Blaumann

JA aber bin ja einmal dran ! Deshalb dachte ich mach mal Aber ich denke mal mit dem 35er Keihin und nem vernünftigen Auspuff ( weiss noch net welcher) wird das Ding schon gut nach vorne drücken ! Die Tendenz geht in Richtung Nordspeed Viper ! Hat den einer? Oder Erfahrungen damit? Muss man sich im Sommer ja mal treffen mit allen Steellinern !

Hi was für Pleuel mit 18er Loch könnt ihr denn so empfehlen ? Und wó krieg ich die ? Und was für Auswirkungen hat ne dicke Kopfdichtung ? Und welche die hohe Fussdichtung? Verwechsel das immer!

Das weiss ich weil ich den Zylinder ohne Macken fast 10 Jahre gefahren hab ( luftgekühlt von MB )!! Und erst als ich anfing mit Quetschspalt usw hat er macken gemacht. Er hatte ausreichend Leistung und war haltbar ! Also hat es spass gemacht . Hoffe das mein neuer Wassergekühlter auch Spass macht

Och ja ! Macht aber spass am Ende

Es schaut so aus das du dich bis morgen oder Freitag noch was gedulden musst. Mein Arbeitgeber hat sich überlegt mich mal wieder für ein paar Tage weg zu schicken, und da komm ich erst morgen oder Freitag nach Haus. Sorry wollte noch bescheid sagen ist dann aber durch gegangen.

Hi und neue Erkenntnisse? HAb ich das richtig verstanden das man in der Kuuplun das oroginale Zahnrad für die Primär verbauen kann? Oder muss ich da was scwhweissen ? Hab nämlich ne grade Primär drin und will net schon wieder nieten !

Hi zusammen was muss man denn heut für das Lackieren einer Sprint so hinlegen? Also mit füllern , Lack , eventuell kleine Beulchen raus machen. Wenn man sie zerlegt weg bringt? Früher waren es ja mal 500 DM Und für gute Tipps in Köln Düsseldorf MG und Umgebung hab ich ein offenes Ohr Gruss Markus

Kann ich machen! Wird aber morgen werden! Nehm dann den nicht geschnittenen Zylinder

Jenau so hab ich das gemacht. Dann hat der MB aber schöne Steuerzeiten hingekriegt.

Hm jetzt hab ich ihn! ( Und ista auch noch voll wassergekühlt) nuss rennen und halten ! Bin ich denn mit meinen 190er Steuerzeiten ( beide sind gleich ) so falsch?

Kann mir da keiner was zu sagen?

Kann auch mal messen ! HAb ja beide offen da liegen !

So was in der Art dachte ich mir! Hats denn nen positiven oder negativen Einfluss auf das Verhalten des Zylinders?

Hi zusammen hab eben mal meinen Zylinder abgezogen. Und da hab ich folgendes gesehen: Was bringt das ? Oder bringt das was?

Edit sagt : Hat sich erledigt

Hm bestimmt werd mal ne Anleitung suchen ! Oder jemanden der es schon öfter gemacht hat !

Jo seh ich auch so ! Aber hab wohl die Phase mitgemessen ! Dann muss ich nochmal ran ! War ja der ertse versuch !

Ja für den Auspuff hab ich ja gemessen ! Für ungefähr sie Steuerzeiten passt der Nordspeed Touring (Viper) . Bin mir aber noch net sicher. Bin für Tips offen. Dann kommt da ein feiner Mikuni 35 TMX drauf. Die Welle vielleicht noch Lippen lassen. Das dürfte reichen ! Und bei dir auch noch was neues ? Fehlt noch was ?

Jo mit dem grünen Roller ! Der jetzt Bald ein neues Herz bekommt

Jo hab mit Phase gemessen ! Mist doch ein Haken ! Dann morgen nochmal neu ! Aber sonst ist die grobe Richtung ok?

Hi hab mir jetzt ein wassergekühltes Conversion zugelegt. Und da hab ich mal versucht die Steuerzeiten zu messen ( früher gab es ja nur Plug&Play) Und das hab ich gemessen: Zeiten vom OT an gemessen. Auslass öffnet 81° Überströmer öffnen 110° Auslass offen 140° Überströmer offen 142° Überströmer schiessen 206° Auslass schliesst 208° Überströmer zu 258° Auslass zu 277° Zwischen Auslass auf und zu 196° ÜS auf und zu 148° Hab ich die Steuerzeiten richtig erkannt oder hab ich da was falsch gerechnet ?

So ich mal wieder ! Suche HP4 Lüra ohne Kranz. Sollte in einem guten Zustand sein nix ausgeschlagen oder so. Bitte realistische Angebote Gruss Markus

Hi zusammen suche funktionierende Cosa Zündgrundplatte 120W und ein komplettes Handschuhfach für ne Lusso . Realistische Angebote bitte an mich ! Gruss Markus

Hi zusammen wo finde ich denn den Auspuffvergleich für PX die Links die ich finde klappen alle net ! Gruss Markus