo a quelle? kannt man do net 1,5 blech, und reichlich alu ausn vollen bsorgen, brauet nämlich so eppe! Ps: woas jemand, ob die membran fa dr NSR und dr Mito gleich sein fo die mosse??

de version mit 5cm belly hon i no in keller liegen, isch nimmer so guat gongen (wobei i sogen muas, dass durch der ganzen komischen konstruktion fan auspouff in endeffekt nimmer viel zomngepasst hoit, proma hot gonz aguates prinzip, obr lei so an gegenkonus auizumochn bring die mit dr leistung et vweiter (so wia i mirs vorgstellt hon )