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Über Olli de Bolli
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Sorry, hab mich verlesen... hatte die Nahbrille nicht auf. Nichts für ungut
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Du hast da eine höllen Arbeit vor dir, für eine extreme Fahrwerksverschlächterung. Könnte mit gut vorstellen, dass der TÜV da nur nett lächeln wird.
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Olli de Bolli antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ey.... Ich fand die Rückrufaktion völlig fair und normal! Im Automobilbereich ist das total normal und keiner regt sich auf! Mal bitte drüber nachdenken.... -
Ja, dass könnte auch möglich sein. Nimm mal den Luftfilter ab und checke die Schieberfunktion.
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Vielleicht fährt auch der Schieber im Vergaser verhindert zurück...zb. zu wenig Spiel an der Einstellschraube eingestellt. Oder wie schon gesagt, dreh mal die Gemischschraube langsam raus und prüf ob dich die Drehzahl fängt. Sonst tippe ich auch auf Falschluft.
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Und prüf mal ob die richtige Kerze verbaut ist. Den Zündzeitpunkt ist auch noch zu kontrollieren. Und schau mal ob der Zylinder mit Dichtmasse verbaut ist, sonst zieht's... und die Tür knallt vielleicht für immer zu .
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Olli de Bolli antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schon Sonntagsnachmittags Programm.... GSF Slapstick . Steckt den Kolben mal ins Loch, checke die Fensterüberdeckung von Kolben und Zylinder. Dann weist du wie das gehört. -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Olli de Bolli antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Olli de Bolli antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es gibt so Entscheidungen, die kann dir kein Anderer abnehmen.... die muss ein Mann mit sich alleine ausmachen. Zitat von Don Donzen -
Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Olli de Bolli antwortete auf knatti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So habe ich div. Versuche gemacht, bei höheren Geschwindigkeiten baut sich ein Turboladereffekt im Hohlraum unterm Tank auf. Erzeugt durch das Lufteinpressen über die Front dann durch den Tunnel. Das führte bei mir und Anderen dazu, dass das Gemisch stark abmagert und somit der Vergaser nicht einstellbar ist.... Die Tunnelsperre ist da nicht ohne Grund drin. -
Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
Olli de Bolli antwortete auf DLbastard's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ahh ok... mit meinem Umbau fängt es S.39 an- 483 Antworten
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Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
Olli de Bolli antwortete auf DLbastard's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schallmagnet.... Polini Box Topic S.14 und das Ding ist immernoch mega leise- 483 Antworten
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Olli de Bolli antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gib wohl ne neue Version... https://www.instagram.com/reel/C9HPA4CthvO/?igsh=NmYzMTRncWphYnB1 -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Olli de Bolli antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wird dir höchstwahrscheinlich zu kurz sein... 24/62 wäre meine Wahl. Fahre ich in meinem 33PS Sport mit extra langem 1. / 2. und vierten 20/36. Dur wirst zur Getriebeabstimmung, wenn du lange genug fragst, 1Mio Antworten bekommst. Such dir doch mal ne Vergleichskurve und nutze einen Getrieberechner