100 spezial

Sorry Werner, aber sie hot sie eh gonz longsom oigleg und net oanfoch so hintn aussi gschossn... i war iaz decht a well mit groasn konus kafn, firn hp4. brauch vielleicht jemand fa enk in forum do a longhub welle mit 180 ° einloss und kloan konus?? grod amol a poor hundert kilometer aufn buckl.. du wos seinen die nächsten treffen de ongrollt werdn, ausser den frühsc(hopfen)?? wos soll i mit den hurn vergaser tean? nuin kafn, odr richtn? 24 meg i net.. auuser i tua di schali eine in 24er membran und in 24er und drschneid die scheane originale drehschieberdichtfläche... naaa sel bring i net ibrs herz! hobs gsegn des topic des i moan?

hmm proma hatte ich mal auseinander sieht inne anders aus. hat so nen "halben gegenkonus sehr steil, dann ein lochrohr mit größem Durchmesser und dann das Ende des Auspuffes, auch hier müssen die Gase dann Umdrehen und durch ein eigenes Rohr rau.. ich versteh nur nicht ganz warum das so gut funktioniert. die Bananen laufen ja eigentlich wirklich gut, dafür dass sie so gebaut sind... wirkt das ende eigentlich wie ein gegenkonus, wenn die banane wirklich so aufgebaut ist wie in den Bildern..?!

Weiß eigentlich jemand wie die et3 banane im letzten teil weiter geht? hab heut mal die schieblehre drangehalten: Krümmer 24mm Durchmesser, 410 mm Länge Konus bis zum versteckspielteil 25-45mm Durchmesser 100 mm Länge (ergibt 7° ca.) jemand ne Ahnung wie die Bananen funktionieren??????? Haben alle viel zu kurze Resonanzlängen (auch die Polini und Proma!! banane hat grad mal 740 mm, was ne reso von 11000 ergibt!!! machts hier das Volumen oder woran liegts?? wie würde es sich verhalten wenn ich nen längeren und früher divergierenden Krümmer (mit 4,4,5° mache, um auf 1m Länge ca. zu kommen, und mehr Volumen zu haben?? müsste dann reso bei 7500 haben laut berechnungen..?!! wie kann man ne banane auf ne drehzahl von 7000 trimmen??? hat jemand ne Ahnung wie dick die Banane am "Bauch" ist?? :wasntme:

Wenne hosch ongst um deine Ohrn... Ps: wegnen Tip es isch in smallframe forum und hot wos mit schwoasn a tean..

Waaahhh, bitte losts net zua dass der typ sein herkunft einischreib, sunsch kemmer des topic a zuatean odr glkei in s&f bereich verschiabn.. :heul: wer woas wenn i moan... Ps: in Ernst mi drreisssts...

Jojo du gscheider bin jo a lei viertlgas gfohrn (I moan sel hobs eh kert während de 20 km zum Furgone... ) i denk schun, probier amol. Ibrflutesch iaz is forum mit deine bilder?

Ich liefer dann später mal ein foto von der gebrochenen banane nach grüße an alle, WEM HATS NOCH DIE RÜBE VERBRANNT PS : Also im nachhinein frage ich mich schon: Wrum zum Teufel fahr ich alleine und mit ner Map 24 Bildschirmausdruckkarte 600km?? Ich sags euch: Weil es es wert ist!! :love: (Trotz der blöden ausfälle.., aber naja wenn man den motor erst 2 Tage vorher zusammenstellt und am abend vorher noch bis 11 ne andere Zündung verbauen muss..)

I hon a ols lei px`n gsegn... hon grod is video far 750 N ongchaug, des isch seggo der typ mit den i bar fähre ummerwerts a bierl trunkn hon... :plemplem: Ps: das Droht rulet wiss mr jo schun seitn mendltrefen... pPs: Dia cane tuat dir a dr rechte orm so wea??

schmeiß mol einer di bilder.. no hot jo koaner gfrogg ob mir 5 km ohne auspuff ba di karpf vorbei in a stodt einigfohrn sein oder net...

