100 spezial

So, ist zwar noch früh, aber alles hier rein, was mit der zweiten Auflage des berühmt berüchtigten Mendeltreffens zutun hat! Heuer am 24. Juli (mein 18er Geburtstag), also es wird ordentlicch gefeiert. Treffpunkt wie letztes Jahr, Getränke und andere Organisationen müssen erst gemacvht werden. Eventuell Rennen und Prüfstand, wenn genug Leute zusammenkommen. Ich hoffe der Werner macht wieder die Anmeldung, dann wird schon was gehen. Programm steht somit zur Diskussion frei... Edit:

oder meinen

Hi, wie bring ich das zustande, dass ich beim zusammenschweissen der Segmente, sowenig wie möglich Kanten an der Innenkante erzeuge? gibs da irgendwelche Tricks, wie macht ihr das??

Mito hat gleub ich 54, also würde noch gehen mit etwas drunter...

Würd das so machen: 1. Choketest 2. Kopf runter oder Auspuff und Kolben/Laufbahn begutachten 3. Falschluft ausschliessen (kann man eigentlich schon wenn er bei 1. stottert) 4. Zündung überprüfen hmmm, was vergessen?

Der Tom vom VC Unterland! @ Wenne du alter Pessimist! Wirst schon sehen, das wird schon mal! Kickstarter verlängern rulez Ps: der Tom verbaut auch nur 19re Vergaser auf den 133ern, ausser an seiner Rennmühle hat er nen 24 (ohne Ffräsen) :uargh: Edit: was soll das dauernde editieren??

Du brauchst dieses Programm :grins:

133 klingt halt irgendwie besser als 130er, also...

Mach dir doch nen dreikanaligen, sonst probierst du ja auch alles! schönen Boostport mit gleichen Zeiten wie Hilfströmer mit ner ca.50° steigung in die Höhe!

hey, woher hast du dass mitm Nsr Zylinder? Also der 152er Polini für die Nsr hat 16er Bolzen, 54,1mm Hub (ca. ) und würde sicher mit ner schönen 12V Bosch Pumpe und einem Nsr Kühler gut laufen. Hab mal beim Thomas nen geilen Zylinder gesehen: Passt auf orig. Stehbolzen, AC, ohne Auslasssteuerung, aber extremen Auslass+ Überströmer+ Einlass mit Verbindungen zu den Überströmern. Der wäre nicht schlecht!!! Marke weiss ich nicht mehr, glaub Kawa oder Suzuki... keine Ahnung. Er hat ihn vom Schrottplatz, wo ein Freund von ihm arbeitet :grr: :veryangry: (

Du meinst das da? Das hab ich schon. Geht leider nur von Kw° in Schlitzhöhe und nicht umgekehrt soweit ich gesehen habe... Egal, werd mal wieder die Gradscheibe raussuchen müssen...

Wer hat mal schnell so ein Umrechnungsprogramm für mich???

mann mann was sind das für träumer!!!! variabler gegenkonus! ich glaub davon wirds nie irgendwelche Bilder geben...

Hmm, danke, werd mich mal an nem alten 100er Polini austoben, vielleicht geht ja was... Ps: hast du nur die Bostports verändert, oder auch die Nebenüberströmer?

Ideeanstoss: statt nem Seilzug wieder ne feder (bei Ruckartigem Aufreissen bleibt so erst mal der Zzp. Dann kann man immer noch mit härteren oder weicheren Federn je nach Motor experimentieren!?

Hi mal ne kurze frage: Wie sieht das eigentlich aus, was haben nicht abgestufte Überströmer (Haupt-, Neben- und boostports öffnen zugleich) gegenüber dem polini 133er Prinzip für Vorteile? Hat irgendjemand mal in diese Richtung irgendwelche Spielchen getrieben??

Ich glaube der Auspuff wäre mal interessant (maße usw) da scheint ziemliche arbeit drinzustecken (siehe Leistungskurve)!! :love:

mann mann geile sache das ding (und erst die miniaturvespa :love: ) ich versteh deine argumentation von wegen dem scauri-motor, würd wahrscheinlich auch nur einen gespannten blick reinwerfen und mich freuen, dass er so gut rennt!! Polini rulez

Ich versteh nur nicht ganz wie man so eine schlitzgesteuerte geschichte so gut zum laufen bringen kann respekt! Wurde an diesem Motor eigentlich deinerseits nichts mehr nachgearbeitet oder doch??

ja, 6mm sind besser! und immer schön schauen dass der Konus am Ende der Prozedur an der gleichen stelle sitzt, wie am Anfang, sonst gibs schöne Fehlzündungen!!

Kann dir zu den Nieten leider nix sagen, aber mir sind diese bei nem Polrad mall alle zugleich abgebrochen. Hab sie dann einfach durch Senkkopfschrauben mit Muttern ersetzt, da ich keine Nietmaschine habe!!

Booa, ich bin drin....

Ach der werner hat schon probleme wegn seim alter!

Ehr wird schoin gemeint haben, dass man mit der 2.34 halt keine Wheelies im 4. mehr schafft

So, hon iaz grod in 24er mit Membran aufn 75er aui! Rennt net letz, lei a bissl laut! Wer schaugn, vielleicht fohr i a aui!? Wia schaugs eigntlich mit Stockach aus??????? Neamend der a platzl frei hot??? (