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177er Polini Tuning und Überarbeitung
Lenzi150 antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke für die ausführliche Info -
177er Polini Tuning und Überarbeitung
Lenzi150 antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Leute Bin gerade auf der Suche nach einem vernünftigen Kolben für den 177er. Anscheinend gibt es von Grand-Sport den Kolben nicht mehr, kann mir jemand sagen ob es eine gute Alternative gibt? Damit meine ich jetzt nicht nur die GS Ringe. Danke schon mal lg. Lenzi -
Polini 135 EVO Grauguß Zylinder, was kann er wirklich!
Lenzi150 antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Infos Bei mir wird er vermutlich mit Ares oder Nitro laufen . Sollte beides eigentlich gut passen. Wird aber noch etwas dauern bis ich auf die Rolle komme. Wo gibt es den um 225€ ? -
Polini 135 EVO Grauguß Zylinder, was kann er wirklich!
Lenzi150 antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bitte berichten.... Du meinst, weil man keinen sauberen (strömungsoptimalen) Übergang vom Gehäuse zum Zylinder hinbekommt ohne im Gehäuse durchzubrechen? lg. Lenzi -
Polini 135 EVO Grauguß Zylinder, was kann er wirklich!
Lenzi150 antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Leute War mittlerweile schon jemand auf der Rolle? Suche eine alternative zum meinen alten GG. lg. Lenzi -
Alles meins Standort 330 Waidhofen an der Ybbs Auch auf Willhaben 1. 3 Loch Ansaugstutzen für 24er Vergaser Der Stutzen ist bearbeitet worden. 25€+10 Porto 2. Reserveradhülle für 8/9 " Reifen ebenfalls neu. Diese passt von der Große gut. 40€+ 10 Porto 3. BGM Superstrong Kupplung für V50/PK usw. mit neuen Big Ear Racing Belägen und neuen Reibscheiben. Der Korb wurde an der Rückseite etwas bearbeitet weil er am Repkit gestreift hat. Feder sind glaube ich die Standard verbaut, kann ich aber nicht mehr genau sagen. 140€+10 Porto 4. Zündgrundplatte (V50/PK) und Zündbox in gutem Zustand. Alle Kabel usw. sind gut, die Schutzhülle ist an einer Stelle beschädigt. Die Kabel darunter sind aber Top. Grundplatte wurde für Sip Gehäuse bearbeitet. 60€+10 Porto 5. Polini 130 GG mit GS Race Kolben und Malossi Kopf. Ca. 100km gelaufen, am Kolben ist noch teilweise die Beschichtung vorhanden Der Zylinder wurde oben und unten abgedreht sowie an der Überströmern und am Auslass bearbeitet. Steuerzeiten mit 54hub 125/188. Passende Spacer und Kopfdichtung ist auch dabei. Keine Riefen oder ähnliches. Beim Auslass bin ich nach oben hin durchgebrochen, wurde mit Hitzefestem Kaltmetall (JB Weld). Hat super gehalten und sollte am Foto erkennbar sein. War damit leider nie am Prüfstand , ist für einen GG Polini aber abständig gelaufen. 170€ + 10€ Porto 6. Polini Membran 3 Loch. Dichtungen gehören neu gemacht. 50€+10 Porto 7. Strohspeed Ansaugstutzen für Polini Membran und 35mm Vergaser 70€ +10 Porto
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So billig sind die Dinger auf ebay.... ?Für 50 Euro werde ich ihn behalten und mal am Prüfstand testen. Vielleicht läuft meiner ja auch nicht so schlecht .
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Danke für eure Hilfe , dann hätt ich einen China Keihin günstig zu verkaufen lg. Lenzi