Wie geil ist denn der zylinder??!! uouuuu.. :love:

Also muas leimer an kuluzug wechseln und no is h umniatn und montiern (i vertrau dr kontaktzündung net gonz!!) i start um . noch dr orbet und fohr di nocht durch (jo i woas i spinn! ) konsch du mir ca. di route sogn de es fohrts? schaugs aufn festlond zu ibrnochtn, nor kenn mr in somstig in dr fria mitnond mit dr fähre fohrn. onmeldung isch eh lei vormittog ban treffen... putana che stress heit versicherung wieder gstartet... also kabel, birnen, körz , öl, handy auglodn honni. also no onlegn usw. schlofsock,.... wenne konn i ba dir in zelt schlofn?? hosch no plotz???

ok mit den gea i dr untn no auf die eier, obr hilf mir mol kurz a list zomzastelln wos mon ols braucht: poor kabl, poor birnlen...?! Kolbenring!! Zylinder und Kolben... na ersthoft wos nimmsch du ols mit?

ma dio bin moani grod oi wenn du gfohrn bisch.. jo mit dr vespa... scheiss kollegn, scheiss bier, i gea moani schlofn...

Tourenmotor.. jep... heint zomgstellt. 133 mit 19+ banane.. steuerzeiten 180/124 ( ) und 180 einloss.. laft recht geil (extrem weits bond und zun schluss no a bissl spurt, wo die kontaktzündung nor nimmer mitkimp..) , lei kupplung rutscht (isch no di originale...) also i wer morgen die kupplung richten und mi nor firn freitig afnocht bereit mochn... hosch koan lust mit mir oizafohrn?? Mane du Pfeife hosch bol fertig dein motor??

Obr iaz muasch mr decht erklären wos do iaz genau so kultig isch ba DER veronstoltung? Edith http://www.greenonions-sc.com/elba20061.html also geil wars schun... lei irgendwia hon i koane lust in freitig freizanemmen. muas mr meine stundn bissl sporn.. zun foll miast i holt um 18:00 Uhr und durch die Nocht fohrn...

a bo, i glab olle stund fohrt oane.. mit wiaviel durchschnittsgeschwindigkeit rechnsch du? fohrts es autobohn? Ps: moansch dr mane hot sein motor/auspuff schun fertig... :plemplem: Edith: also hon grod gschaug mit dr Fähre far Moby S.p.a. seins ab 13 € mit Troppl (Person ab 6,5 €) fa Piombino (Festlond) bis Portoferraio (Isola d' Elba). Zeitn sein: in Freitig: 6:00 8:00 9:00 10:00 11:10 12:10 13:10 14:10 15:10 16:10 17:10 18:15 19:10 21:30 Ruckfohrt mit moto 1€!!? siehe http://www.mobylines.it/mds/web/dispo.xpd odr homepage enns so net geat..

Und jetzt änder endlich mal dein avatar. mir wird schon schlecht wenn ich das nur seh.. :plemplem:

Also bis latsch bin i iaz a schun oft genua mit dr vespa auigfohrn (aschun mitn 75er.. ).. na bo.. i sog mol liabr nix obr af jedn foll schaug i mol... wia schaugn untn eigentlich is programm aus??

Eben es oltn Säcke.. OBER dr tom hot mi a schun gfrog.... Edith mir solltn uns mol a list mochn wer huier wenn wohin fohrt.. nor gangs bessser eppas za organisiern..

Hab mal die SPulen meiner damaligen 6V Zündung neu gewickelt mit nem dickeren Draht und halt soviel drauf wie Platz hatte. War zwar recht unprofessionell hat aber doch einiges an Lichatausbeute gebrahct (musste dann halt 12 V Birnen nehmen...) warum wieso keine Ahnung, bin da wirklich keni so großer Fuchs..

Sorry für die blöde Frage aber hat schon jemand mal die banane auf etwas höhere Drehzahlen ausgelegt?

Sitzbank war wohl mal ein Skateboard... sieht zumindest etwas danach aus..

Probleme?? Ich glaub das kommt auch ganz darauf an wieviel volumen man braucht. für nen auspuff mit hoher resodrehzahl und viel leistung braucht man halt viel Volumnen, und hat ne kürzere Baulänge (wegen resonanzdrehzahl. wenn man dann mit den winkeln und dem bauchdurchmesser eher am maximum ist hat man nur mehr die möglichkeit mit gfrüherem öffnen der Krümmer zu beginnen.. nicht?

Ein Wecker auf einem Run?? Ich hab immer gemeint da wird die zeit nach dem Gewicht der Brieftasche gezählt. Also 8.00 morgen Brieftasche leer, ab nach Hause ...