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Nr_4a

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Alle Inhalte von Nr_4a

  1. Kling generell nicht falsch! Wenn das Kellerkind bis dahin wieder sauber läuft, bin ich gern dabei!
  2. Ja eigentlich schon. Nicht der Hammer, aber an sich ja. Wie gesagt, die Komression wird ja nicht innerhalb einer Woche Stand schlecht werden...
  3. Nein, das hilft mir nichts... Neue Kerze gekauft und morgen wird der Vergaser mal sauber gemacht. Dichtungen werden vorsichtig behandelt. Vielleicht bekomm ich ihn nochmals dicht. Drückt mir die Daumen.
  4. Die Karre stand in der Garage und da MIT Backe drauf. Also schließe ich seltsame Tiere mal aus. Werde ihn aber trotzdem mal zerlegen müssen. Wobei der eigentlich vorn paar Wochen schon komplett zerlegt und gesäubert wurde. Vergaser kann ich erst zerlegen, wenn ich n neues Dichtkit für den 30er Dellorto habe. Der SIP hat keins und der Mutant auch nicht... SCK muss wohl her. Melde mich dazu nacher nochmals bei den entsprechenden Personen. Zündbox ist ausgetauscht und Kabel sehen gut aus. Habe das Zündkabel unten um 5mm gekürzt und abgezwickt. Jetzt steckt ein sauberes Stück Kabel ohne einen Fetzen Rost in der CDI. Luftfilter ist nagelneu und seit gestern ein RAM-Air der super auf den Vergaser passt. Also auch hier kein Pfusch.
  5. Mahlzeit, vielleicht kann ja jemand hier nen Blick drauf werfen... http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...rt_t144084.html Danke!
  6. Hallo, habe aktuell folgendes Setup seit dem halben Sommer laufen und bis vor 1,5 Wochen ging auch noch alles toll: 152 T5 Polini 30er Dellorto auf RD350 Membran PSP 2000 RAP Kerze B8ES Bis vor ner Woche ist die Karre schön ab 6500 in die Reso gekommen und hat problemlos bis knapp 9000 gedreht. Nach einer Woche Urlaub komm ich wieder, fahr los und ab 5500 ein heftiges Ruckeln. So wie GAS, KEIN GAS, GAS, KEIN GAS usw... Egal ob er kalt oder richtig heiss ist, er dreht nur wiederwillig hoch. Nachdem ich jetzt folgendes gemacht habe, ist das Problem zwar reduziert aber richtig drehen will sie auch nicht mehr. Ich komme zwar problemlos über 6000 Touren und beim Start der Resonanz fehlt mir dann der Durchzug und die Drehzahl.. Fährt sich als wenn man ihr den Hals zuhalten würde.... Folgendes habe ich gecheckt: Kopf sitzt sauber. Kerze sauber gemacht. Vergaser bekommt genug Luft. Flansch am Auspuff ist zu. CDI getauscht. Wie gesagt, vorm Urlaub lief sie noch gut. Nach einer Woche stehen war nichts mehr... Ich bin echt mal richtig ratlos... Danke schon mal für Vorschläge! Schöne Grüße aus Augsburg
  7. Hmmm also bis Frankfurt ist schon krass.... Hmmm ich vernehme im Moment einen leicht metallischen Klang... Ich weiss nicht wos herkommt. Eher nicht bei mir.... Wenn sich was ändert gebe ich Bescheid. Im Moment aber eher nicht. ggf. mit dem Zug rauf und dann das letzte Stück weiter fahren. Aber GANZ mit der Karre rauf... Ist mir im Moment zu heikel....
  8. @Chriss Was los? Sonst die Herren, wie wars? Nachdem meine T5 ne Woche lang nicht gefahren wurde hat sie die ersten 10km mal RICHTIG gezickt.... :( Jetzt schreit die Dame wieder in den gewohnten Drehzahlen jenseits der 8000
  9. o_O WAS? um 10???? Alter......
