Pennywise
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Was für eine Riemenlänge braucht man denn auf der Ciao wenn man Malossi Wandler und Malossi Vario fährt? -
Wird als Set verkauft: https://www.ebay.de/itm/234564674231
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Scooter Center ist da richtig, gut, der Meinung bin ich auch und die Artikel lassen sich dank der Sortierung gut finden. Was ich allerdings nicht gefunden habe ist die Sicherungsscheibe für das Freilaufritzel bei den Keilnutgetrieben, vielleicht kann mir diesbezüglich wer helfen? Das Video kenn ich, aktueller Stand ist, dass ich das Pinasco Gehäuse im neuen Jahr ausprobieren möchte (wenn nicht eine andere Baustelle dazwischen kommt). Mit 46er Hub hat SC das aber noch nicht im Programm, gibts aber in der italienischen Bucht für einen passablen Preis.
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Fährst du einen originalen Wandler oder den Malossi?
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Da die frühen Wandler samt Belägen ja anders sind und die aktuell zu kaufenden Beläge nicht passen wollt ich fragen, ob jemand alte Beläge samt Federn abzugeben hat (siehe Bild, können sowohl alte sein wo der Belag runter ist als auch NOS). Der Malossi Wandler passt ja auf Grund des größeren Scheibendurchmessers nicht auf die Ciao, aber wäre es möglich den Malossi Wandler mit den originalen Scheiben zu betreiben?
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Das neue Pinasco Drehschiebergehäuse hat noch keiner ausprobiert? Da wären ja 46 x 46 möglich mit breiterer Drehschieberfläche.
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Hab mal ein wenig die Kupplungsglocken verglichen: Nachdem die CNC-Glocken alle eine zylindrische Form haben (auch die in dem im Zitat erwähnten) hab ich mich gegen diese entschieden, da mir die Gefahr zu groß ist, dass die Deckel der Erstserie durchgeschliffen werden. Jetzt ist es eine Malossi-Glocke geworden, ich denke die sollte passen. Maße sind folgende: Original: Durchmesser oben: 96,8mm Durchmesser unten: 101,2mm Gewicht: ~510g Malossi: Durchmesser oben: 95,8mm Durchmesser unten: 105,0mm Gewicht: ~540g Die Höhe ist bei beiden identisch.
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Einmal 13 19 ? Einmal 18 24 ? Die Stärke hab ich nicht, da ich sie noch nicht ausgebaut hab. Hab die beiden Wellendichtringe leider bei den 3-Buchstaben-Shops nicht einzeln gefunden, lediglich beim SCK gibt es ein Wandler-Revisions-Set
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Hat jemand mit den Glocken vom SIP Erfahrung? AKAO Benelli
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Bei der Malossi ist der Ring aufgeschrumpft und mit Schweißpunkten fixiert, die BGM passt nicht sauber unter die Erstseriendeckel. Daher würd ich hoffen, das die Polini passt. Von den CNC gefrästen die es in der italienischen Bucht gibt weis ich nicht was ich halten soll, da liest man gemischte Meinungen.
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Gibts ne Vermutung wann die Polini Neuigkeiten auf den Markt kommen? Mich würd ja die Kupplungsglocke interessieren.
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
Pennywise antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
Dankeschön! -
Ich weiß nicht ob’s passt, aber gibts bald im Angebot bei Kaufland:
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Ich werd meines eh aufmachen, dann mach ich das. Ist ein frühes Vario. Gibt es da mehrere Versionen? In dem Zug: kann jemand einen Revisionssatz empfehlen? SCK?
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
Pennywise antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
Klingt plausibel, danke. Dachte auch daran, ob in diesen beiden Schritten angezogen werden soll? -
Wollte am Sonntag meinen Motor zusammenbauen, alles vorbereitet, natürlich die Gehäusedichtung vorher nicht geprüft. Wie gut sie passte sieht man unten im Foto (war ein CIF Dichtsatz). Hab dann bei Gaeskits angefragt, einen Scan hingeschickt und drei Tage später waren die Dichtungen im Briefkasten. Top passgenau, super unkomplizierte und angenehme Kommunikation 👍 Kann diese Dienstleistung uneingeschränkt weiterempfehlen und nein, ich werde dafür nicht bezahlt…
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
Pennywise antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
Hallo, wie ich die Drehmomentwerte auf Nm umrechne ist mir klar, aber was bedeutet das Zeichen z.B. in der ersten Zeile zwischen der 1 und der 1,3?
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Danke für den Hinweis! Kostenmäßig ist das natürlich unvernünftig, aber es ist ne Erstserie und ich wollte mir den Motor so original wie möglich wieder aufbauen.
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Eine Frage zum Gepäckträger: Ich gehe davon aus, dass die Knicke bei den Öffnungen wo die Seitentaschen eingehängt werden können, da von Werk aus nicht dran sind? Hat vielleicht jemand eine Satteldecke in gutem, unbeschädigten Zustand abzugeben? Speichen, Moped-Luftfilter, 12/12er Vergaser und langes Keilnut Vario-Getriebe könnte ich auch noch brauchen, würd mich freuen, wenn wer was abzugeben hat. Zum Kolbenspiel nochmal: Auf 7/100 bohren lassen? Oder weniger?
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Der Motorenbauer hat gemeint etwa 7-8/100. In einem Werkstatthandbuch von Piaggio ist nur die Bohrung für das 1. Übermaß genannt und der Ringspalt von den Kolbenring, aber eben nicht das Einbauspiel. Kolben ist ein neuerer mit oberem L-Ring.
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Ich möchte meinen Original Ciao Zylinder auf das erste Übermaß bohren lassen. Welches Einbauspiel sollte der Kolben zum Zylinder haben?
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vnb1t macht leider keine Ciao Vergaser mehr, hab ich natürlich schon angefragt. Die Erfahrung von ihm wäre mir die 20€ schon wert gewesen.
