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irco

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Alle Inhalte von irco

  1. irco
    Ich würde das Pleuel so nicht mehr fahren. Die Welle müsste sicherlich auch gerichtet und gewuchtet werden.
  2. irco
    Passt rein farblich sehr gut zum Pleuel, das sieht im letzten Bild auch ein wenig abgeschabt aus, richtig erkennen lässt es sich nicht. Stell doch mal Bilder von den Pleuelseiten ein.
  3. irco
    Dito
  4. irco
    Achtung der k80 ist in Kombination mit der SIP Schlauchlosfelge schwierig zu montieren, wende dich mal an .
  5. irco
    Ich fahre Standard 3.50-10, der tuschiert den Kulu-Deckel wirklich nur leicht. Bei einem 100er sähe das bestimmt anders aus. Frahe in die Runde, braucht der ein Breitreifenkit?
  6. irco
    Schwimmernadel in Ordnung?
  7. irco
    Ich tippe auf die Primärfedern...
  8. irco
    Schwierig zu beurteilen, setz mal Bilder rein. Es gibt mehrere Leute hier im Dienstleistungstopic, die so was anbieten. z.B.:
  9. irco
    Genau richtig!
  10. irco
    Kann ich nicht sagen, der Reifenwulst sitzt enger am Felgenhorn. Ob das auch einen Einfluss auf die Breite der Lauffläche hat? Keine Ahnung... Mein K80 TT schleift leicht, poliert eher den Kupplungsdeckel, am Reifen selber gibt es keine Spuren.
  11. irco
    Die sitzen enger auf der Felge, montieren geht noch ganz gut, mit reichlich Paste, aber runter gehen sie dann so gut wie gar nicht.
  12. irco
    Nimm die TT (Tube type) wenn du geteilte Felgen mit Schlauch fährst.
  13. irco
    Heidenau K80SR
  14. irco
    Touché!
  15. irco
  16. irco
    Danke dir!
  17. irco
    antibakteriel würde bei nem Diesel durchaus Sinn machen... Da wurde ein Konfunktiv in Bezug auf antibakteriell verwendet. Von Schmierung im Treibstoff steht da nichts, es hat auch keiner behauptet, ein Diesel sei kein Sumpfmotor... Im Übrigen kann man 2T Öl durchaus in den Dieseltank geben, es wirkt reinigend für die Einspritzdüsen und schmiert die Einspritzpumpe.
  18. irco
    Ich denke hier ging es nicht um Schmierung sondern um Verhinderung der Dieselpest. Das ist bekterieller Befall, der für schlammige Ablagerungen im Dieselsystem (Tank, Leitung, Einspritzdüsen, Pumpe...) verantwortlich ist. Tritt u.a. häufig bei Schiffsdieseln auf, da der Treibstoff oft über längerem Zeitraum im Tank ist. Scheint dem Zusatz von Biodiesel geschuldet zu sein.
  19. irco
    Ein wenig spät, aber vielleicht hilft es... War allerdings ein DR177 steht aber nicht explizit drin...
  20. irco
    Ist in meinem Beitrag Ober verlinkt...
  21. irco
    Ich finde diese Option gut:
  22. irco
    Welche Bedüsung?
  23. irco
    Hast du die Sicherung auch schön überprüft?
  24. irco
    Na da habe ich mich aber nicht korrekt ausgedrückt, mea maxima culpa! Man lernt selbst im Polini PWK Topic nich aus.
  25. irco
    Ah jetzt! Das blaue Teil ist ein schön verlegter Überlaufschlauch... Dachte das sei ein Flansch für den Ansaugschlauch. @Andy255 & @Lucille Vielen Dank!
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