Blaumann

Ja das Rennen selber ist Samstag. Aber das Treffen ist ab Freitag.

Servus. Die strecke hat 150 m. Bis nächsten Freitag.

Moin zusammen haben da auch mal was zusammen geschustert. Pinasco DS Gehäuse. Malossi Sport (einfach gesteckt) Pinasco 60mm Welle QS 1,6mm SI28 ( 140er hd) Original Lüra Scorpion auspuff Mit Elestart War jetzt mal auf der Rolle. Für den ersten Versuch doch ganz schön.

Oh man jetzt wird es kompliziert. Auch noch die Trinkgewohnheiten anpassen. Ob ich das alles umgesetzt bekomme. Man bedenke mein fortgeschrittenenes alter. Aber denke da kann ich auf euch zählen.

Wenn ich oben schon stehe, muss ich denn auch was sagen. Ich fand es klasse. Auch wenn ich direkt vernichtend geschlagen wurde. Aber so ist das wenn man neu ist. Aber wie oben schon gesagt haben mir viele Tipps gegeben und Hilfe angeboten. Von daher muss das nur noch umsetzen. Heisst üben üben üben. Nur meine Reaktionzeiten wie ein 80 jähriger ( Zitat von einem Clubkameraden) die machen mir sorgen. Das könnte auch daran gelegen haben das mir vom Vorabend noch was übel war. Bis zum nächsten rennen denn

Ich hab gelernt (Viel gelernt), viele Tipps bekommen und den Roller kaputt gemacht. Aber alles in allem hat es doch Verdammt viel Spaß gemacht. Also bis zum nächsten Mal

So jetzt hab ich mal Zeit den Test von gestern zusammen zu fassen. Erst mal zum "Messaufbau" ich hab ein Voltcraft Messgerät genutzt, welches ich in knapp 2,5 m Entfernung an einem Baum befestigt hab. Daneben dann das Handy zum filmen. Also nix mit nach Norm oder so .Zum testen hatte ich die Lotta , einen S&S und einen Fox alle ungefähr gleich gross. Der Roller stand immer an der gleichen Stelle. An dem Motor ist folgendes verbaut: H2O Malossi, 35er kein auf Membran und der Auspuff ist ein Elton vom FalkR .In den unteren Drehzahlen um die 3 dB leiser. Bei 4-5000 kaum ein Unterschied. Ab 6000 wieder circa 3 dB. Oben rum sind es denn aber 5 dB weniger. Und nun zum fahren. Beim fahren selber viel angenehmer als der S&S da macht sich das schon bemerkbar. Da kommt es einem mehr vor. Bei uns im Dorf (enge Straßen ) kann ich jetzt auch relaxten durchfahren hört sich nicht mehr so störend an. Vollgas Fahrten bzw fahrten im oben Drehzahlbereich sind angenehmer. Das ist natürlich meine persönliche Meinung.Im Anhang hab ich mal eine Tabelle mit Werten. Bei fragen gerne Fragen

Gibt es gleich.

Halt mich mal da raus. Sonst gibt es da Erwartungen die ich net erfüllen kann.

Morgen zusammen der Termin ist Fix ! Also wir freuen uns auf euch

Kleines Update : Die Ausfahrt Dremmen (A46) ist übers Wochenende gesperrt. Am besten der Umleitung folgen. Sonst die A46 bis zum Ende fahren.Dann die B221 Richtung HeinsbergNach circa 1 km rechts aus die L221 in Richtung Dremmen In diesem Sinne, bis Morgen

Ihr wurdet gesehen Also keine Panne

Moin hattet ihr auf dem Rückweg ne Panne oder musste einer

Ja machen wir so !

Moin bin wohl raus. Hab Kinderdienst. Und 21:00 Uhr lohnt nicht mehr oder? gruss

Moin Langwaden ist gut . Haben auch lecker Bier !

Servus hab mal ne Frage zu der Vespatronic. In den meisten Vorlagen wird die gelb/weisse Leitung an den Regler angeschlossen und das rot/weisse nicht angeschlossen. Manche nehmen den rot/weissen dann auch um einen zweiten Kreis aufzubauen (SIP Tacho Versorgungsspannung). So nun zu meiner Frage : Mit wieviel Watt ist jeder einzelne Belastbar? Zur Erlärung würde gerne mit dem einen nur das Licht vorne betreiben , und mit dem anderen die Batterie Speisen. Geht das oder ist das Blödsinn ? Gruss

So Roller ist so weit fertig ( ich weiss hat fast so lange gedauert wie der BER) Hier mal ein paar Eindrücke Und noch ein Video das es klappt. https://www.dropbox.com/s/lh7pa0j21edu690/Blaumann%20Blinkermann.mp4 Das Video ist Abends bzw Nachts entstanden, soll nur mal nen Eindruck verschaffen

Am Berg ? Bei dem Stammtisch in GV war ich glaub ich einmal. Nur die Idee war das die Skihalle recht einfach zu erreichen ist. Und ja wenn man aus GV kommt was näher ist. Immer komplett durch Neuss oder außen rum naja . War auch nur ein Vorschlag. Man muss mich ja net direkt steinigen.

Servus warum soll man net was zentraleres für alle nehmen . Skihalle wäre mein Vorschlag. Dann muss ich net nach Neuss rein . Gruss

Ist doch ein Lusso Rahmen oder ? Dann bau ein Elestart Zündschloss ein das hat zwei Kontakte . Ein Kontakt zum Aus machen und den anderen kannst du nutzen um die Gleichspannung einzuschalten . Oder war das am Thema vorbei ?

Ok aber die Anzeigen gehen ja an dem Kästchen vorbei. Über den sieben poligen Stecker geht das alles .

Hab da nix gefunden. Aber müsste theoretisch gehen. Hoffe ich zumindest.

Hallo A. ? Bin mir nicht sicher. Da er sich den gesteuerten für fern und Abblendlicht auch aus der Wechselspannung holt.

Hallo zusammen Weiss jemand ob die Anzeigen der Sip Tachos LED's oder Birnchen sind ? Ich mein LED da man die ja auch net wechseln kann. Nur können die gleich und Wechselspannung ? Hat jemand einen Schaltplan ? Danke und Gruß