100 spezial

so wars ja auch nicht gemeint.. mir gefällt nur der kurvenverlauf gut und wenn man die fläche unterm drehmomentverlauf zusammenzählt wird man auf mehr kommen als beim anderen (schätzungsweise)... Ps: ich möchte aber nicht wissen mit wie vielen Designs sich Gerhard schon rumgeschlagen hat, Arbeit lohnt sich halt auch manchmal...

das setup das die rote Kurve fabriziert hat ist sicher spassig zu fahren im ersten zweiten gang...

Oh du fröhliche...!!! ich freu mich schon!! :love: Ps: don akne scheint ja ganz gut zu funzen!!! Pps: und wieder jemand der vergaser "hinterm" kicker fährt!! ankicken ist halt scheisse da, aber geil ausschauen. vor allem der einlasstrichter. den find ich soo sexy!!! Pps: gibs strassenberichte auch schon? temp und so?? Respekt jedenfalls. auf gerhard ist Verlass

Vielleicht checken die Spacken von Wissenschaftlern bald,dass der Nordpol eigentlich der Südpol ist.. Man weiß es nicht... Ps: aber so wie dus gemeint hast, wo sollte dann Süddeutschland liegen?

weil wir hier, wenn sie keine Papiere mehr hat , oder irgendwo was falsches drin steht, im Grunde nichts mehr machen können als sie wegzuschmeissn .... und mit Papieren und gutem Zustand ist man dann schnell über 1000 Euro. Das hat sich im letzten Jahr noch verschlimmert. Hatte glück meine, sehr gut restaurierte noch unter 1000 zu bekommen! Was kostet bei euch das Papiere neu machen? ist das ein großer Akt, oder bracuh man da nur seine Beziehungen spielen lassen? :wasntme: Was würdest du sagen, die et3 vom Bild vorher (mit dem schiefen Rücklicht und der Sitzbank wo der Fahrer anscheinend mal Heisshunger hatte....), Klasse 3? oder wie würde die eingestuft?

Gina Wild -Gang Bang Marylin Manson - Taintet Love LCD Soundsystem -Tribulation corey hart -sunglases at nigth

na spinnsch! fohr mitn auto! vespa werd übre winter no a bissl überholt, auspuff gekürzt... ausserdem spritz i ollaeil di fuffi..Leute in meiner Garage schaugs aus ollaweil! a koan regler. hel hot meine a net. isch a 6 Volt. ob kontakt oder elektro hot jo nix zu tean! Ps: Gestern hot glühkindlmorkt boazn augeton!!!

oH MANNNNN

bin nach den erstn beiden Worten schon vom Stuhl gefallen, tschuldigung

lieber weiche, warme eier als harte erfrorene....

kenn ich helfen wenns hier immer teurer wird??:plemplem: aber ok, von nahem sehen die bilder bei weitem schlechter aus.. was der tüv sagt müsst ihr wissen. um wieviel bekommt man denn ne halbwegs gute et3 in Deutschland? noch unter 1000?

die geldabzocker, da bn ich auch schon drauf gekommen!!! :veryangry:

dass sie keine papiere hat ist blöd, aber in d ja kein problem, oder? die Preise sind wirklich in letzer zeit extrem gestiegen hier. da sind 700 schon noch ein "guter" Preis. bekommt man in D ne et3 so viel billiger?

jo, meine isch zqoakanal, obr oane fa di lestn pvs, da sie schun die banane serienmässig hot.. a hotter die pk zündung drein.. hmm wia schnell geat sien?, weil i hon jo olm no den et3 zylinder den i zem münchn kaft hon, um5 pfondfloschn.. :wasntme: Ps. ba uns hots a gschniebm. muas iaz ole tog salun fohrn (orbeit), wor gonz schean rutschig hoamwerts..

carsucker, das war mein stichwort, oder??? PS: schön rutschig in den kurven ist´s geworden.....

@ salih ne blöde frage, aber ist die karre auf den Bildern eigentlich die, die mal rot/schwarz kariert war??

wie kann man um 19:54 schon besoffen sein... du abendalkoholiker... *duck und weg* :plemplem:

hast kein beispiel... ..am besten ausm sf bereich wenn so nett bist... :grins:

so wia meine oiriginal gongen isch... wenn sie net klemmp hot... pS. de komischn stroafn hot mneine a obm kop in onfong...

hmm, der zyli liegt noch irgenwo rum, wenn du wirklich willst kann ich ja ein paar bilder schiessen, was interessiert dich denn?.. hab nachdem ich den 24 reuf hab nie mehr mit 19 getestet, denk aber schon dass er was gebracht hat. und wenn dann ne bessere einstellbarkeit (Nadel, Rundschieber...) Edit meint: ja schali selbst geflext..

isch des a ori Lack??

ohne jetzt in irgendeinerweise deine Arbeit herabreden zu wollen, odr undankbar oder sonst was zu klingen, fettesten respekt was du dir da an mühen gemacht hast, wie schon oben geschrieben, und nihct bös gemeint, aber ohne geordnet zu werden, ist die Hot links sammlung (vor allem wenn sie noch größer wird....) nur nen feuchten dreck wert!! Ps: ich weiss die arbeit sehr wohl zu schätzen, und weiß dass das sehr nach: "hauptsache ich mach nichts selber aber red jedem mal blöd drein" klingt, ist aber nur als Denkanstoss gemeint... also

hallo, bin auch ne weile nen 102 polini gefahren. feiner zylinder. würd dir jetzt mal auf die schnelle raten ein paar massnahmen damit er etwas freier ausrdeht und unten rum nicht viel verlieren sollte: 1. Auslass: kannst ihn breiter und auch höher machen.. Breite max. 65%, eher weniger, höhe so dass du auf einen besseren Vorauslass kommst. So hab grad nachgeschaut. Mein polini hatte 166 Auslass und 116 Überströmer und 108 Boostport. gefräst war Zylinder und Kolben um so ein Ähnliches System wie beim CVF von Malle auszuprobieren (empfehle ich nicht, schreibs nur vollständigkeitshalber), 3Boostport waar offen, mit schaliwelle, 24er phb und 22 schräg. achja ganz wichtig die proma baanane... 2. Überströmer: nur ans gehäuse anpassen. schauen dass sie unten in etwa die einströmrichtung haben in der sie oben wieder rausgehen und halt keine Kanten und zu große Querschnitts oder winkel änderungen. 3. Einlass kann etwas vergrössert werden. Bei drehschieber enthalte ich mich aber einer Stimme, da versteh ich zu wenig! 4. Qk ist sehr wichtig für die Leistung und die Standhaftigkeit des Motors. sollte um die1,4 mm liegen. 5.wenn einlasszeit länger wird hast du ne längere Phase in der Gemisch vom Vergaser angesaugt wird. Beim Drehschieber macht sich eine verlängerung der einlasszeit Richtung früher (referenz ori.Welle) bis zu nem gewissen wert immer bezahlt, da assymetriche steuerzeiten. nach "hinten" sollte selbst bei rennmotoren 70° nach ot als absolutes maximum stehen.. mit längeren einlasssteuerzeiten sollte der motor vor allem obenrum mehr drehmoment, und folglich mehr leitung haben 6. bevor du fräst und wenn dir was nicht ganz klar ist, frag lieber!!

das geht dann aber auch nur weil du zwischen jedem gang nen kleinen "leerlauf" hast, oder...

Röchtöööög!! Ich glaub jetzt hat du ihn...