Blaumann

Ist ein 200er Block Und ein 70,5 er Kolben Hab das alte Conversion von MB drauf mit dem gekürzten Suzuki Kolben . Hab ich mal vor knapp zehn Jahren im Center gekauft. Hat eigentlich immer gute Dienste geleistet. Dazu ne gelippte welle mit neuem Pleuel wegen dem 18er Bolzen. Nen alten PM kein Evo. Und nen MRB Ansaugstutzen mit nem 30er

Jetzt erst mal nen Kolben bekommen ! Ist ja ein Suzuki Kolben ! Ich hasse das abstimmen !

Hab ich ja angepasst aber wohl net genug ! Das war das Problem ! Naja nun muss neu mal wieder

Was ich aber net versteh ist , ich hab den Zylinder knapp 5 jahre gefahren mit ein und dem selben Setup. Jetzt hab ich die Welle lippen lassen und den Quetschspalt angepasst . Seitdem hab ich den Huddel

Falschluft glaub ich net ! Aber mager hat was !

Hallo zusammen hab da mal wieder ne frage: Was kann die Ursache sein das ein Kolben nach nicht mal 50 Km so aussieht. Zündung steht richtig auf 17° ist abgeblitzt worden Soll ja net nochmal passieren !

Zum verkauf steht folgendes : 1 x Stage4 200ccm mit Asso Kolben hat auch circa 100 km auf dem Buckel Für den Zylinder würde ich gerne 100? sehen + Versand 7? (Postpreise halt) Die Sachen können auch in Grevenbroich abgeholt werden . Alles weg ! Danke !

Morgen zusammen hab da mal ne Frage: Hab auf ner Sprint einen 177er und nen 24er Si verbaut. Zusätzlich ist ein Scorpion verbaut. Aber alles nur plug&play. Jetzt meine Frage : was kann das sein das der im 4 Gang nicht auf drehzahl kommt? Der dritte zieht sauber durch und beim schalten in den 4. kommt nix mehr . Danke schon mal ! Nochwas wenn der Scorpion die Drossel noch drin hat wo sitzt die und kann man die gut sehen? Danke

PM wegen Elektrik zeugs !!

Sach früh genug bescheid wann das ist ! Und ob Hilfe erwünscht ist !

Was hast denn so verbaut ?? Wenn man das fragen darf Der Zylinder ist aber nicht Wassergekühlt !

Dann werd ich das mal testen ! @ Scholle Mit der Abgastemperatur schon mal gehört aber nie gemacht ! Kenn auch niemanden der die passenden Sachen hat !

Genau das mein ich ! Das alte von MB

Hi zusammen hab das Malossi Suzuki Conversion verbaut . Nun ist der Zylinder aber wieder in Ornung . Hat da einer Erfahrungen oder Empflehlungen wegen des Zündzeitpunktes ? So ein Loch im Kolben ist doch recht kostspielig Oder auch ein paar Tips was da noch machbar ist ! Schon mal danke !

Ja heut Halle ! Lammy abblitzen fürs WE !

Hi ich schon wieder ! Hat jemand noch ne JJK oder JJM Nadel da? Danke !

Hm wir sagen ihm einfach ne andere Zeit dann ist er pünktlich Ne jetzt mal ohne Flachs so neun oder zehn hätte schon eher was !

Acht Uhr? Wow das ist früh ! Meinst du das klappt mit der Uhrzeit

Moin also werd wohl auch Samstag fahren müssen ! Steffi wird auch mit dem Auto fahren. Also Gepäck können wir auch n och mitnehmen ! Wer fährt denn alles Samstags? Und wann Samstags denke doch mal recht früh !

Ok das hilft schon mal ein wenig ! Empfehlungen?

Ich mal wieder ! Hab ne Jet200 . Und da würd ich gern die Kontaktzündung rausschmeissen ! Nur so weit ich weiss hat die Welle nen kleinen Konus und nun meine Frage : Welche Lüfterrad würde denn da passen? Am besten auch wo ich das bekomm!! Danke

Hi zusammen such Kolben für Suzuki MB Conversion fürdas gute alte Conversion . Am besten 70,5mm und schon gekürzt. Ich weiss das ist vielauf einmal. Aber auch nicht gekürzt und auch zweites Übermaß wäre was. Schon mal schönen Dank !

JA Sauber ! Haltet mich auf dem laufenden wegen Abfahrt usw !

Moin zusammen ich weiss ist noch was früh ! Aber wer hat denn alles vor nach Emmerich zu fahren ? Wollte mich auch mal wieder blicken lassen!

@ Yeti Hätte da auch noch einen ! Aber net in Spermaweiss ! Eher Rostbraun ! Also wer noch einen braucht leihweise !