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100 spezial

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  1. collaudo guat gongen, hot zwor geiert, weil is vordere schwingenloger in orsch wor, und i hon gmiast obm an mechaniker suachn unds schnell austauschn, or schunsch ols guat gongen.. er hoot erstr vollgas gebm in 4t bis 50 nor isch a wian drschrockn, und schnell fan gas or, nor hot er die obgasmessung holt lei holbgas gmoicht...
  2. 34° pre auslass
  3. glaub ich zwar nicht, dass mit dem kleineren vergaser (Vergleich 19 zu 24) mehr Drehmoment untenrum hast, dafür hällt sich der spritverbracuh angenehm zurück..
  4. so ischs lebvm, hon af jedn foll gestern bstellt.. so iaz geat auf zun collaudo. i hon mol nix gedrosslt, geat mr auf di eier mit 45 auizugurkn... hon gestern gschaug ba de gschwindigkeitsonzoagn 62 ebenaus mit ori. übersetzunmg und 3.00 roafn (also ca. 67 autotacho) also die 170 ausloss passn a ban 75 gonz guat...
  5. hmm, freitig af nobnd und somstig vormittog vbielleicht,, muas in somstig auf nocht und sunntig so a bj- event auschenkn und austelln (4er Cup, so a ort dorfspiel mit an haufn stationen geschicklichkeit wissen die beste 4er gruppe gwing wos) hm, wenn du fohrsch, bstell i mr heit no in 133 (mein elba 133 honni verkaft.. ), die kw mit groasn konus, an 24 drehscieberstutzn und an nuin banane endtoal. nor bau is in donnerstig zom und freitig oi.... mol schaugn,, olm der stress... :plemplem: Ps: Ober eventuell, freitig noch dr orbet (6:00 Uhr) salurn und nor oi, warsch drbei?? Pps: Konsch a vorrausfohrn wenn wilsch.. muas nor wohrscheinlich eh a bissl einfohrn.. Edit: siehe signatur....
  6. Alu kann man mit MIG/MAG schweißen? Hab ich auch nicht gewusst..
  7. Braun wie Bruno jetzt aber wohl eher nicht mehr...
  8. wieso nicht, was soll passieren? schließlich ist der polini ja eigentlich dazu gedacht als ersatzzylinder für den pv oder et3 genommen zu werden und die werden halt mit 19er gefahren. ich glaub wenn man den vergaser auch einstellt (was wohl irgendwie ein muss ist) kommt man damit gleichweit wie mit einem anderen... lieber spendier ich mein Geld in ein hp4, da hab ICH mehr davon..
  9. also sprichst du jetzt vom vergleich motor mit banane und dann simonini draufgemachtß
  10. stoßt der puff aber nicht an beim einfedern (krümmerstück vor dem Dämpfer? siehrt zumnindest auf der zeichnung so aus..l
  11. ODER WENIGER; BIN MIT NER 86 GEFAHREN
  12. sind auch 4 takter die 1000, deswegen die minderleistung- obwohl rossis 500 hat glaub ich 240 PS... wobei in der 500 klasse die 2 takter nur max 4 zylinder und max 500 ccm haben können und die 4 takter bis zu 800 ccm... :plemplem: die zweitakter wurden wegen der naicht seriennähe aus den rennen genommen.. ( soweit mein informationsstand
  13. bertl mein beileid, mir ist bei meinem Block ( der deinem verdammt ählich siehtr) das selbe pasiert.. wird hofentlich auch bald wieder regeneriert..
  14. 100 spezial

