Nr_4a

Heute soweit fast alles fertig geworden. Morgen kommt die ZGP drauf und dann wird abgeblitzt sofern er anspringt! Also Daumen drücken für morgen!

Da ich jetzt die Suche bemüht habe aber leider nichts gefunden habe wollte ich kein neues Thema aufmachen. Der Zylinder wird gehasst! Ich weiss es! Aber die Frage nach dem ZZP mit dem Zylinder wurde mir noch nicht beantwortet. Original sind 16°. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich nicht noch weiter runter gehen soll, wenn der Polini gemacht ist. Also Membran, Block und Zylinder angepasst und entsprechende Welle und 28er Dellorto. Irgendwo habe ich mal 14° bis 15° gelesen.... :lookaround. Finde es aber nicht mehr... Jemand Vorschläge ob Original oder doch weiter runter? Danke!

Ja ja.... streu nur Salz in die Wunde... Wir arbeiten dran....

Masse ist sauber? Hatte das Problem mit ner V50 mal. Kalt ging gar nichts bzw. nur sehr schwer. Wenn sie dann mal warm war hat alles prima geklappt. Die Fehlzündungen hatte ich auch. Bei mir war die Masse nicht sauber angesteckt bzw. hatte ich nen Wackler, der sich mit dem Temperaturunterschied von kalt zu warm von selbst behoben hat.

Wofür bitte?

HEUTE! Du hast eh nix zu tun! Das könnte schon alles längst erledigt sein! Und schau, dass die Karre läuft zum Anrollern! :-D

Meine neben dem Motor eben auch die Elektrik und den Lenkkopf.

Auf jeden Fall!

Servus, jetzt habe ich schon ne gute Zeit damit verbracht, Reparaturleitfäden bei ebay und bei amazon zu suchen. Jedoch finde ich keinen, bei dem die T5 erwähnt ist und eben auf die Eigenheiten der T5 eingegangen wird. Hat da jemand was anzubieten? Oder mir nen Tip? Grüße und danke, Nr_4a

Jetzt erst mal weggehen und mit den Kumpels einen drauf machen! Was ich Räusche heim gebracht habe, als ich mich von o.g. Tussi getrennt habe... Edit sag noch zu Micha2802 dass Nr_4a jetzt ganz glücklich ist und daher auch das ganze in der Beziehung hat!

Hat das Saufen vom Strandpirat für gutes Wetter ja doch was gebracht!

Nachdem ich mich von meiner Ex getrennt hatte (4 Jahre Beziehung) wollte ich eigentlich einen Sommer lang nur schrauben, saufen, vögeln. Was ist passiert? Mir ist meine jetzige Freundin über den Weg gelaufen Oft ist ne Trennung auch dafür gut, sich selbst zu finden!

Danke für die Rückmeldung. Das werde ich auch machen. Aktuell habe ich wie oben beschrieben auf dem Setup nen 28er PHBH. Werde mal sehen, nen 30er Mikuni zu bekommen. Damit müsste ich eigentlich ganz gut liegen.

"There are germans in mexico! Germans in mexico!" Ach so... andere Baustelle....

Ja ja du mich auch! Die Fertigstellung läuft auf Hochtouren... Und durch dei schlaues G´schwätz wirds auch nicht schneller fertig! Sonst alles in Ordnung?

Vielleicht haben die auch den Lappen in die Kaskade gestopft?

Mei mei mei.... Wenn ich Dich schon wieder sehe....

Habe gerade einen 30er TMX in Beobachtung, der wurde wurde vorher im Kart-Sport verwendet. 34er Dellorto bis 39er sind auch immer wieder im Kartsport verwendet worden. Edit sagt noch, dass sie in der VergaserBibel von Dellorto mal so eine Aufstellung gesehen hat in der die Vergasergrößer zur Hubraumgröße und der zu erwartenden PS-Leistung angegeben ist. Nach der Aufstellung sollte für nen Zylinder mit ca. 150ccm ein 28er locker ausreichen... Wenn man sich jetzt aber anschaut, dass manche auf nem 177er nen 34er fahren gibt das zu denken.... was ist da jetzt dran?

Nein, da erst noch die ZGP vom Chris mit neuen Kabeln ausgestattet werden muss. Denke mal heute Abend oder morgen. Aber ich bin optimistisch...

Hat der Maddin die alte Hure Dich nimmer geholt? Was war jetzt los? Ach ja: Falls gayschlachtet wird....

Schön, dass aus dem Thema doch noch was geworden ist. Wenn ich mir das hier so alles durchlese, dann werde ich mal die Augen für nen 30er Mikuni offen halten...

Die Kunst-Schlampe sich aus diesem Grunde nun hofft mit dem Luder zusammen zu rollern auf eine schicke, schöne, schnelle Runde die Resopüffe werden laufhals bollern... So und jetzt genug der schlechten Poesie!

Roller mit viereckigen Scheinwerfern!

@bluenote WORD! @Schelmisches Luder Des Konrads Geschmacke sich verirrt, er im Fundus des Piraten gräbt und schließlich ganz verwirrt eine PK zu Tage führt.

Bei den üblicherweise verwendeten Anglizismen hier ist das Apostroph-S für den Genitiv schon legitim. Das des Plurals aber GAR nicht! Und KOMM DU MIR NOCHMAL IN DIE HALLE WEGEN DEINER KUPPLUNG!!!