  10. Klingt generell nicht falsch... Wer ist da jetzt dabei? EDIT hat noch schnell bei Youtube ein sehr cooles Video gefunden: http://de.youtube.com/watch?v=wT8yeqytWJ4 Mukke sehr geil!
  11. So, dann bin ich heute Abend mal wieder dabei.... Ist ja heute nix los hier...
  12. Also das wäre noch ne Sache!
  13. Hallo ich bin von Lübeck nach Augsburg in zwei Tagen gefahren. Davon fast nur Bundesstraße auf ner 600er CBR. Mein Arsch ist jetzt einiges gewohnt. 11h am Tag auf dem Motorrad reicht auch... BTW: Wieder gesund da!
  14. Ja meine Herren! Des wird a feine Sache! Endlich eine Seite mit allen Bildern und allem was dazugehört. WEITER MACHEN!!!
  15. So meine Herren und die Damen, dann wünsch ich mal ein angenehmes Wochenende und einen ruhigen Roller-Kö heute Abend. Bin nicht da! Genießt die Ruhe und den Frieden... Bin das WE in der CH und das nächste in Lübeck.... Gute Zeit und gute Fahrt und gutes Wetter!
  16. Das hört man gern! Das rührt einen ja auch fast zu Tränen! Und jetzt hinfort Dirne! So präpariere sie das Abendmahl!
  17. Nach persönlicher Überreichung der Geburtstagsgrüße und der Umarmung hier das Ganze nochmals ein wenig unpersönlicher: ALLES LIEBE UND GUTE ZUM GEBURTSTAG!!!! :-D
  18. Jawoll und da ist sie voll die zweihunderste Seite... So und jetzt? Auf zu Seite 300! Ich lebe noch, aber ich bin gerade in einer gewissen Urlaubsentspanntheit... Aufstehen, an See flacken und in der Sonne schlafen. Heim kommen a weng am Roller schrauben......
  19. Da gabs auch schon mal in nem anderen Thema ne Diskussion zu. Finde ich gerade nicht. Und da haben auch schon Leute behauptet O-Zylinder kaputt gefahren zu haben, weil sie im Windschatten gefahren sind.
  20. Das mit den Überströhmen ist ne sehr gute Idee! Damit habe ich auch schon gespielt. Aber da sie bis jetzt ohne Mucken gelaufen ist, habe ich davon abgesehen. Aber... naja.... Hmmm Wobei ich die nächsten beiden Freitage wohl nicht am Kö bin... Da müssen wir dann mal im Winter in Ruhe gucken. Da wird dann alles gemacht.
  21. Habe von nem Reisebusfahrer auch nur ein lachendes Kopfschütteln im positiven Sinne geerntet, als ich mit meiner Karre auf die B2 gefahren bin. Ich auf dem Beschleunigungsstreifen und Stoff gegeben. Er sieht mich und zieht nach links raus. Als ich dann immer mehr Weg gut gemacht habe, hat er nur zu lachen angefangen und gewinkt und ist wieder rechts rüber. knapp 130 fährt der Reisebus einfach nicht!
  22. Morgen, du Muschi! Ach ja: ICH HABE JETZT 3 WOCHEN URLAUB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. @Schindluder Schicker Motorsport triffts gut! :-D Meine Fresse hat das Laune gemacht! :) Und mit 3 Kopfschrauben ist die Möhre trotzdem gut gelaufen! Um in Schindluders Horn zu stossen: Polini rult!
  24. Obacht Bürschle, sonst wer mer dir a mol da Grend raschrauba unds Gwind recht verhaun... Du bisch doch au am Depp sei Soggnhalter oder? Etz fahr mer dann glei Richtung Schellendorf wennd so weidr machsch! Und zruck gahts dann übr Memmendorf!
  25. Läuft der Zug denn schön sauber velegt? Ist der noch in Ordnung oder schon angeranzt und ggf. aufgedröselt? Hatte das Problem auch mal, als ich den Zug ein wenig "wüst" verlegt hatte...
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