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Alle Inhalte von Olli de Bolli
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Olli de Bolli antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Achja..... Steuerzeiten? -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Olli de Bolli antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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MHR auf 57er Welle, wer hat's probiert?
Olli de Bolli antwortete auf kletti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moinsen! Hat jemand ein Diagramm mit folgenden Komponenten? Malle mhr (nicht bearbeitet) 57 Welle 28/30 Vergaser Sip Performance oder ähnlich. ... Zündung, Steuerzeiten wenn möglich angeben. Bedanke mich im voraus, Olli -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Olli de Bolli antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oh, so hohe Überströmzeiten hat der MHR?! -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Olli de Bolli antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin! Hab mir gestern die Finger wund gesucht. ..... Hat jemand die Steuerzeiten für den malossi mhr 2 Ring mit 57mm Hub ohne fudi? Danke, Olli -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Olli de Bolli antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Verstehe ich das richtig, es gibt bald neue Motorgehäuse von Andrea P.? Gibt es schon Bilder, Infos oder einen Preis? -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Olli de Bolli antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moinsen! Wer kann mir die Steuerzeiten nennen mit 62 (,5) mm Welle, so das der obere Kolbenring gerade nicht raushakt. Danke im voraus! -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen allerseits! Kleiner Bericht vor der Winterpause... Der Motor (Seite 141/142) läuft nun seit 1100km, wird getreten und verrichtet seinen Dienst ohne abzunerven. Olli Moinsen allerseits! Kleiner Bericht vor der Winterpause... Der Motor (Seite 141/142) läuft nun seit 1100km, wird getreten und verrichtet seinen Dienst ohne abzunerven. Olli- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir läuft es super mit 124/188 - 54 Welle...- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn ich mich nicht täusche auf Seite 92 hier im topic das Setup von sic oder mein Setup,2 Seiten zurück an. Vielleicht ist sowas für dich interessant. Die vorresoleistung bei mir beträgt ganze 10,5ps. Beide Motoren mit breite Band.- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Keihin 28 ist mein favorit !- 3.925 Antworten
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Franz Auspuff
Olli de Bolli antwortete auf nenne79's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Seitdem ich den polini evo drauf habe passt mein Franz auch nicht mehr.... Schuld ist der polini evo, der auslassflanschwinkel ist anders! -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Man sieht deinen dad im HintergrundSpiegel!!!! -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jup, Marke Aldiselbstbau fährt am besten!- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann würden mich hier alle auslachen,das sind vier Aluplatten, mit ner Restestahlplatte u. nem Restevergaserrohr...- 3.925 Antworten
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welle verdreht beim letzten Klammer,zzp mal nach kontrolliert? -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Zylinderwechsel ist abgeschlossen, es wurde nur der Zylinder gewechselt und die Überströme im Block angepasst sowie der Auslass bearbeitet.Beim Parmakit handelt es sich um den mit den kleinen Überströmen (125/187) . Motorleistung des Polini beträgt 26,6Ps, Das lange Getriebe sowie der 120/70-10 Reifen fressen wohl ordentlich Leistung. Setup, ein paar Seiten zurück. Großen Dank an Tobi Nordspeed, für die Mühe & Benzingespräche!- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Der Vergaser liegt aussen am Rahmen.- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Spiderdust, ich glaube den Laden gibt es nicht mehr...- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So, die karre läuft... Die vorläufige Bedüsung (Keihin 28, grosser Ram Air 62mm) liegt nun bei 145/50/JJH-3°, damit fährt sie schon ganz gut... Werde die Tage weiter die Düsen befingern, nach 22 jahren Mopedtuning würde es mich sehr reizen die Vergasereinstellung eigenhändig mittels Prüfstand vorzunehmen. Leider gibt es bei mir meines Wissens keine derartige Möglichkeit, zwischen Hamburg und NRW wäre ich zu haben.... Antrieb: Kulu Super Strong, macht ihren Dienst 1a Primär 2,27 mit DRT 3.Gang 17z / 4.Gang 19z und 120/70-10 Reifen rennt obertop!- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
Olli de Bolli antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, leuchtet ein....- 3.925 Antworten
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