Wie wäre es mit einer ganz einfachen Herangehensweise und einfach mal die Kerze rausschrauben? Kiste mit eingelegtem Gang ein wenig rumschieben und dann wieder in den Leergang schalten. Dann kicken. Und einfach ein paar mal kicken und schauen ob was blockiert. Das kannst Du ja ein paar mal wiederholen. Und dann siehst du schon ob das "Phänomen" nur mit eingeschraubter Kerze auftritt oder auch so. Als zweites wäre die Vergaserbedüsung interessant und vielleicht ist (auch) deine Schwimmernadel nicht mehr die beste und die Karre läuft im Stand mit Sprit voll. Wenn sie dann zündet, zuckelt sie sich erst mal durch den (übertrieben gesagt) halben Liter Sprit und dreht dann erst sauber raus. Also eines nach dem anderen.