    Witze

    was ich mir noch merken konnte von gestern: In der Schule wird das Thema "Sauna" durchgemacht.. Lehrer: So, was wisst ihr über die Sauna? Meldet sich der kleine Klaus: In der Sauna ist´s heiß... Leherer: Brav Klaus, guut aufgepasst. Meldet sich der Franz: In der Sauna sitzt man nackig... Lehrer: Brav Franz, sehr schlau. Lehrer: Seppl was kannst du uns über die Sauna sagen? Seppl: WOLLTE GESTERN MEINE FREUNDIN FICKEN...... Lehrer: Ja spinnst jetzt, was hat das mit dem Thema Sauna zu tun??? Seppl: JA, SAGT DIE SAU NA... __________________ Lehrerin schreibt mit der rechten Hand etwas an die Tafel.. Kleiner Fritz: Frau Lehrerin, sie haben ja kein Haar unter der rechten Achsel!!! die Lehrerrin: Abr Fritz, das ist ja eine Frechheit, so was sagt man nicht. ALs strafe gehst auf der STelle nach Hause.. Am nächsten morgen, die Lehrerrin schreibt wieder an der Tafel. Kleiner Fritz: Frau Lehrerin, sie haben ja kein Haar unter der linken Achsel!!! die Lehrerin: Aber Fritz, was fällt dir ein. das geht so nicht. Als Strafe gehst nach Hause und kommst erst nach einr Woche wieder!! Nach einer Woche sitzt der kleine Fritz wieder hinter der Schulbank. Die Lehrerin schreibt wieder mit Kreide an die Tafel, da bricht ihr die Kreide in zwei Teile. Die Lehrerin bückt sich um die Kreide aufzuheben, da nimmt der kleine Fritz seinen ranzen und steht auf: BIS WEIHNACHTEN FRAU LEHRERIN...!!
  15. hosch du a ohnung mein original fuffi auspuff isch genau auf 8125 U/min ausglegg... (zem pfeift er.... ) na obr isch wirklich fein zu fohrn. und net zu glabm wos de groaßn roafn, is seitnfachl, is vordere Fachl und dr originale kotflügl on gwicht ausmochn.. i glab de geat mit an normaln 133er schon vorn ibrschi lei ban gasgebn... :plemplem:
  16. hart jemand ahnung was passieren würde wenn man da einfach einen vom auslass divergierenden sagen wir mal 7° Krümmer dran hängt, der bis ca.120 mm Durchmessser aufgeht und dann nen FDämpfer dran?? müsste doch super sein für so ein 4 takt zylinderlein, vor allem in "höheren" Drehzahlen..
  17. ist mir auch schon aufgefallen, dass ich in letzter zeit viel zu oft am pc bin.. :plemplem: auf jedem fall, setup im sinne von düsen? also hatte glaub ich hd 138, nd 50 und die nadel die drin war (ziemlich fett, vorallem gegen die x7 und x5 die ich mal bestellt habe) auf unterstem clip und beilagscheibe.. auf welchem motor willst den vergaser denn fahren? Edith meint, dass du das ganz sicher nicht wegschleifen kannst, da es da meiner Meinung nach ja abdichten muss (sonst kommt durch die löcher im MR ja auch benzin und nicht nur Luft..... Wollte jetzt grad in den Keller gehn und dir wegen der Düse im 28er schauen, hab aber ganz vergessen dass ich gestern aufgeräumt habe.. vergaser liegt jetzt in einem der Kartone da links (glaub der wo drauf steht: Teile guter Motor.. ) aber schau halt selbst mal, sieht man nicht wo der Kanal hingehn könnte??
  18. Oh, schon wieder solche "aber die Kerze ist rehbraun"-Vergaser- Einsteller... oder für was muss man denn die Kerze so oft runtr machen?!
  19. 80mm geil da kann man nach mbelly gleich mitm dämpfer weiter fahren ..nein ich hab kein gegenkonus, wer braucht dass schon.. scherz beiseite, glaubt ihr es macht nen unterschied ob das volumen aus der Länge oder aus dem durchmesser mal ganz salopp ausgedrückt, oder machts enifachdie beste mischung.. sind dünne dämpfer besser für die resorbtion in höheren drehzahlen?? oder macht das keine unterschied..
  20. apropos collaudo, dienstig collaudo mitdr fuffi.. liecht geat suppo mit dr h4, hon in sponnungsregler far nsr eine (teileverwertung).. morgn moch i mol a foto, gfollt mr guat und isch total relaxt zu fohrn.. so richtig fuffilike wia sichs kert. an tretr und ob geats :love: still isch sie a, koan resoloch, oanfoch super :love:
  21. ja aber das koso ding geht ja glaub ich nur bis 150°
  22. Halt mal, wie die passen nicht? wirklich nicht?? schon probiert, bin jetzt nämlich schomn beim bestellen gewesen. ja bin den vergaser gefahren und waren keine probleme mitm abstimmen. für was die Düse ist keine Ahnung, vielleicht so was wie ein gemischanreicherungssystem wie beim powerjet nur über ein anderes loch im kanal (hab da mal irgendwass bei dello gesehen).. wieso passen die mischrohre nicht? ich hatte nämlich zuerst auf meinem motor den proma, da hab ich alles schön abstimmen können. dann mit dem "seitenständer auspuff" wollte sies auf einmal ziiemlich fett im mittelbereich (vor allem im moment in dem sie in reso gekommen ist) bin am ende mit einer beilagscheibe unter dem letzten clipstellung der nadel gefahren und wollte mir deshalb ein neues 8größeres, obwohl 266 ja schon eher groß ist) bestellen..
  23. Ah, der Cheffe ist mal wieder online, grüße.. hast du schon erfahrungswerte zu den temp. die bei einem Fühler am kopf (da wo die bohrung mit dem gewinde ist) so erreicht werden? über 150°C??
  24. das wird schon, jeder kann schweißen, du mußt nur fest genug dran glauben.. :wasntme:
  25. ne hab mir darüber ehrlich gesagt keinen gedanken gemacht, war jeher so ein ausm Bauch gedanke.. oder im nachhinein ein fürn arsch gedanke.. hmm.. Ps: der neue Ladeluftheizer 2000 xt, macht jeden Joke überflüssig. starten und fahren, die geburtsstunde des "neuen"2 takters.... :plemplem: Bei risiken oder leistungverlusten lesen sie die backunsbeilage und fragen ihren tüv- Prüfer oder kfz mechaniker.. :wasntme: Endlich auf dem gleichen leistungslevel wie ein gleichhubräumiger 4 takter.. oh gott, heut ist freitag und ich sitz vom pc :plemplem: :plemplem:
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