Barbarix

Vielen Dank für die Rückmeldung. Ist eine elektronische 12 V - Zündanlage. Irgendwelche sonistige Ideen.

Hallo Forumsteilnehmer! Des öfteren bei einer Ausfahrt mit meiner Lambretta Li 150 kommt es bei Vollast oder Berfahrten zu Zweit zum Absterben des Motors. Nach einer Abkühlphase von rund 20 Minuten lässt sich wieder starten. Nach 20 km das selbe Phänomen. Zündkerzen-bild ist in Ordnung. Das Ganze wiederholt sich. Bei vermehrten Lastwechsel (Stadt, Kreuzungen, etc.) tritt das Problem nicht auf. Auch trat dieses Problem nur mit Sozius auf. Motor läuft kurz vor dem Ausgehen als ob er Überfettet tlw. eine Fehlzündung und dann ist Pause für 20 Minuten. Meine Vermutungen: 1) Sporadischer Fehler der Zündkerze 2) Zünspule defekt Es würde mich freuen, falls mir jemand einen Hinweis geben könnte. Vielen Dank für eure Antworten!!!!

Suche technisch solide Lambretta 125. Muss nicht restauriert sein und sollte gut laufen. Raum Bayern oder Österreich. Danke für Anworten mit evtl. Fotos.

Danke für die zahlreichen Antworten. Blöde Frage - blöde Antwort, oder wie? Eigenwilliger Humor jedenfalls - aber wens den Abend rettet ...

Hallo Zusammen! Bin an einer fein restaurierten V50 aus 1965 dran. Der Roller hat kleinen Seitendeckel und 9 Zoll und ist anscheinend ganz gut restauriert. Kann mir jemand einen realistischen Wert für dieses Fahrzeug nennen - auf Basis österr. Typenschein und alles zu 95% vom Feinsten. Denke mal realistischerweiser, dass sich das Interesse für eine 50 eher in Grenzen hält. Außerdem wird bei dieser Mühle alleine der Zündkerzenwechsel zur Aufgabe (wers kennt). Besten Dank für eure Einschätzung