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irco

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Alle Inhalte von irco

  1. irco
    Hast du an deinem Motor kürzlich was geändert? Eine ND wird nicht einfach so zu mager. Es kann auch Falschluft sein.
  2. irco
    Die Kennnummer steht auf der Schwinge unterhalb des Zylinders.
  3. irco
    Vielleicht fragst du da mal bei Worb5 an, die bauen Drop Lenkköpfe und sollten es wissen. Andererseits ist ein PX alt Lenkkopf schnell gebraucht zu bekommen...
  4. irco
    Kondensation scheint nun ja doch ein Problem zu sein...
  5. irco
    Vielleicht hast du zwei Probleme, einen nicht korrekt schließenden Fast Flow Benzinhahn und ne defekte Schwimmernadel. Dann läuft dir der Zylinder voll...
  6. irco
    Ich lese leider recht häufig über Probleme mit dem SIP 2.0 Tacho. Wie sind hier denn nun die Langzeiterfahrungen, könnt ihr mir zum Kauf raten oder doch eher abraten?
  7. irco
    Wärme - Kälte Schwinger erwähremen und dann Kältespray auf den Innenring und rausschlagen / rausziehen.
  8. irco
    Die Superstrong CR, also mit Honda CR Belägen, habe ich vor ziemlich genau einem Jahr gekauft. Der Name ist schon länger Programm!
  9. irco
    Achtung: Epoxidkleber hält nicht auf Kunstoff!
  10. irco
    Wassergekühlt!
  11. irco

    x

    irco antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Und vielleicht auch noch mit Messungen belegen, subjektives Empfinden und ich halte mal mein Smartphone hin, um es in die Welt zu posaunen ist nicht aussagekräftig! Ausserdem nerven die Videos in den Threads.
  12. irco
    Mach mal ein Foto der Welle, damit läßt sich das leichter beurteilen...
  13. irco
    Deine Umschreibung läßt eher auf Dynamik schliessen. Eigentich sollte die Welle statisch auf 12 Uhr gewuchtet sein, aber das ist dir sicherlich klar. Ist die Welle neu?
  14. irco
    Die geht ja ab wie die Sau! Was genau meinst du?
  15. irco
    Gibt es hier Testergebnisse?
  16. irco
    P.S. Der lange Krümmer mach bei meiner PX keine Schwierigkeiten. Ist aber auch nichts am Fahrwerk gekürzt...
  17. irco

    X

    irco antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Keep calm and carry on. Ist doch auch mal gut jetzt, die individuellen Standpunkte sollten jetzt jedem klar sein. Die ganze Aufmerksamkeit befeuert doch nur!
  18. irco
    Oder du kaufst neu über eBay.it, da sparst auch ein wenig. Hab vor ca.einem Jahr einen GG Polini für 150 EUR bekommen.
  19. irco
    Bei mir läuft's ohne Probleme. Konnte ich zunächst auch nicht glauben, aber mit fetteren Düsen lief der Motor wie ein Sack Nüsse.
  20. irco
    Ganz schön fett bedüst, welchen Zylinder fährst du denn?
  21. irco
    Naja, der Einlass am Motorgehäuse ist das Nadelöhr und sollte dem Vergaserquerschnitt angepasst werden.
  22. irco
    REIBUNGskraft
  23. irco
    Anfrage an Piaggio Deutschland schicken, Fahrgeszellnummer und Motornummer angeben. Details dazu findest du auch mit der Suche hier im Forum...
  24. irco
    Nö, der 80er Rahmen entspricht dem der 200er. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio hilft, die gibt es aber wohl nur noch gegen Gebühr.
  25. irco
    Die Erfahrung habe ich auch gemacht, ohne Löcher läuft's prima. Aber jeder Motor ist anders...
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