Pennywise

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Noch einiges da...

Neuer Preis, neues Glück?

Die Methode von Senior Gomezz hört sich auch gut an. Man lernt ja nie aus...

Ich würds mal mit der Flex, ner feinen Scheibe und sehr viel Gefühl versuchen: Äußeren Ring des Lagers an zwei gegenüberliegenden Stellen so lange in der Stärke schwächen bis du durch bist, dann kannste den abnehmen. Käfig der Kugeln durchzwicken und mit den Kugeln abnehmen. Inneren Ring ganz langsam und vorsichtig an einer Stelle schwächen. Zwischendurch immer wieder kontrollieren und versuchen ob er sich schon abnehmen lässt. geht dann irgendwann ziemlich leicht obwohl du den Ring noch gar nicht durchgetrennt hast. Wenn du schön mit Gefühl arbeitest, sollte auch der Welle nix passieren. Dauert aber ne Weile... Hat bei mir bei der Radachse ganz gut funktioniert.

Hatte bis vor n paar Wochen ne RD 350 YPVS Bj85. War echt n nettes Moped ging gut und war schön handlich, fast wie meine 80er damals Wenn man sie artgerecht bewegte, gingen aber mindestens 10 Liter durch die Gaser plus Öl versteht sich natürlich... In den nächsten Wintern werd ich mir wohl wieder eine aufbauen, aber dann mit RGV-Fahrwerk. Das originale ist zwar ok für ein Moped aus der Zeit, aber wenn man noch was verbessern kann Da gibts auch ne rege Szene sowohl im Netz als auch Veranstaltungen. Ne 500er würd ich nicht empfehlen. Sind zwar zum fahren bestimmt toll, aber wenn man da n Motor haben will, der gut läuft, muss man da wirklich ne Menge Arbeit und Geld reinstecken (2 Kurbelwellen, 4 mal Auslasssteuerung, ganze Elektronik und Steuergeräte... ) Anbei mal ein Bild meiner alten (also RD mein ich) und eines vom Fahrwerk so wie die neue werden soll. Bräuchte dazu noch immer n guten Dreher/Fräser, der mir ein paar Sachen machen könnte. Zeichnungen sind vorhanden. Gruß Manuel

Die Kombi ist teilbar. Die Hose ist mit der Jacke durch einen Reißverschluss verbunden bzw kann durch einen solchen getrennt werden. Der Reißverschluss hat keine Macken, klemmt nicht, es fehlen keine Zähne etc. Auch alle Nähte sind in einem Top-Zustand!

Sorry, habe nur die Motorteile....

Wer mehr abnimmt bekommt natürlich auch n guten Preis Gruß Manuel

Preisupdate...

Gibt auch noch n Rückenprotektor...

Bin 170cm groß und wiege etwa 62 kg. Ist aber noch Reserve seitens des Kombi vorhanden Gruß Manuel

Mein Protektor, der in meinem Arbeitszimmer liegt, soll 65 Euro + Versand kosten und ist in einem neuwertigem Zustand. Kann auf Anfrage gerne noch weiter Bilder schicken.

Hallo, kann mir vielleicht jemand von euch die Bitubo Typenbezeichnung für den vorderen und hinteren Dämpfer für eine V50 sagen? Da müsste so ein kleiner schwarzer Aufkleber auf dem Dämpfer sein. Sollte die Nummer der neuen, einstellbaren Dämpfer sein. Vielen Dank schon mal!!

Hallo, da sich bei der Teilesammlerei übern Winter doch einiges angesammelt hat, stell ich hier mal die Teile ein, die bei mir leider nicht passen oder doppelt sind. Bremspedal, glasperlgestrahlt, gereinigt, fertig zum Einbau 20 Euro inkl Versand Rücklichtdichtung neu, 4 Euro inkl Versand Polrad PK, glasperlgestrahlt, gereinigt, fertig zum Einbau, Bezeichnung PKM/8 992176, Herstellungsjahr 1990, Konus und Nut ohne Beschädigungen, (verkauft) Liegt alles bei mir in der Bude in Abensberg und gehört auch mir. Kann natürlich auch abgeholt werden, dann wirds entsprechend biliger.

Sollte an Vespafreak 225 verkauft sein

Habe hier nen Bitubo, allerdings ist die Dämpferstange ziemlich zerkratzt, so dass der Dämpfer undicht ist. Der Rest macht einen ganz brauchbaren Eindruck. Vielleicht kann ihn ja jemand als Ersatzteillager brauchen. Ist meiner und liegt bei mir im Wohnzimmer. Soll 20 Euro inklusiv Versand (nach Deutschland) kosten

Wenn XL2 passt, hätt ich da auch eine

Hätte hier nen Bitubo für vorne aus nem Vespa Hexagon Roller. Sieht für mich von der Aufnahme her aber ähnlich wie ein PX-Dämpfer aus. Der Dämpfer hat folgende Maße: Länge über alles: 31cm Lochabstand für die beiden Befestigungsschrauben: 35mm Bohrungsdurchmesser für die Befestigungsschrauben: 8mm Breite innen wo der Dämpfer angeschraubt wird: 22mm Bei Fragen oder für weiter Bilder einfach kurz schreiben. Das Ding ist natürlich meins und steht in 93326 Abensberg Haben wollt ich dafür 50 Euro

beziehungsweise die Maße des Originaldämpfers (sollten ja die selben sein)

Nehm die Bremse aus Bild 7

Hallo, kann mir jemand weiterhelfen und die wichtigsten Maße sagen: - Gesamtlänge - Die Lochabstände der Befestigung unten - Die Breite der Aufnahme unten Danke

Würde auch einen Bitubo für ne V50 für hinten in Zahlung nehmen

Neues Originalteil aus Italien. Noch nie verbaut gewesen und jungfräulich Preis 200 Euro Ist meines und steht neben mir in 93326 Abensberg

Kurbelwelle hätt ich noch