Lübecker Marzipanschwein

Evtl. Tankentlüftung zu oder Benzinschlauch verengt/ geknickt..

Moin. Ich finde es super, dass Du selbst da ran gehst. Es ist alles kein Hexenwerk, ganz im Gegenteil. Trotzdem kann man sehr viel falsch machen. Falschluft: Dichtflächen im Gehäuse? Wellendichtring polradseitig? Vergaser? Zylinder? Aus der Ferne nicht zu beurteilen. Schnell, schnell funktioniert nicht, dafür gibt’s dann doch einige Kleinigkeiten auf die man achten muss als Anfänger, auch wenn Du Ahnung von 2Taktern hast. Z.B. dass der Wellendichtring von Cortego am Lager ansteht, der vorher abgeschliffen werden muss aber trotzdem der beste ist (m.M.n.). Es gibt hier reichlich Informationen. Für Dein Problem alle Lösungen zu finden. Ich an Deiner Stelle würde vor jedem Arbeitsschritt viel lesen, evtl. Fragen stellen, dann bestellen und wie tausendfach gemacht, nachmachen. Warum? Im Nachhinein ist man schlauer.

Danke allen für die Einschätzung.

Motor nicht gemacht.

Moin. Erstzulassung 1990 DR150 Sip Road keine Eintragungen im Schein. Kein Unfall, keine Delle, kein Rost, paar Schrammen. Elektrik funzt. Was ist die wert? Ich persönlich bin bei 2200,-€ Es geht jedoch um einen Kumpel. Möchte ihn nicht übervorteilen. Wo seht Ihr den Preis?

Genau wie das Lüra wird die Kupplung nicht durch den Halbmond sondern durch das Anzugsmoment der Mutter an Ort gehalten. Wenn das nicht da ist, geht halt was kaputt.

Die PK-Gabel macht es etwas enger für 3,50. Raceman ging bei mir am Stoßdämpfer an. Scootsmart ist schmal. Der passte dann.

https://www.lambretta-teile.de/Lenkanschlag-fuer-Gabel-zum-anschweissen-Vespa-PX-Sprint

Über diese Tour würde ich gerne mehr erfahren… Evtl. hier unter Reisen. ansonsten würde ich mich über eine PN freuen.

Es gab Hilfe aus Innsbruck. Danke, Markus.

Wir sind auf dem Weg zum Gardasee und aktuell in Sölden und benötigen ein gekröpftes Schaltkreuz. Kann jemand einen Rat oder bestenfalls mit dem Teil aushelfen?

Danke für die Auskunft!

Guten Tag. Ein Kumpel fährt Malossi 221 PHBH und RAM-Air. Dann ist ihm auf einer Tour die rechte Backe abgefallen, da sich der hintere Stift verabschiedet hat. Er ist dann ohne Backe weiter und hatte kurze Zeit später nen heftigen Klemmer. Könnte es sein, dass der Vergaser durch den Fahrtwind zu viel Luft bekommen hat?

Moin. Suche für diese Motovespa 150 Sprint ein dazugehöriges Gepäckfach.