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Lübecker Marzipanschwein

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Alle Inhalte von Lübecker Marzipanschwein

  1. Jemand schrieb hier im Forum, dass es der Premiumhersteller in Indien sei. Wie auch immer, ich habe gemessen. Die Sicherungsringe sind tatsächlich stärker mit 1,8mm gegenüber den originalen mit 1,4mm. Ebenso die Nut ist breiter. Außerdem sind an den entschiedenen Flächen der erste und vierte Gang stärker. Hier sind es 10,7mm bei den GR-Rädern und 10,4mm bei den originalen. Was es nicht alles gibt?! Naja, einen SiRi hat es bei der Aktion zerstört, da die Hauptwelle schon im Block ist und es natürlich schnell gehen musste. Mit zwei Sicherrungsringen von Piaggio sowie zwei Schulterringen a 0,9mm und dem schmaleren kurzen Vierten sollte es theoretisch passen. Das weiß ich jedoch erst nächste Woche.
  2. Das gleiche Zeichen wie dieses hier: Ich habe es außerdem auf dem Primärrad meiner LML-Nebenwelle gefunden.
  3. Moin. Ich habe hier im Forum vor einigen Monaten ein Lusso-Getriebe erstanden, angeblich ein frühes DRT. Nun habe ich Logos gefunden auf den Gangrädern. Da steht „GR“ drauf. Das ist wohl indisch und wird so dann ja nicht stimmen. Das fand ich doof. Hab ich mal ins Klo gegriffen. 1. Kann ich das trotzdem guten Gewissens verbauen? 2. Es war lediglich EIN dünner Schulterring verbaut. (Ca. 0,2). Nach Einsetzen eines kurzen Vierten ist für‘s stramme Ausdistanzieren Platz für 0,9-1,0 mm. Bedeutet, Platz für einen herkömmlichen. Zwei sollten eigentlich rein. Wer kann mir Rat geben? Verbauen oder nicht? Wie und wo ausdistanzieren? Danke.
  4. Habe auch drei originale Michelin, die auf meiner MISA-GL drauf waren. Kilometerleistung ca 4500km. Das waren die Reifen, die direkt im Werk montiert wurden. Exzellenter Zustand. In Belgien wurde damals schon das Herstellungsdatum auf den Reifen vermerkt: 11.61 Ich hänge nicht so dran. Wer Interesse hat, kann gern mit mir Kontakt aufnehmen.
  5. Was wurde berichtet bzgl. Liefertermin?
  6. Ich habe das obere Zitat nicht geschrieben.
  7. Die Politiker sind die, die wir wählen. Was ist inhaltlich der Unterschied zwischen "ohne Bargeld finden diese Leute andere Mittel und Wege..." und "es würde sicher eine Ersatzwährung gefunden werden..."??
  8. Horror! Aber etwas zu weit vorgegriffen und bei dem doch recht starken Datenschutz in Deutschland eher unwahrscheinlich, denke ich. Ich zahle aus Bequemlichkeit mittlerweile gern durch Kartenauflegen beim Rewe. Da steht dann im Konto "Kaufumsatz". Da sind dann auch Bier, Zigaretten und BSE-Salami bei. Wie zahlst Du bei der Bestellung bei SIP und Co. denn in bar? Als Berufsberliner sehe ich jedoch sehr deutlich, dass Bargeld z.Zt. das Zahlungsmittel für Kriminelle ist. Die Mafia floriert sehr gut. Mich ärgert das schon, dass ich mir das als gesetzestreuer Bürger jeden Tag ansehen darf. Klar, es würde sicher eine Ersatzwährung gefunden werden. Aber ganz so einfach wie jetzt wäre es dann nicht mehr.
  9. Hammer! Recht elitär, aber geil!
  10. Dieser Filter ist scheiße, bzw. das Filtergewebe ist scheiße. Der ist mir auch gerissen und hat mir fast meinen neu aufgebauten Motor versaut. Ich habe dies im Sip-Topic vor Monaten reklamiert. Es kam auch unproblematisch eine Gutschrift. Aber anscheinend sollte ich nur die Fresse halten. Denn dieser wird weiterhin unverändert verkauft. Das ist nicht zu entschuldigen, sondern einfach grob fahrlässig.
  11. Ich habe gerade eine Sprint zugelassen ohne Papiere. Und es könnte sein, sie kam aus Italien. Ich habe keine Angaben dazu gemacht und es wurde nicht gefragt. Die Zulassungsstelle wollte haben: 1. TÜV nach 21 2. eidesstattliche Erklärung meinerseits, dass es mein Fz ist und ich keine Papiere habe. Keine weitere Erklärung, warum nicht und wieso und überhaupt. 3. Personalausweis 4. Geld fertig
  12. Eben. Soll auch als Alltagsauto herhalten. Gibt ja drei Längen beim Vito. Angegeben ist die Ladelänge hinter dem Fond beim Kompakt bei 1,40. Das wäre theoretisch zu kurz für ne PX. Jedoch mit Lenkeinschlag und Sitz nach vorn könnte es ja passen. Deshalb meine Frage.
  13. Moin. Mein alter Golf ist weg. Ich brauche ein Auto, dass drei Personen transportiert und zwei Largeframes. Hatte an den Vito Mixto gedacht. Wer kann berichten?
  14. Jo. War nur mit dem Handy unterwegs. habe was von Viertakt und Star gelesen und dachte, dass wäre dann wohl was anderes. Danke.
  15. Ich brauche auch ein Getriebe von LML. Wo bekomme ich das denn überhaupt noch? Beim Sip und SCK ist da nix, so wie ich das sehe.
  16. Wo ist da nennenswert zu erhaltener O-Lack???
  17. Fahre den BGM. An dem geht´s haarscharf vorbei. Beim Bitubo gibt es minimale Berührungspunkte.
  18. Die Reifengröße ist bei PK 3,00x10. Ein dicker 3,50er schleift da gern an der Feder, wenn diese auch nicht allzu schmal ist. Das Problem hatte ich auch bei zwei Umbauten für meine Oldtimer. Versuche mal den Scootsmart von Dunlop. Der Reifen ist okay von der Straßentauglichkeit und er fällt recht schmal aus. Bei mir war das die Lösung.
  19. Ich werde das mal machen. Scheint ja niemand etwas dagegen sagen zu können....
  20. Meiner Meinung nach der beste und stimmigste Umbau überhaupt! Hut ab. Viel Spaß mit diesem genialen Roller.
  21. Meine Frage war nicht "wieso" sondern "wie"
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